50 milliards de dollars, 50.000 ouvriers, 5 ans de travaux… Un siècle après Panama, la construction de ce nouveau canal interocéanique est controversée. Le chantier, qui devrait durer 5 ans, a débuté à l’embouchure du fleuve Brito, sur la côte Pacifique sud.Le but de ce projet mené par le groupe chinois « HK Nicaragua Development Investment (HKND) » ? Concurrencer le canal de Panama.
Le canal du Nicaragua, un chantier pharaonique
