Le Pot de terre et le Pot de fer.

P1000784-630x0.JPGBientôt 11 mois que le chantier de construction d’un immeuble en lieu et place de l’Institution Rey, à proximité de la gare, a fragilisé de manière certaine l’aqueduc souterrain de la source Gaalor, pourtant bien identifié et localisé qui se retrouve avoir été bétonné sur presque une centaine de mètres. Résultat, une source qui se retrouve déviée sans que l’on sache vraiment comment l’eau s’écoule en sous sol, tandis qu’en surface, les riverains constatent jour après jour l’étendue de dégâts que l’on a encore peine à mesurer : fissures plus ou moins profondes, affaissement des chaussées… qui ont conduit à la fermeture de la rue verte, et à l’étayage d’un hôtel bien connu de la place.

 

Un combat inégal, un peu comme celui du pot de terre contre le pot de fer, puisque l’entreprise de construction ayant pignon sur rue conduisant le chantier ne semble pas avoir bougé, se réfugiant derrière une expertise qui n’a pas été rendue. On imagine déjà la lenteur de la réponse, la dîte société soutraitant à bon nombre d’autres sociétés annexes, les méandres des suites judiciaires, et les appels qui ne manqueront pas d’en découler cherchant à reporter la faute, au grand dam des riverains qui verrons eux leurs immeubles sinistrés, à l’instar de ce qu’il se passe déjà depuis plusieurs années rue de Lemery.

 

Profitant d’une délibération portant sur le quartier de la gare, nous avons interrogé le Maire sur l’ampleur des dégâts, le début de réponse, et les suites envisagées, alors que le nouvel immeuble continue allègrement à se construire, solidement ancré sur ses micropieux, comme si rien ne s’était passé.

 

Comme beaucoup de Rouennais, il nous avait semblé que la Crea, responsable de la gestion de l’eau sur l’agglomération, s’était saisie de l’ampleur du problème, et avait décidé d’anticiper les travaux de remise en état, puis de se faire rembourser par la société responsable du sinistre. Quelle n’a pas été notre surprise d’entendre le Maire de Rouen nous dire « qu’à ce jour encore, la source était toujours bouchée », et dans le Paris Normandie de ce jour, de lire que « la Crea, dans l’attente de la procédure judiciaire en cours, n’engagera pas de dépenses alors qu’elle n’est pas sûre d’être remboursée »….

 

Certes la ville et l’agglomération ne sont pas propriétaires des sous sols des immeubles et donc des « tantièmes » de l’acqueduc de Gaalor, pour autant, la situation risque de s’aggraver encore plus, et cette fois-ci dans des proportions qui dépasseraient celles de la rue de Lemery, que ce soit en nombre d’habitants, de commerces, mais aussi de noeud vital pour notre agglomération de par la proximité de la gare et du traffic qui en découle.

 

Alors peut-on rester impuissant face à un fait du prince qui voit une résidence se construire, alors qu’autour les désagréments ne font que s’aggraver ?

 

Par sa gestion des permis de construire, la Ville a un moyen de levier important face aux promoteurs : dans une bien moindre mesure, nous nous souviendrons de l’épisode des innondations répétées au Crédit Municipal causées par la Société Kaufmann et Broad. Un courrier bien placé par le Maire d’alors piqué au vif par un de nos billets l’avait poussé à réagir. Qui sait ce que pourrait répondre la société Bouygues dès lors qu’elle pourrait être là aussi « fortement sollicitée » par la Ville de Rouen et par l’Agglomération?

 

A ceux qui se réfugieraient derrière une certaine prudence, certes légitime, on rappellera au passage que ce sont d’abord les citoyens qui élisent le maire et dans une moindre mesure le Président de la Crea…

Buffy Memories – Ce qu’il m’en reste

Je pense sincèrement que sans Buffy contre les vampires, je n’aurais pas tout à fait été le même Gibet. Comme je le disais hier, quand la série a débuté en France, j’étais un enfant, et quand ses plus belles saisons ont été diffusées, j’étais un ado. À ces âges-là, la cervelle est une éponge, c’est là que se concrétisent nos goûts, notre sensibilité, et que se précise notre personnalité. Et je crois que le fait que j’ai été exposé si jeune et si durablement à Buffy m’a largement influencé. Je vais tâcher de t’expliquer en quoi, dans ce billet-inventaire sérieusement puant de la structure (eh, vous trouvez pas que « Ce qu’il m’en reste » ça pourrait être un titre de Marc Lévy ?) :

 

 

 

 

Buffy filtre également dans mes petites créations. J’ai déjà évoqué ça quand je parlais de la genèse de ma web-série Haché Menu, et j’ai carrément publié une nouvelle qui parle de Buffy ici. J’irais plus loin en disant que ce qui m’a poussé à écrire mes premières histoires, c’était cette série. Y’avait du Buffy dans les BDs que je dessinais au stylo-feutre dans des blocs notes étant enfant et y’en avait aussi dans mes RPG sur tchat Caramail d’adolescent.  

 

Pour en finir avec ce qu’il me reste de la série aujourd’hui, et cette chose va peut-être te surprendre, toi qui considères que Buffy s’est bel et bien arrêté il y a 10 ans, je suis vraiment très heureux de pouvoir lire la suite de ses aventures et le prolongement de l’univers (car il y a des spin-offs, des machins et des trucs dans tous les sens) en BD ! La saison 8 en comics n’a pas à rougir face à ses sœurs télévisées. Le troisième quart de l’affaire est totalement WTF (Buffy apprend à voler, le grand méchant sous le masque est en fait *SPOIL*, tout le monde se fait poutrer par des déesses géantes méga-vénères et multicolores), mais les deux premiers sont cools (j’adore comment Whedon rebondit sur le fait que toutes les Slayers soient toutes désormais révélées) et le dernier carrément classe (*SPOIL*). Je n’ai pas encore lu la saison 9, qui est en cours de publication française, mais sache que putain j’attends que ça d’avoir assez de deniers pour me la permettre. D’après les couvertures, on dirait que Spike ressuscite !!!!!!!!

  

La série est arrêtée depuis dix ans, mais elle n’a jamais cessé de vivre en moi. Du moins je sens que ça bouge alors c’est soit ça, soit j’ai encore des vers. 

 

 

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(Illustration by Lune – plus de dessins mimis sur notre Tumblr)

Buffy Memories – Ce qu’il m’en reste


Je pense sincèrement que sans Buffy contre les vampires, je n’aurais pas tout à fait été le même Gibet. Comme je le disais hier, quand la série a débuté en France, j’étais un enfant, et quand ses plus belles saisons ont été diffusées, j’étais un ado. À ces âges-là, la cervelle est une éponge,[…]

Les tests de captage du CO2 ont débuté au Havre

  Aujourd’hui   |  Actu-Environnement.com

 Une première tonne de dioxyde de carbone a été captée le 11 juillet 2013 par le démonstrateur de recherche installé sur l’unité 4 de la centrale thermique EDF du Havre. La technologie choisie est en post-combustion : le dioxyde de carbone est extrait des fumées résultant de la combustion du charbon grâce à […]

e c l i s s e

L’éclisse 

 

 

Eclisse

Une agrafe d’acier de 10 kilos maintenue par quatre boulons s’est dévissée provoquant le déraillement d’’un train corail. Si
l’on écarte la négligence professionnelle, la voie ayant été contrôlée avant la catastrophe de Brétigny-sur-Orge, il reste l’acte de malveillance …

Qu’il soit avéré ou plausible, cela en dit long sur la sécurité passive des voies de chemin de fer hors lignes à  grande vitesse. Ce n’est pas la première fois que Réseau ferré est menacé d’acte de sabotage. Dévisser trois écrous résistant à une force de 50 kg/mm est à la
portée de tout le monde. Si l’on écarte l’hypothèse sordide de l’acte malveillant ayant pour but de faire le buzz sur internet ou plus terrifiant de faire dérailler un train pour rançonner les
voyageurs, on peut y voir aussi l’acte d’un psychopathe. Des voyageurs se seraient- ils fait dépouiller après le choc ? Des images auraient- elles été prises dans le plus grand
voyeurisme.

« L’enquête nous répète t- on sera longue et compliquée… Si en reprenant votre vélo, le
boulon qui tient la roue avant est dévissé, vous ne pouvez pas croire après une chute que les causes de l’accident puissent être dévoilées après le passage des experts à Miami ! Soit celui
qui a réparé votre roue ne l’a pas resserré, soit un mauvais plaisantin l’a volontairement déboulonné. Une attaque de voyageur a déjà eu lieu, il y a quelques mois, ce scénario est peut être une
piste qu’il faut prendre en considération ? La sécurisation physique des voies est un des plus gros point noir du transport ferroviaire. Le retour des attaques de diligence est un scénario
qui malheureusement révèlerait une fois de plus la grande désespérance des populations mises au ban de la société !  


Igor deperraz

Vérification des éclisses : cinq-cents cheminots volontaires mobilisés, selon la SNCF

Vérification des éclisses : cinq-cents cheminots volontaires mobilisés, selon la SNCF
Après l’accident dramatique de Brétigny-sur-Orge (Essonne), de vendredi 12 juillet, des opérations de vérification sont menées selon un principe de précaution qui s’ajoute aux règles de maintenance ordinaires. Il s’agit de vérifier sur l’ensemble du territoire (dont la Normandie, bien sûr) les éclisses de 5000 aiguillages sur tout le réseau ferré.

Cette opération de grande ampleur « consiste à vérifier le serrage des éléments du système d’attache, la boulonnerie et les éclisses au marteau », indique la direction de la SNCF.

Dans les 50 établissements de SNCF, des équipes d’intervention ont commencé ce travail de vérification des éclisses. Dès dimanche, 500 cheminots volontaires se sont et restent mobilisés. « Il faut estimer à deux semaines la durée de cette campagne« , précise-ton à la SNCF.

Compte tenu de l’état très dégradé des infrastructures à la suite suite de ce déraillement, qui a provoqué de gros dégâts dans la gare de Brétigny-sur-Orge, la circulation des trains ne peut pas encore être rétablie.

Pendant les travaux de remise en état des installations, la SNCF conseille aux voyageurs qui le peuvent de reporter leur déplacement.

« Pour les voyageurs qui doivent impérativement se déplacer, nos agents sont à leur disposition en gare et boutique SNCF et au 3635 afin d’étudier avec eux une solution de voyage alternative », souligne la société ferroviaire.

Travaux sur l’A 15 à Pierrelaye (Val d’Oise) : restrictions de circulation jusqu’en septembre

Des travaux sont actuellement réalisés dans le Val d’Oise sur un ouvrage qui permet à l’autoroute A 15 de franchir la bretelle de sortie n°6 vers Pierrelaye par la RD14.

Durant ces opérations, explique le Centre régional d’information et de coordination routière (CRICR), la circulation sur cet ouvrage est impossible et des restrictions de circulation sont également mises en place sur l’A15.

Aussi, du 15 juillet au 30 août, la chaussée de cette autoroute dans le sens province-Paris est fermée à la circulation autour de l’ouvrage, sur une longueur d’environ 1 km.

La bretelle n°6 fermée

Pour la sécurité des usagers pendant ces travaux, la circulation du sens province-Paris est basculée sur la chaussée opposée. Chaque sens de circulation dispose de deux voies.

Les travaux de réparation de l’ouvrage sont réalisés à partir de la bretelle de sortie n° 6 vers Pierrelaye. Pour la sécurité des usagers et des intervenants, elle est fermée à la circulation depuis début juillet et rouvrira mi-septembre. Les usagers de la bretelle sont orientés vers la sortie suivante n°5.1 dans le sens province-Paris, par une déviation jalonnée.

Temps de parcours plus long

Les neutralisations ponctuelles de voie et les fermetures de nuit de l’A15 à la circulation qui ont débuté à la mi-juin pour la mise en place de ces dispositions, vont se poursuivre jusqu’à fin juillet. Elles seront également nécessaires pour déposer les dispositifs nécessaires au basculement de circulation pendant la première quinzaine de septembre.

Afin de limiter le trafic sur cet axe, un délestage par l’autoroute A115 et la RN184 est en place de mi-juillet jusqu’à fin août, notamment pour les poids-lourds en transit.

Cette configuration peut entraîner un allongement du temps de parcours estimé en moyenne à moins de 15 minutes en période de pointe du matin et soir. Il pourrait atteindre 30 minutes en fin d’après-midi dans le sens Paris-province.

Les conseils de Bison Futé :

Les usagers sont invités à tenir compte de ces délais supplémentaires pour la préparation de leur déplacement. Ils peuvent consulter www.sytadin.fr pour plus d’information en temps réel.

Les usagers sont appelés à la plus grande prudence pendant l’ensemble de ces travaux en respectant scrupuleusement les vitesses au droit des chantiers.

Pendant leurs déplacements, les usagers sont invités à être attentifs aux informations diffusées sur les panneaux à messages variables (PMV) et à écouter France Bleu Île-de-France sur 107.1.

40 ans de photos sur l’abbé Pierre

La ville de Montville a signé un partenariat avec le Centre abbé Pierre d’Esteville. Jusqu’au 25 août, une exposition de photographies intitulée “40 ans de photos, avec l’abbé Pierre, frère des pauvres” est à découvrir au Musée des sapeurs-pompiers de Montville. L’exposition compte une centaine de photos témoignant de son action aux côtés des compagnons […]

Thomas Fabius visé par une information judiciaire

Une information judiciaire contre X a été ouverte le 27 juin pour « faux », « escroquerie » et « blanchiment », visant notamment Thomas Fabius, a-t-on appris mardi de source judiciaire, confirmant une information du site internet du Monde.

L’enquête vise à éclaircir les mouvements de fonds ayant pu transiter par le fils du ministre des Affaires étrangères. Elle a été confiée aux juges d’instruction du pôle financier René Cros et Roger Le Loire, a-t-on précisé.

Centre Hospitalier du Rouvray : un courrier de Claude COLLIN et Hubert WULFRANC à la Ministre des Affaires Sociales et de la Santé

Suite à une rencontre avec une intersyndicale CGT/CFDT du 3 juillet dernier, voici le courrier de Claude COLLIN, Conseiller Général de Seine-Maritime (canton de Sotteville-Est), Membre du conseil de surveillance du centre hospitalier du Rouvray et Hubert WULFRANC, Conseiller Général de Seine-Maritime, (canton de Saint Etienne du

Le Printemps de Deauville braqué par trois malfaiteurs ce midi

Le Printemps de Deauville braqué par trois malfaiteurs ce midi
Trois individus encagoulés, gantés et armés de bombes lacrymogènes et d’armes de poing ont braqué ce mardi 16 juillet peu après 12 h le magasin Printemps, situé en plein centre ville de Deauville (Calvados).

Clients et salariés très choqués

Les individus ont brisé, selon nos informations, à l’aide de pieds de biche, de masse ou de marteaux, les vitrines d’une dizaine de présentoirs où étaient entreposés des bijoux (montres, colliers, bagues…). Le montant du préjudice, qui serait très important, est en cours d’évaluation.

Les individus ont pris la fuite à bord d’un véhicule au volant duquel les attendait un complice à proximité du magasin.

Il n’y a pas eu de blessés, mais les salariés et les clients, soit soixante-dix personnes au total, présents à ce moment-là dans le magasin très fréquenté en raison de la période estivale, ont été choqués. Certains ont dû être hospitalisés à Lisieux et à Deauville.

Le plan de recherches déclenché immédiatement dans le Calvados, l’Eure et la Seine-Maritime n’a pas permis de retrouver les malfaiteurs.

La voiture retrouvée calcinée au Havre

En revanche, la voiture qui leur a servi – et qui a été identifiée sur les lieux du braquage par un témoin – a été retrouvée incendiée en tout début d’après-midi dans le quartier de Bléville au Havre. Il s’agirait d’une Renault Mégane (une autre source évoque une Clio) qui était faussement immatriculée.

Une cellule psychologique a été mise en place.

Le Service régional de police judiciaire (SRPJ) de Normandie a été saisi de l’enquête par le procureur de la République de Lisieux, Bruno Dieudonné, lequel confirme les faits. L’identité judiciaire est actuellement sur place pour procéder aux relevés d’indices et de traces utiles aux investigations.

En mars dernier, c’était la boutique Louis Vuitton
Le 28 mars dernier, le magasin Louis Vuitton de Deauville avait été lui aussi la cible d’une équipe de malfaiteurs à l’heure du déjeuner.

Quatre individus encagoulés et armés avaient fait irruption dans la boutique de luxe en défonçant la porte d’entrée. Tenant en respect avec leurs armes les trois employés et un vigile, les braqueurs avaient raflé sacs en cuir et autres produits de maroquinerie de valeur.

Lire ici le rappel des faits.

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