ENFER ROUTIER ROUENNAIS: le candidat socialiste aux municipales, le saviez-vous ? Il n’est pas content !

Yvon ROBERT, l’actuel maire (PS) de Rouen et candidat aux prochaines élections municipales, n’est pas content mais vraiment pas content du tout !

Yvon Robert, grand lutteur pas content: vous choisissez lequel?

La cible du courroux de l’édile ?  La DIRNO, la direction Nord Ouest des routes non concédées à des péagiers privés (par ex: la SAPN) qui doit entretenir avec de l’argent public de plus en plus rare les infrastructures plus ou moins rafistolées qui tiennent lieu de périphérique à la métropole normande…

Nids de poule, ornièrage, signalisation et sécurisation  non adaptées ou obsolètes avec une surcharge de trafic poids-lourds se mêlant aux véhicules légers aux heures de pointes, les pénétrantes routières rouennaises deviennent rapidement des enfers routiers dès le moindre accrochage entre deux véhicules.

Rouen demeure donc au sens propre comme au figuré, en matière routière, un véritable « trou normand »!

Alors le maire, il n’est pas content… Mais on aurait envie de lui répartir le célèbre aphorisme de Bossuet: « Dieu se moque des hommes qui se plaignent des effets dont ils chérissent les causes ».

Si Robert veut inaugurer un nouveau « gueuloir » rouennais, qu’il aille s’exercer dans le local des ses amis politiques EELV (écologistes) qui ne veulent pas d’un véritable contournement autoroutier de la métropole rouennaise…


 

 

Yvon Robert « énervé » contre les bouchons de l’A150 qui paralysent Rouen

Publié le 05/12/2013 à 21H50

La circulation est actuellement totalement paralysée dans le sens Banretin-Rouen, sur l'A150. Un accident impliquant trois poids-lourd et une voiture est survenu il y a une petite heure à hauteur de La Vaupalière pour des raisons encore indéterminées. D'i

 

PHOTO BORIS MASLARD

ROUEN (Seine-Maritime). Les automobilistes qui empruntent tous les jours l’autoroute A150 parviennent rarement à échapper aux bouchons, notamment le matin, entre 7 h et 9 h, dans le sens Barentin-Rouen. Le soir, la situation n’est pas plus simple. Et il suffit d’un simple accident matériel, d’un peu de tôle froissée, pour qu’un simple ralentissement de quelques centaines de mètres se transforme en un bouchon de plusieurs kilomètres. Dans un sens, comme dans l’autre. Voire les deux !

Et un bouchon sur l’A150 ne se répercute pas uniquement sur le secteur Barentin-La Vaupalière-Canteleu. Les axes routiers de Rouen sont vite congestionnés : le pont Flaubert, le Mont-Riboudet et bien au-delà… Jusqu’à la place Saint-Paul.

Vous l’avez compris, ce phénomène n’est pas nouveau. Et l’accident matériel qui s’est produit le mercredi 4 décembre, peu après 17 heures, occasionnant de sérieuses perturbations dans Rouen n’est qu’une péripétie de plus.

Il est donc assez étonnant  de lire la réaction « énervée » d’Yvon Robert qui, ce jeudi 5 décembre, dans un communiqué adressé aux média, s’attaque aux bouchons de l’A150.

Le candidat socialiste aux municipales 2014 (23-30 mars) indique que « l’A150 ne doit plus participer aux embouteillages de Rouen ».

« Depuis le mois de janvier 2013, l’A150 enregistre 98 incidents significatifs, soit une moyenne de 8 à 9 accidents par mois, qui ont tous eu des conséquences sur la qualité du trafic dans Rouen », précise le communiqué.

« Trop, c’est trop ! Nous ne pouvons plus nous permettre de laisser les choses en l’état », dénonce Yvon Robert qui demande à la DIRNO, gestionnaire de l’autoroute A 150, ainsi qu’à l’Etat « de mettre en place au plus vite un ensemble de mesures visant à réduire les risques d’accident sur ce tronçon accidentogène. Je demande de nouvelles mesures de limitation des vitesses et un contrôle renforcé de celles-ci. Rouen ne peut vivre dans la crainte quotidienne qu’un accident survienne sur l’A150 et congestionne la circulation en ville… Il en va de notre cadre de vie et de notre dynamisme économique », ajoute Yvon Robert.

L’A150 n’est qu’une illustration supplémentaire du retard pris par l’agglomération de Rouen en terme d’aménagement routier.

Trop d’accidents sur l’A150 : Yvon Robert réclame une limitation de la vitesse

Trop d'accidents sur l'A150 : Yvon Robert réclame une limitation de la vitesse
Un nouvel accident s’est produit ce jeudi en fin de journée sur l’A 150, qui a une nouvelle fois entraîné une dégradation spectaculaire de la circulation dans le centre de Rouen. De quoi mettre en colère aussi le maire de la capitale haut-normande.
 
« Trop, c’est trop ! Nous ne pouvons plus nous permettre de laisser les choses en l’état », dénonce Yvon Robert qui demande à la Direction inter-régionale Nord-Ouest (DIRNO) , gestionnaire de l’autoroute A 150, ainsi qu’à l’Etat  « de mettre en place au plus vite un ensemble de mesures visant à réduire les risques d’accident sur ce tronçon accidentogène. Je demande de nouvelles mesures de limitation des vitesses et un contrôle renforcé de celles-ci »
8 à 9 accidents par mois

« Rouen ne peut vivre dans la crainte quotidienne qu’un accident survienne sur l’A150 et congestionne la circulation en ville… Il en va de notre cadre de vie et de notre dynamisme économique », ajoute le maire de Rouen.

Depuis le début de l’année 2013, l’A150 (Rouen – Barentin) a enregistré 98 incidents significatifs, soit une moyenne de 8 à 9 accidents par mois, « qui ont tous eu des conséquences sur la qualité du trafic dans Rouen ».

Les braqueurs de La Poste interpellés en flagrant délit près du Havre

« Ce n’est pas forcément son terrain, il faut insister », souligne un des fonctionnaires, les yeux fixés sur un champ. Réunis aux frontières de leurs territoires, une trentaine de policiers et une quarantaine de gendarmes ont multiplié les recherches ce jeudi matin, jusqu’à 12 h 15 environ, dans la campagne havraise. Malgré le flair d’un chien et l’apport d’un hélicoptère dépêché d’Amiens (Somme), ils n’ont pu retrouver de troisième homme. Mais l’essentiel avait été fait plus tôt.

Danone Produits Frais France : une hausse de 25 € la tonne de lait garantie aux producteurs

Dans un communiqué de presse diffusé mercredi 4 décembre 2013, Danone Produits Frais France annonce «respecter ses engagements contractuels» et garantir aux producteurs «une hausse du prix moyen annuel du lait de 25 € par 1000 litres par rapport à 2012».
Engagements

«A l’occasion des discussions qui ont eu lieu le 29 novembre entre Danone Produits Frais […]

Rénovation thermique : le crédit d’impôt développement durable de nouveau réformé

 
Le dispositif du CIDD est de nouveau réformé par la loi de finances pour 2014 en cours de discussion. La commission des affaires économiques du Sénat demande toutefois d’améliorer sa visibilité.

 04 décembre 2013  |  Actu-Environnement.com

© Jürgen Fälchle

Dans un avis rendu public hier, la commission des affaires économiques du Sénat plaide pour une plus grande stabilité du crédit […]

Commencez à saisir votre recherche ci-dessus et pressez Entrée pour rechercher. ESC pour annuler.

Retour en haut