Le magazine Supply Chain Logistique a remis le 16 janvier au GPMH (associé
au CRITT) le trophée des Rois de la Supply Chain
2013 pour sa démarche "Roro Max". Lancé en 2011,
RoRo Max a permis de placer autour d’une même table tous les acteurs havrais
du trafic roulier , tous décidés à faire du Havre un port
roulier de référence en Europe.
Autorité portuaire, manutentionnaires, logisticiens,
gestionnaires de parc, douanes, laboratoires et écoles d’ingénieurs ont travaillé
ensemble pour plus de compétitivité, de souplesse et de qualité
de services.
Dix-huit mois après, le trafic roulier a décollé sur
les quais havrais et les professionnels se félicitent de cette synergie
qui vise à atteindre 500 000 véhicules en 2015.
Aujourd’hui, le port du Havre n’est plus seulement considéré
comme le 1er port à conteneurs de France : désormais
systématiquement consulté dans les appels d’offres en matière
de roulier, il devient un acteur parmi les grands.
