Raid à la voiture bélier contre deux magasins de bricolage et de matériel de jardin en Seine-Maritime

Raid à la voiture bélier contre deux magasins de bricolage et de matériel de jardin en Seine-Maritime
C’est probablement la même équipe qui s’est attaquée à deux magasins spécialisés dans la vente de matériel de bricolage et de jardin, dans la nuit de dimanche à lundi 12 mai. Dans les deux cas, les malfaiteurs ont utilisé le même mode opératoire pour s’introduire dans les lieux : une voiture bélier. 
 
Ils s’en sont pris d’abord aux établissements Ducastel, à Yvetot, implantés sur la zone artisanale et commerciale aux Lièvres. Il était autour de 3 heures du matin. Les individus ont défoncé la grille de l’enceinte commerciale à l’aide d’un véhicule puis ont fracturé la porte d’entrée du magasin où est exposé le matériel à la vente. Ils ont ensuite fait main basse sur des tronçonneuses, des taille-haies et autres outils de jardin de valeur avant de prendre la fuite à bord de deux véhicules, une Peugeot 306 et une 405.
 
Le montant du préjudice était ce mardi toujours en cours d’évaluation.

Mis en fuite à Grumesnil par un témoin

 
Un peu plus tard, en fin de nuit à 5 h 20, c’est la société Bellay, qui vend du matériel agricole à Grumesnil, dans le pays de Bray, qui a été victime d’un cambriolage du même genre, avec le même mode opératoire. Là, les malfaiteurs sont arrivés à bord de quatre véhicules, un Renault Trafic, un camion plateau, une Peugeot 405 et une autre voiture qui n’a pas été identifiée.

De la même façon qu’à Yvetot, ils ont utilisé l’un des véhicules pour défoncer le rideau métallique et la vitrine du magasin. Réveillé par tout ce vacarme, un voisin a mis en fuite le commando avant qu’il n’ait eu le temps de dérober du matériel.

Trois véhicules retrouvés incendiés

 
Les gendarmes ont mis en place un plan de recherches qui n’a pas permis de retrouver les cambrioleurs. En revanche, trois des véhicules qui ont servi à ces attaques ont été retrouvés calcinés au petit matin, vers 6 heures, à Haussez, une commune située au sud-est de Forges-les-Eaux à la frontière du département de l’Oise.
 
L’enquête a permis d’établir qu’il s’agissait de véhicules volés dans le courant de la nuit, à Claville-Motteville (Peugeot 405) et à Formerie, dans l’Oise (Renault Trafic et camion plateau).

C’est la brigade de recherche (BR) de Neufchâtel-en-Bray qui est chargée des investigations.

Quand les bâches publicitaires envahissent les monuments historiques

Le Monde.fr | 13.05.2014 | Par Audrey Garric

 
Elle trônait depuis presque deux ans au-dessus de la très chic place des Vosges, en plein cœur de Paris. Une bâche publicitaire de 110 m2 pour Apple, installée sur la façade de l’hôtel particulier de Laffemas, classé monument historique et actuellement en travaux, a été […]

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cyclo-biblio

Je transmets un message de la présidente de cyclo-biblio, moi aussi je soutiens ce projet auquel je rêvais de participer mais que des raisons familiales m’empêchent de rejoindre.Sinon il reste aussi des places disponibles pour participer à cette randonnée que j’imagine inoubliable !

Bonjour à tous,
Dans quelques semaines, une centaine de bibliothécaires et amis des bibliothèques s’élanceront à vélo de Montpellier pour rallier Lyon en 8 jours. Ils iront à la rencontre des élus, du public, des médias pour parler des bibliothèques et de leur rôle indispensable dans la société d’aujourd’hui.
Ce voyage est la plus grande campagne de promotion des bibliothèques jamais imaginée. Je soutiens ce mouvement parce que les bibliothèques sont importantes pour favoriser l’accès à la connaissance et à l’information dont tout le monde a besoin. Il est nécessaire d’attirer l’attention sur leur rôle et sur les menaces qui pèsent sur les équipements sous forme de réductions de budgets, réductions de personnels ou censure sur le choix des acquisitions.
Vous pouvez aider cette campagne en donnant une petite somme et/ou en partageant ce message avec vos amis et vos collègues. Même si ce sont des sommes modiques, chaque don est précieux !
Notre but est de récolter 3500 euros et nous avons 60 jours pour réussir.

La page pour contribuer est ici : »>http://www.kisskissbankbank.com/fr/projects/cyclo-biblio-cycling-for-libraries
Découvrir le projet en détail ici : http://www.cyclingforlibraries.org/
D’avance, je vous remercie infiniment de votre soutien.
Bonne journée
Anne
Présidente de l’association Cyclo-biblio
Organisatrice de Cycling for libraries en France

Ségolène Royal souligne les points intéressants du rapport « Les nouvelles mobilités sereines et durables : concevoir et utiliser des véhicules écologiques »

Ségolène Royal souligne les points intéressants du rapport « Les nouvelles mobilités sereines et durables : concevoir et utiliser des véhicules écologiques »

Ségolène ROYAL, ministre de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, s’est vu remettre un rapport de l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques consacré aux « nouvelles mobilités sereines et durables : concevoir et utiliser des véhicules écologique », en présence de l’un des auteurs, le député Denis BAUPIN.

Très attachée au développement des véhicules écologiques, la ministre a félicité les auteurs, le député Denis BAUPIN et la sénatrice Fabienne KELLER pour la qualité de leur travail qui allie, dans ses recommandations, la volonté politique et la créativité technologique.

La mobilité propre est l’un des axes essentiels de la transition énergétique et elle figurera en bonne place dans le projet de loi que Ségolène ROYAL présentera dans quelques semaines en Conseil des ministres.

La ministre a annoncé les principales mesures en faveur de la mobilité écologique qui sont prévues dans le projet de loi programme pour la transition énergétique, notamment :

– la mise en place d’une stratégie bas-carbone, qui comprendra des mesures sur les transports ;
– le déploiement de points de recharge pour véhicules électriques et hybrides, dans la continuité de la proposition de loi votée en première lecture à l’Assemblée nationale ;
– l’obligation d’intégrer des places réservées et des points de charge sur les parkings de toutes les constructions existantes (bureaux, logements, équipements) ;
– l’augmentation progressive de la part des biocarburants dans le mix, afin d’atteindre en 2030, l’objectif de 4 % de biocarburants de nouvelle génération dans la consommation finale d’énergie ;
– des précisions dans la définition juridique du co-voiturage pour favoriser cette pratique.

Ségolène ROYAL a annoncé qu’elle allait retenir deux des recommandations formulées dans le rapport :

– réfléchir à une définition juridique d’un véhicule écologique, selon des critères de gabarit, de motorisation, de niveau de consommation, qui permettrait de dédier à ces véhicules des places de stationnement, des voies réservées, des entrées de péages et d’en moduler le prix – dispositif qu’elle souhaite mettre en place au plus vite aux véhicules électriques ;
– augmenter la part des certificats d’économie d’énergie dédiée aux projets et politiques de mobilité durable.

Ségolène ROYAL a également souligné la nécessité de faciliter l’accès des ménages modestes aux véhicules écologiques.

Télécharger le communiqué de presse (PDF – 139 Ko)

Télécharger le rapport (PDF – 1163 Ko)

Retrouver également le discours en ligne

Un homme sans vie repêché dans le Robec à Rouen

SEINE-MARITIME. Le corps d’un homme âgé de 41 ans, domicilié à Rouen, a été repêché ce mardi en fin d’après-midi dans le Robec, au niveau de la rue des Petites Eaux de Robec à Rouen. Il a été découvert par un pêcheur. Les policiers étaient sur place vers 18 heures, afin de procéder aux premières investigations.

« Rien n’indique qu’il s’agit d’un homicide », souligne une source policière. Aucune trace suspecte de coups n’a été constatée. La piste accidentelle est privilégiée en l’état de l’enquête, mais toutes les hypothèses vont être examinées. L’homme, qui était en possession de ses papiers d’identité,  a-t-il glissé dans la rivière comme semble l’indiquer les traces relevées sur place ? D’autant que la victime tenait encore dans une main une touffe d’herbe comme si elle s’était agrippée à la berge.

Des prélévements sanguins ont été effectués afin de vérifier si le quadragénaire était ou non alcoolisé au moment de la mort qui remonterait à la nuit dernière ou au début de la matinée.

L’enquête a été confiée au Quart judiciaire. Un examen de corps devrait avoir lieu très prochainement, à la demande du parquet, pour déterminer l’origine précise du décès.

Une péniche porte-conteneurs en difficulté à hauteur de Duclair : d’importants moyens déployés

SEINE-MARITIME. Une péniche porte-conteneurs d’environ 80 mètres de long est en difficulté ce mardi soir sur la Seine à hauteur de Duclair. Une voie d’eau a été signalée par l’équipage qui a demandé l’intervention des sapeurs-pompiers. Une quarantaine d’hommes sont engagés depuis 18 heures, avec des moyens anti-pollution et d’épuisement conséquents.

Les plongeurs des pompiers sont également mobilisés avec pour mission d’inspecter la coque du navire et de colmater, le cas échéant, la brèche. La péncihe transporterait de la farine.

Christophe l’intime conviction

Christophe, la classe !

Daniel Beviacqua , fils de parents italiens aurait pu s’appeler Daniel , Danny baby en 1961, mais il a préféré immortalisé le prénom Christophe en chantant en 1965, le trop célèbre « Aline » vendue à un million d’exemplaires et revendue à 3 millions en 1980 !

Christophe ne s’est pas engagé sur les barricades en 1968, préférant traverser la capitale au volant de Ferrari et autre bolide en tout genre. Il représente tout ce que le show bizz représente comme excès et inégalités. Un monde de paillette et d’insouciance.

En 2004, il rencontre Alain Bashung et chante en duo deux chansons, c’est peut être à ce moment qu’il comprend qu’il a du talent tout simplement ! Fontaine et Areski finiront par le convaincre que les paillettes ne font pas l’artiste.

Depuis 2013, il comprend que le piano est un compagnon poétique et romanesque et s’engage avec courage dans une tournée solo … Le retour ou plutôt une vraie carrière qui commence avec profondeur et tendresse. Un réel et surprenant engagement dans la voix.

Les textes de Christophe que l’on croyait victime de la mode et du show bizz se révèlent être de vrais textes « je veux le silence immobile d une rencontre, je lui dirais les mots bleus, mots qu’on dit avec les yeux.

Pour avoir souri à l’évocation de « Christophe » et cru par orgueil que la chanson de variété avait une place secondaire dans le catalogue des émotions lunaires, je ne peux que faire mon mea culpa …Christophe est un grand chanteur qui donne à la langue française des notes bleues …Aline revient de loin…

Igor Deperraz

Christophe, la classe !

Daniel Beviacqua , fils de parents italiens aurait pu s’appeler Daniel , Danny baby en 1961, mais il a préféré immortalisé le prénom Christophe en chantant en 1965, le trop célèbre « Aline » vendue à un million d’exemplaires et revendue à 3 millions en 1980 !

Christophe ne s’est pas engagé sur les barricades en 1968, préférant traverser la capitale au volant de Ferrari et autre bolide en tout genre. Il représente tout ce que le show bizz représente comme excès et inégalités. Un monde de paillette et d’insouciance.

En 2004, il rencontre Alain Bashung et chante en duo deux chansons, c’est peut être à ce moment qu’il comprend qu’il a du talent tout simplement ! Fontaine et Areski finiront par le convaincre que les paillettes ne font pas l’artiste.

Depuis 2013, il comprend que le piano est un compagnon poétique et romanesque et s’engage avec courage dans une tournée solo … Le retour ou plutôt une vraie carrière qui commence avec profondeur et tendresse. Un réel et surprenant engagement dans la voix.

Les textes de Christophe que l’on croyait victime de la mode et du show bizz se révèlent être de vrais textes « je veux le silence immobile d une rencontre, je lui dirais les mots bleus, mots qu’on dit avec les yeux.

Pour avoir souri à l’évocation de « Christophe » et cru par orgueil que la chanson de variété avait une place secondaire dans le catalogue des émotions lunaires, je ne peux que faire mon mea culpa …Christophe est un grand chanteur qui donne à la langue française des notes bleues …Aline revient de loin…

Igor Deperraz

Christophe l'intime conviction

Normandie divisée = trou normand = bas salaires… Même en Haute !

L’INSEE en Normandie a parfaitement intégré la formule terrible de Bernard Cazeneuve qualifiant la Normandie « d’angle mort » et la Basse-Normandie « d’angle mort de l’angle mort », puisqu’on dispose d’une INSEE bas-normande qui ignore une INSEE haut-normande (et vice versa)…

Cependant, malgré des cartes, des méthodes ou des agendas de publications qui peuvent différer jusqu’au ridicule, les deux INSEE que nous avons en Normandie (quel luxe !), se retrouvent bien souvent à faire les mêmes constats concernant l’économie et la société normande:

une perte de substance générale, un bilan démographique préoccupant (fuite des jeunes normands et arrivée de résidents retraités), un déclin économique relatif, une région de plus en plus dépendante, une trappe à bas salaires…

Bien entendu, l’INSEE divisée en deux en Normandie n’en est pas encore à faire le lien entre le désolant constat fait régulièrement et la division normande: la fusion normande annoncée prochainement aura au moins ce premier mérite d’obliger les statisticiens de l’Etat « en région » de faire, enfin, un peu plus de… géographie !

Une récente étude de l’INSEE de Haute-Normandie démontre tout particulièrement la situation normande en tant que trou à bas salaires à l’Ouest de Paris: le secteur d’activité des « services à la personne » confine à la caricature sociale avec les réalités concrètes difficiles vécues par certaines de nos concitoyennes normandes, puisque ces « services à la personne » emploient à plus de 80% des femmes, peu qualifiées, mal payées et sans espoir de carrière…

5% des emplois en Seine-Maritime et 6% dans l’Eure voilà ce que représente ce secteur d’activité qui réinvente (avec grand peine) les emplois de domesticité d’autrefois… Dans le Lieuvin (Pont Audemer) ce secteur représente près de 10% des emplois disponibles.

24500 salariés sont concernés en Seine-Maritime et 10800 dans l’Eure ce qui place la demi-région de Haute Normandie au dessus de la moyenne nationale (4,8 %): ces types d’emploi sont plus présents en zone rurale ou péri-urbaine qu’en zone urbaine… Dans la plupart des cas (8 cas sur 10), la salariée est directement embauchée par son employeur et en a, bien souvent, plusieurs (quatre employeurs parfois plus) avec des contrats très précaires (en moyenne plus de cinq contrats d’embauche par an) précarité qui s’accroît avec l’âge sinon l’expérience professionnelle acquise puisque les dames de service âgées de plus de 45 ans accumulent jusqu’à 6 contrats annuels…

Dans l’Eure se sont les employeurs publics qui dominent « le marché » alors que ce sont plutôt les particuliers qui animent ce marché en Seine Maritime par le biais de grandes associations telle que l’Aide à domicile en milieu rural (ADMR)

Les « services à la personne » c’est donc la périphrase euphémisante pour ne plus dire: femme de ménage, bonne à tout faire, gouvernante, nourrice, aide pour vieilles personnes en perte d’autonomie, aides soignantes dans les Etablissements d’Hébergement pour Personnes Agées Dépendantes (EHPAD) que certains cyniques voudraient nous vendre comme la « silver économy » qui doit faire l’avenir de la Normandie… Bah voyons !

Regardons, en effet, du côté des salaires:

D’abord ça paye mal et ensuite ça paye mal des… femmes et des femmes plutôt âgées car le métier, comme tant d’autres, n’attire pas les jeunes qui quittent la Normandie, on l’a vu, dès qu’ils ont un peu de bagage et du diplôme… Et pour cause ! Pour 36% des contrats, le salaire horaire brut est inférieur à 1,2 smic, soit 10, 63 euros de l’heure, avec un salaire horaire médian brut qui s’élève à 10, 70 euros dans le cadre de contrats passés avec des employeurs particuliers et à 9,90 euros dans le cadre de contrats passés avec des organismes prestataires (ex EHPAD).

Comme aucune perspective d’évolution du salaire n’est envisageable, les bonnes femmes de ménage normandes cumulent les contrats:

La qualification professionnelle, la formation, et la reconnaissance pour celle qui peut vous permettre de garder votre grand-mère dépendante dans sa petite maison, dans son petit village, au fin fond du pays de Caux ou du pays d’Ouche, est proche de… zéro !

Le mépris de la Normandie, commence là…

 

« Darling », un film de Christine Carrière (2007) d’après le roman éponyme de Jean Teulé (qui connait bien la Normandie et le Cotentin),  avec Marina Foïs et Guillaume Canet, ou les aventures amoureuses et tragiques d’une midinette normande du Cotentin qui rêve de s’enfuir dans les bras d’un camonnieur sur fond de cette misère sociale décrite par l’étude de l’INSEE. Le film a été tourné dans la région de Granville (Manche)

citation: 

« Elle est pas facile à dire, la vérité. Si j’enlève la broderie, il reste que la merde, et la merde, ça n’intéresse personne. Les gens, ce qu’ils veulent tous, c’est des belles histoires, avec des gens beaux. La merde des inconnus, tout le monde s’en fout. » (Darling)

Pour connaitre l’origine du livre de Jean Teulé et du projet de film sur « Darling » l’histoire vraie d’une femme normande confontrée à la misère sociale et à la violence masculine, cliquez sur le lien ci-dessous. Lire jusqu’au bout pour vous convaincre du fait que les élites médiatiques parisiennes, dans un mélange de condescendance et de mauvaise conscience, peuvent faire du business avec le malheur social observé dans la province normande: voilà une banlieue plus lointaine et plus exotique que celle de la « petite couronne »… 

http://www.lexpress.fr/culture/cinema/darling_474656.html

Près de 50 années de division normande à l’ombre de la puissante région parisienne et aux marges de villes et régions plus dynamiques, nous a condamné à une certaine médiocrité, par le poison de nous y habituer: la Normandie divisée est devenue un trou normand, une « trappe à bas salaires » faute d’ambition, faute d’un effort de formation, en l’absence d’emplois et de niveaux de salaires suffisamment attractifs dans nos grandes villes normandes qui ont raté le virage de la  métropolisation des années 1970 /1990 dans une Normandie divisée et ratatinée sur le micro-local: selon une étude datant de 2011, on comptait près de 14% d’illettrisme dans l’académie de Rouen (contre mois de 10% en moyenne nationale) par rapport à la population totale supposée savoir lire et écrire. 

L’avenir de la Normandie ne doit donc pas être seulement celui d’une basse cour de la région parisienne où les jeunes qui restent, faute d’études suffisantes pour pouvoir partir, seraient condamnés à tondre les pelouses des résidences secondaires des Parisiens ou à tenir la cuillère d’un grand-père qui ne peut plus manger sa soupe lui-même… 

Seule une région unifiée avec un seul conseil régional enfin doté des moyens et des compétences nécessaires pourra mettre en oeuvre les politiques publiques en terme de formation professionnelle, de qualification, de création d’emplois pour éviter de faire de la Normandie, un parc à Causettes

On se souviendra de l’expérience de la journaliste très parisienne Florence Aubenas qui s’est fait passée pendant un an pour une anonyme femme de ménage dans la région caennaise: son récit décrit finalement une situation économique et sociale de type colonial. C’est après la lecture de ce livre que nous avons forgé le terme de « PLOUKISTAN » et penser à définir la « Normanditude » en tant que fierté provinciale à revendiquer pour sortir de l’ombre portée de Paris « la ville lumière » dont la lumière se paye dans l’ombre d’une certaine misère sociale et professionnelle:

La Normandie doit absolument sortir de là !

(source: d’après Filfax Normandie, 02/05/14 n°4776, chiffres pour la 3ème semaine de mars 2010, INSEE de Haute-Normandie avec le concours de la DIRECCTE de Haute-Normandie)

12ème édition de la Fête du Sourire

L’Association des Paralysés de France lance la 12ème édition de la Fête du Sourire du 17 au 24 mai 2014. A Rouen, plusieurs rendez-vous sont prévus.

Initiative de l’Association des Paralysés de France, la Fête du Sourire est un moment de convivialité et de partage qui a pour but de faire évoluer le regard sur le handicap tout en récoltant des fonds pour l’association.

Au programme :

Samedi 17 mai, de 10h à 17h, place Foch

  • Vente de brioches et de chouquettes
  • Concert d’Agogô percussions de 14h30 à 16h

Mercredi 21 mai, de 13h30 à 16h30, Square Verdrel

  • Chasse aux Sourires : Recherche des Lilys (symbole de la Fête du Sourire) dans les rues de Rouen

Pour plus d’informations : dd76.blogs.apf.asso.fr

 

Un poids lourd couché sur l’A13 à Eturqueraye (Eure)

INFOROUTE Un semi-remorque s’est renversé sur les voies de l’autoroute A13 ce mardi matin vers 6 h 45 à hauteur d’Eturqueraye (Eure), dans le sens Paris – Caen.

Le camion qui transportait des palettes d’eau gazeuse est resté couché en travers de la voie de droite et de la bande d’arrêt d’urgence une bonne partie de la journée, provoquant ainsi de forts ralentissements. Le tracteur et la remorque ont été relevés en milieu d’après-midi.

Selon les premiers éléments de l’enquête ouverte par le peloton autoroutier de Bourg-Achard, le conducteur aurait déclaré s’être assoupi au volant. Il n’y a pas eu de blessé. 

AVENIR industriel normand ou usine à gaz ? LE PLAN HYDROGENE de JF LEGRAND

La Normandie pourrait, de loin, se hisser à la première place française pour la production des énergies dont nous aurons besoin pour l’indispensable transition énergétique que nous impose le changement climatique…

Comme on le sait, avec le Cotentin (Flamanville) et le Pays de Caux (Paluel et Penly) notre région dotée des nombreux réacteurs nucléaires que les autres régions ne voulaient pas (la Bretagne),  s’apprête, avec l’EPR de Flamanville le réacteur nucléaire le plus puissant du monde, à accroître sa production électrique… 

Le département de la Manche, avec l’EPR d’une part et le futur développement des Energies Marines Renouvelables d’autre part, (Eoliennes en mer et hydroliennes sous-marines), sera, à terme, en état de surproduction électrique même en augmentant la part qui ira en Bretagne via la nouvelle ligne THT qui défigure déjà le bocage normand et en dépit du branchement de toutes les îles anglo-normandes au réseau de la Normandie continentale française…

http://www.entreprises.ouest-france.fr/node/142321

L’électricité de Jersey viendra, désormais de Normandie, depuis Pirou…

Que faire alors de ce trop d’électricité? 

Jean-François LEGRAND sénateur UMP et président du conseil général de la Manche a donc eu l’idée d’utiliser cette électricité pour fabriquer de l’hydrogène par electrolyse.

Cet hydrogène injecté dans les chaufferies fonctionnant au gaz naturel permettra de réduire la consommation. Si l’on maîtrise la capture du CO2 déjà réalisée à titre expérimental sur le port du Havre, on pourrait le combiner avec l’hydrogène pour faire du méthane 100% normand et réduire ainsi notre dépendance vis-à-vis du gaz naturel importé de Russie…

Une usine à gaz ! Pourraient railler les détracteurs de M. Legrand… Alors que demain tracteurs et camions rouleront au gaz !

C’est donc maintenant qu’il faut réfléchir à établir en Normandie, une filière industrielle nouvelle: la production d’hydrogène par électrolyse, car se profile à moyen terme la révolution technologique de la pile à combustible à base d’hydrogène dont les recherches avancent à grand pas notamment en Allemagne.

Il y a quelques mois, J.F. Legrand s’est rendu chez Siemens et a visité avec une délégation du Cotentin, d’autres opérateurs allemands qui travaillent à la mise au point de la pile à hydrogène.

Prochainement, sera crée à Cherbourg un consortium sur l’électrolyse de l’hydrogène animé par des industriels et des chercheurs: on y retrouve, notamment, la société Energie Hydro Data 2000 dirigée par Claude Heller, patron d’Air Liquide et natif de Saint-Lô.

En marge d’un déplacement aux USA pour préparer le 70ème anniversaire du Débarquement, J.F. Legrand est allé visiter le port de Houston où une unité de fabrication d’hydrogène va être installée pour ‘alimenter en carburant les 3000 camions du port. Au printemps dernier, les dirigeants d’EHD 2000 avaient rencontré les autorités portuaires de Houston…

Dès 2015, quarante véhicules du parc automobile du conseil général de la Manche vont rouler à l’hydrogène.

Dans cette perspective, un colloque organisé au cinéma de Saint-Lô sur le thème de la « société idéale en 2050 » avait invité le prévisionniste et économiste américain Jérémie Rifkin: quelles seront les énergies de substitution du pétrole? Telle était la problématique de ce colloque retransmis en différé pour les étudiants de la faculté de sciences de l’université de Caen.

Toujours dans la même idée de préparer l’avenir dès maintenant, on peut souligner la réussite du salon « Thétis » de Cherbourg sur les Energies Marines Renouvelables qui s’est déroulé en avril dernier dans la grande halle de l’ancienne gare maritime, en présence des deux présidents de région normands…

http://www.thetis-emr.com/

Mais reste encore quelques inconnues à surmonter pour que le rêve d’un hydrogène normand puisse se constituer: et ce ne sont pas les incertitudes techniques  ou scientifiques qui sont les plus redoutables…

En effet, la question de fond est de savoir si l’économie mondialisée et financiarisée dans laquelle nous sommes obligés de vivre peut encore (et c’est un vrai paradoxe) se permettre le risque de la création de filières technologiques et industrielles nouvelles? Quand on  pense à ce qui risque d’arriver à ALSTOM et à sa filière énergie en cas de rachat par l’américain Général Electric, on est en droit de répondre par la négative…

D’où la nécessité absolu d’un puissant accompagnement financier des autorités publiques pour faire émerger une technologie nouvelle et une filière industrielle nouvelle au service de l’intérêt général de nos territoires car le « marché » ne sait plus faire ça…  

Raison de plus d’avoir en Normandie, un seul conseil régional puissant et efficace pour faire advenir un futur dont l’avenir doit se construire dès maintenant… ça tombe bien ! Jean-François Legrand est pour la réunification normande sans pour autant avoir la formation d’ingénieur d’un NMR WINDOWS 8 qui continue de s’y opposer !

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