Un mois d’Aout studieux.


Un mois d’été studieux pour toute notre équipe : gestion des permanences, animation des ateliers de réflexion et préparation des festivités de la rentrée….. En ce dimanche 1er septembre, c’est enfin le grand jour. Le Raid du Cap et ses épreuves combinées attend les courageux triathlètes. Tandis[…]

La grosse colère des usagers de l’A 29 coincés dans les bouchons au péage de Cottévrard

La grosse colère des usagers de l'A 29 coincés dans les bouchons au péage de Cottévrard
SEINE-MARITIME. Journée noire pour les usagers de l’A 29 qui circulaient dans le sens Le HavreSaint-Saëns samedi 31 août. Certains sont restés coincés dans les bouchons près de deux heures et demie, avant de pouvoir franchir la barrière de péage de Cottévrard (Seine-Maritime).

Dès 11 h 30, le matin, Bison futé signalait un premier bouchon de 2,5 km en direction de Saint-Saëns. A 13h30, il était de 5 km, puis de 6 km pour atteindre 11 km à 15h30 et 13 km une heure plus tard. Déjà, la veille, vendredi vers 16 h, un bouchon de trois kilomètres s’était formé à Cottévrard, peu avant la jonction avec l’A 28 (axe Ruen – Abbeville). Et chaque week-end c’est la même rengaine !

La grosse colère des usagers de l'A 29 coincés dans les bouchons au péage de Cottévrard
« Quelle honte pour notre pays »

Des usagers ont décidé cette fois de monter au créneau pour dénoncer une telle situation (Lire ci-dessous leurs réactions). « Deux heures trente pour parcourir 25 kilomètres, c’est la vitesse de la marche humaine », grogne un lecteur d’infonormandie qui était coincé dans ces bouchons.  » La nasse s’est refermée sur des des milliers d’automobilistes qui n’avaient plus qu’à payer 5,30 euros ap^rès ces 2h30 d’attente (…) Quelle honte pour notre pays »

Une situation que la direction de la Société des autoroutes Paris Normandie (SAPN), gestionnaire de l’A29, ne méconnaît pas. Le syndicat CGT de l’entreprise a demandé des explications à la direction lors d’une récente réunion des délégués du personnel (DP).

La CGT s’insurge

« Le trafic actuel ne justifie t-il pas un élargissement de la plate-forme de péage et d’une voie de sortie supplémentaire ? », a questionné le syndicat, rappelant que durant les périodes de départ et de retour de congé, « les bouchons ont culminé parfois jusqu’à 17km suscitant la grogne des usagers ! »

Dans sa réponse, le représentant de la SAPN admet que « depuis mi juillet, le trafic a été particulièrement très soutenu ». Il confie même : « Le 28 juillet nous nous sommes aperçus que nous n’étions pas bons ».

La faute au pont Mathilde !

Selon la SAPN, une demande a été faite au Conseil général de Seine-Maritime afin de pouvoir dévier le trafic vers la Nationale. « Cette proposition nous a été refusée, le maire de Tôtes refusant de voir le flot de trafic arriver sur sa Commune ».

Des panneaux à messages variables (PMV) ont été placés sur l’A151 et l’A29 pour avertir les usagers des bouchons. Des messages sont également diffusés sur 107.7, la radio de l’autoroute.

« La densité du trafic actuel étant temporaire et liée à la fermeture du pont Mathilde, il n’est pas envisagé d’élargir la plateforme ou de créer une voie supplémentaire sur la barrière », insiste la direction de la SAPN. « En revanche, nous réfléchissons à une solution moins lourde qui consisterait à faire ce qui se pratique sur certaines barrières A13, à savoir : des voies réversibles ».

La réaction d’un automobiliste
« Racket de grande ampleur sur l’autoroute

Hier, samedi 31 août 2013, sur l’autoroute qui mène du Havre à Abbeville/Amiens/Neuchâtel…….

A partir de 20 Km avant la barrière de péage de St. Saens. Sur une des autoroutes les moins fréquentées de France (ben, oui, 5,30 euros de péage pour 45 Km…).

20 à 25 Km de « bouchon » avant la barrière de péage de St. Saens (Ben oui, pour 45 Km, c’est pas mal!) Soit 2:30 heures pour parcourir 25 km: c’est la vitesse de la marche humaine.

Un accident dramatique?! Que non…..La nasse s’est refermée sur des milliers d’automobilistes qui n’avaient plus qu’à payer 5,30 euros après ces 2:30 heures d’attente……..

80% d’immatriculation hors France. 15% d’immatriculation hors 76.

Des voitures et camions sur les bas cotés, des enfants qui descendent, des moteurs qui chauffent.

Quelle honte pour notre pays!

Louis Patoor »

Lire ici les autres réactions

EN DIRECT DES STADES

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Gueule d’arabe

Gueule d’arabe,

Tarik a 23 ans, « une tête d’arabe » et surtout, il sort de prison. Sortir ou y entrer lui est presque devenue naturel. Il enchaîne
depuis son adolescence les vols, les violences après avoir reçu les coups et les humiliations d’un beau père sans scrupule. La prison, c’est devenu au fil du temps, une sorte d’internat dans
lequel il a pris ses marques et ses repères à la force de ses poings. « Il faut se faire respecter ». Cette phrase qu’il répète inlassablement symbolise à elle toute seule la pédagogie
carcérale : la survie. « Dans une cellule tu as 4 gars, trois sont sur des lits les uns au-dessus des autres et un sur un matelas par terre. Le dernier arrivé est sur le matelas et puis
au fur à mesure des départs tu montes d’un étage, le gars qui est sur le matelas, il est réveillé toute la nuit par ceux qui descendent, si t’as un gars méchant qui arrive, y va prendre la
couchette du haut alors là il faut que tu cognes pour garder ta place ».

Tarik est marqué comme s’il avait  60 ans, des dents en moins, des cernes, un visage affûté par
le temps « le plus dur en prison,  c’est l’attente, tu t’inscris pour une dent qui te fait mal et tu passes quand ton tour arrive et c’est les
surveillants qui décident… alors souvent tu finis à l’hôpital, et il t’arrache plusieurs dents ». Les conditions sanitaires sont souvent déplorables « normalement, quand t’arrives, il y
a un nouveau matelas, mais dès fois il arrive que tu prennes un matelas qui est rempli de pisse, les tuyaux sont rouillés et tu croises des rats ». La vétusté de certaines prisons n’est plus
à démontrer, mais c’est surtout le comportement de certains surveillants qui peut être discutable « ils rentrent à plusieurs dans la cellule avec des gants en cuir, et ils te disent allez
frappe moi, frappe et là si tu lèves ta main, tu t’en prends plein… ».

Cette vie de taulard Tarik l’a bien intégré, il pense y revenir. « Pourquoi payer quelque chose dans un magasin, tu n’as qu’à te
servir ! “Tout ce qui fait le vivre ensemble n’est pas partagé ‘Mon beau père, si je le retrouve, je le défonce grave’. Ce monde qu’il s’est construit ne peut plus le séparer de la case
prison. Il n’en veut pas à la société et ne se bagarre ‘qu’avec les gars de son milieu ‘. Jamais il ne volera le portefeuille d’une vieille dame ou le portable d’un passant, sa violence est toute
tournée sur le milieu et les gardiens de prison. Un cercle vicieux qui ne prendra fin que lorsqu’on sortira enfin de la logique de l’enfermement. Ce qui manque aujourd’hui à Tarik, c’est tout
simplement une éducation et plus simplement quand il retournera en prison, un mandat de 20  euros pour se payer ses clopes.

 

Igor Deperraz

DIEPPE: ça pavoise normand de plus en plus en Seine-Maritime…

A défaut des institutions politico-administratives présidées par nos chers, très chers, élus (cf. un énième rapport de la Cour des Comptes), on peut remarquer que les automobilistes normands sont de plus en plus nombreux à poser les cats sur leur plaque d’immatriculation pour masquer ces affreux logos qui symbolisent le déclin et la division normande…

Ainsi, cet été à Dieppe, nous avons rencontré plusieurs véhicules dont la plaque d’immatriculation a été améliorée par son propriétaire… A noter aussi plusieurs maisons qui pavoisent depuis leur jardin: ainsi à Arques la Bataille sur la route de Saint-Martin Eglise, un grand mât arborant nos léopards s’élance au dessus de la haie d’un jardin pour saluer l’automobiliste qui pavoise normand ou qui a posé aussi la petite crevette d’Heula « Normandie fort et vert » (on en voit aussi…).

seino marin normand

Sur le parking de la « plage verte » de Dieppe, le 22 août dernier…

Un seino-marin normand…

c’est quand même plus marrant qu’un seino-marin marinant tout seul sur une scène inférieure…


Commentaire de Florestan:

Aucun commentaire justement, car j’ai une tendresse particulière pour les ânes, ceux du Cotentin, notamment…

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