L’élevage LAITIER NORMAND en 2020: la chambre régionale d’agriculture manque totalement d’imagination !

La chambre régionale d’Agriculture de Normandie, assise pourtant sur les terroirs des cinq départements normands, a cru bon, avec la complicité douteuse du Crédit Agricole qui a perdu le sens du bon sens dans des spéculations financières récentes et hasardeuses, de nous proposer des scénarios pour l’avenir de l’élevage laitier en Normandie à l’horizon 2020.

La lecture de l’article paru dans Ouest-France (voir ci-dessous) nous a fait bondir !

La chambre régionale d’agriculture de Normandie ne semble pas être informée des trois évidences suivantes:

1) Une vache laitière c’est fait pour manger … l’herbe de son pré !

( Non mais quelle blague ! Il fallait y penser à celle là! )

2) Il y a plus de vaches normandes au Visconcin, en Colombie, en Algérie, en Azerbaïdjan, en Mongolie … qu’en Normandie ! Nul n’est prophète en son pays !

3) Selon une récente étude de la Mutualité Sociale Agricole (MSA) près de 40% des jeunes qui s’installent sur une exploitation agricole ne sont pas fils ou fille d’agriculteurs et 80% d’entre eux veulent faire du bio ou de l’agriculture raisonnée:

L’agro-merde financée par une banque qui se dit « verte » et vendue par le syndicat du crime que nous savons? n’attire plus aucun de ces cocus qui voulurent bien se casser la gueule sur le lisier financier au bout de la stabulation…

 

Le bonheur est dans le pré… Surtout en Normandie. Mais la bonne nouvelle n’est pas encore parvenue jusqu’aux bureaux de la chambre régionale d’Agriculture !

 

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Commentaire de Florestan:

L’avenir de l’élevage laitier normand c’est avant toute chose LA QUALITE !

Tous les éleveurs normands qui en sont revenus au troupeau traditionnel de moins de 100 vaches normandes par exploitation nourries à l’herbe du pré ou du foin des trois ou quatre regains que permet la météo normande, ou avec les fourrages naturels complémentaires produits sur place ou dans la région (luzerne, sainfoin, trèfle…), qui s’épargnent la peine d’acheter du soja OGM brésilien importé depuis les ports bretons,  qui n’achètent plus des granulats avec on ne sait quoi dedans, qui ne veulent plus s’emmerder (dans tous les sens du mot) avec le maïs d’ensilage, qui ne veulent plus dépenser une fortune chez le véto pour la santé précaire de pisseuses de lait aussi dopées qu’un coureur du Tour de France,  qui ne veulent plus labourer inutilement les prairies et araser les haies pour faire passer dans nos chemins creux de gros engins aussi coûteux qu’inutiles achetés à crédit…

Bref! tous ces éleveurs laitiers normands ont le privilège de ne pas vendre leur lait à perte et peuvent le valoriser largement au dessus des 35 centimes le litre vers la fabrication de ces fameuses spécialités laitières et fromagères AOP ou AOC qui stimulent les papilles d’un bassin de population urbaine de plus en plus exigeante de plus de 12 millions d’habitants: 

Si la Normandie laitière a encore une réputation c’est qu’on l’apprécie encore sur les meilleures tables parisiennes: imaginer que le bio n’en serait qu’à 3% des élevages laitiers normands en 2020 voilà qui fait preuve d’une vraie paresse intellectuelle à moins qu’il ne s’agisse de l’aveu involontaire d’une complicité structurelle avec le système agro-industriel conventionnel qui refuse de mourir et de changer.

Le problème est, en effet, double:

D’un côté des vieux avec leurs vieilles idées périmées mais qui occupent le terrain (dans tous les sens de l’expression) et de l’autre des jeunes qui voudraient faire autre chose mais qui ne trouvent pas de terres pour s’installer: là encore, le futur conseil régional de Normandie devra intervenir avec vigueur !

Stupéfiants, faux viagra, cigarettes de contrebande : la douane a ratissé large pendant 48 heures

Stupéfiants, faux viagra, cigarettes de contrebande : la douane a ratissé large pendant 48 heures
Les services douaniers ont effectué des contrôles renforcés dans de nombreux points du territoire français, les 17 et 18 septembre. Environ 2 500 agents ont été mobilisés avec pour objectif d’intercepter divers produits de fraude, en particulier les trafics de drogue, de cigarettes ou encore de contrefaçons.
 
Au cours de ces deux journées, la douane a collaboré étroitement avec différents services spécialisés de la police et de la gendarmerie mais également en relation avec ses homologues européens.

100 000 euros cachés dans un véhicule

Des contrôles ont ainsi été réalisés dans les gares internationales avec un appui significatif des services de la direction de la sûreté de la SNCF. Des saisies douanières ont été enregistrées sur la quasi-totalité des axes menant au territoire national (ports, aéroports, gares, gares routières, tunnel sous la Manche, centres de fret, de tri postal).

  • Une saisie de 10 kg de cocaïne à Orly en provenance des Antilles et destinée au marché européen.
  • Dans la région Nord-Pas-de-Calais, les douaniers ont découvert plus de 100 000 euros en numéraires cachés à l’intérieur d’un véhicule. Les suites judiciaires ont été confiées au Service national de douane judiciaire (SNDJ).
  • Le mercredi 17 septembre, les douaniers de la gare de Lille Europe ont effectué le contrôle d’un train en provenance de Bruxelles et ont pu ainsi découvrir dans les valises de trois voyageurs, 430 cartouches de cigarettes en provenance d’Europe de l’est, soit plus de 80 kg. La saisie d’une telle quantité de cigarettes à bord d’un train est plutôt rare. Au total, ce sont 230 kg de tabac et cigarettes qui ont été saisis pendant 48 h.
Faux Viagra dans des colis postaux
 
Par ailleurs, ajoute la direction de la douane, l’ensemble des services douaniers a pu saisir près de 2000 articles de contrefaçon, généralement du textile, ainsi que trois spécimens repris à la Convention sur le commerce international des espèces de faune et de flore sauvages menacées d’extinction dite de Washington.
 
A l’occasion du contrôle d’envois postaux, ont été interceptés aussi de nombreux produits contrefaits et dangereux pour la sécurité et la santé du public (faux viagra, de produits de maroquinerie contrefaits, drogues de synthèse). 
 
« Ces actions menées par la douane intervenaient dans le cadre d’une coopération transfrontalière renforcée et avec le soutien de l’agence européenne Europol », souligne la douane.
 

UNITE NORMANDE: Rééquilibrer les coopérations interrégionales en faveur de la Normandie

L’un des plus grands enjeux que le futur conseil régional unique de Normandie aura à relever, sera de repenser totalement les politiques publiques de coopération interrégionale actuellement menées par les deux conseils régionaux normands:

Alain Le Vern justifiait sans vergogne l’impossibilité de faire une grande politique de coopération interrégionale normande entre la Haute et la Basse Normandie pour mettre en valeur les grands potentiels de l’évidence normande en invoquant le fantôme de « la réunification de la grande région normande »

Résultat: 15 années de stérilité normande en matière de valorisation économique, industrielle, technologique des potentiels normands en tant que tels alors que les autres régions, notamment la Bretagne ou l’Ile de France intégraient avec force les notions « d’intelligence territoriale » ou de « marque identitaire »

L’autre conséquence de ce bilan tragique c’est que la Normandie ne pilote aucun grand pôle de compétitivité depuis son territoire et que les deux demi-régions normandes adossées l’une à l’autre et enfermées dans un mépris ou une méfiance réciproque (Les « Hauts » étant plus hautains que les « Bas », loi de la connerie universelle oblige…) recherchèrent en vain à s’intégrer dans les projets menés par les autres: Picardie, Ile de France, Centre, Pays de la Loire et Bretagne, les conseils régionaux Normands coopérent tout azimut avec tout le monde pour ne pas avoir à assumer la coopération interrégionale spécifique normande à partir de laquelle il eut été possible de faire des coopérations ciblées avec les régions voisines.

Il est donc temps d’en finir et de liquider ce bilan désastreux avec la réunification normande tant attendue car avec une Haute-Normandie qui se croyait capable de causer d’égal à égal avec la puissante région parisienne et une Basse-Normandie qui se fait encore cocufier à l’insu de son plein gré par la Bretagne, on croirait relire le plus méchant des contes normands de Guy de Maupassant !

Ainsi, nos amis de l’Union pour la Région Normande nous donnent les dernières nouvelles de la coopération léonine entre la Basse-Normandie et la Bretagne au sein du « pôle Mer Bretagne »: ce n’est pas glorieux !

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Il faudra donc d’urgence reprendre la main:

1) Eviter la captation possible du pôle MOVEO (automobile) par la seule région parisienne

2) Créer un pôle régional de compétitivité pour la filière aéronautique

3) Créer un pôle régional de compétitivité pour la logistique car c’est aux grands ports maritimes normands de contrôler leur hinterland (Axe Seine) plutôt que l’inverse (Grand Paris)

4) Créer un pôle régional normand sur les énergies marines renouvelables

5) Piloter un pôle stratégique dans l’économie maritime avec la Bretagne à l’Ouest et la future région Nord-Picardie au Nord sur la Manche, la mer la plus fréquentée du Monde

La ronde des étudiants bouclera vendredi la saison roller au Havre

La ronde des étudiants bouclera vendredi la saison roller au Havre
Ce sera la dernière ronde roller de la saison organisée par la Ville du Havre et l’association Roller & Caux ce vendredi 26 septembre sur le thème des Etudiants.
Deux boucles sont proposées : une première de 5,1 km accessible à tous, et une seconde de 7,9 km pour les plus initiés.
 
Le départ sera donné depuis l’esplanade de la plage à 21h pour la première boucle (environ 45 minutes) puis départ à la suite de la 2ème boucle pour une arrivée vers 23h avec tout au long du parcours l’animation musicale d’un DJ.
Les prochaines  Rondes Roller havraises reviendront en mai 2015.

2014-CF Sprints – par cnar le 22/09/2014 @ 20:56

Championnats de France senior sprint à Gerardmer les 27 et 28 septembre 2014

Plusieurs bateaux rouennais font le déplacement dans les Vosges en cette fin de septembre pour les Championnat de France et Critérium national senior sprint et Critérium national handi-aviron.

Bateaux engagés  :

HS2X / deux rameurs en couple homme senior : Matthieu MILLOT, Florent LEGAY
FS2- / deux rameuses en pointe sans barreur femme senior Camille LOISEL, Amelie DOSSIER
FS2- / deux rameuses en pointe sans barreur femme senior Alexandra VERGNE, Salome COQUET
HS2- / deux rameurs en pointe sans barreur homme Jean-Baptiste BOUILLANT, Philippe MANGOT
HS2- / deux rameurs en pointe sans barreur homme senior Antoine JEGOUSSE, Benoit ROBIN
HS4X / quatre rameurs en couple homme senior Thomas NOVICZKY, Guillaume GILLERY, Nicolas BONAMY, Pierre CATELAIN

Engagements
Grille horaires
Programme prévisionnel
Résultats seniors sprint
Résultats handi-aviron

De bien curieux visiteurs nocturnes dans un hôtel de Trappes : un suspect en garde à vue

Où voulaient-ils en venir ? L’audition de l’un des auteurs d’un étrange vol (préjudice 150€) permettra peut-être d’apporter des éléments de réponse aux enquêteurs. Le suspect, un homme âgé de 20 ans, a été interpellé dans la nuit de dimanche à aujourd’hui lundi à Trappes (Yvelines), vers 2h20.

Un peu auparavant, le standard de police-secours reçoit un appel du réceptionniste de l’hôtel Baladins, rue Gaston Monmousseau, à Trappes. Ce dernier déclare avoir été victime, quelques instants auparavant, du vol de son tiroir-caisse par quatre individus qui lui ont fait ouvrir l’hôtel prétextant vouloir une chambre.

Introduits dans l’établissement, les inconnus se dirigent vers le coin réservé au petit déjeuner et consomment les marchandises préparées pour le lendemain matin. Puis, sans aucune raison, ils renversent tout.

Le réceptionniste, apeuré, s’enferme alors dans son bureau.  Les agreseurs en profitent ensuite pour se servir dans le tiroir caisse qui contient 150€ et prennent la fuite. Les policiers parviendront à interpeller un des auteurs qui est placé en garde à vue pour « vol en réunion » tandis que ses complices sont toujours activement recherchés.

 

Un navire à passagers entre en collision avec un pétrolier …pour les besoins d’un exercice

Un navire à passagers entre en collision avec un pétrolier ...pour les besoins d'un exercice
Les 29 et 30 septembre prochain, la préfecture maritime Manche – mer du Nord organise un grand exercice au large de Calais. Intitulé Manchex 2014, il aura pour point de départ la collision entre un navire à passagers et un pétrolier.
 
Il permettra de mettre en oeuvre l’organisation de gestion de crise et d’intervention définie dans le dispositif Orsec Maritime. Il implique la participation de nombreux moyens nautiques et aériens, français et internationaux.
 
Le scénario comportera plusieurs phases d’intervention, indique la préfecture maritime :
secours maritime de grande ampleur : prise en charge médicale de nombreuses personnes à bord du ferry, avec projection d’équipes médicales à bord;
assistance à navire en difficulté : remorquage par l’Abeille Languedoc du pétrolier, privé de propulsion des suites de la collision;
traitement de la pollution maritime causé par le pétrolier victime d’une brèche.
 
Le ferry Rodin de la compagnie My Ferry Link (MFL) et un pétrolier de la compagnie belge Naviglobe participeront à l’exercice.

L’interdiction de l’épandage aérien des pesticides, pas franchement pour maintenant

Ségolène Royal annonce l’interdiction de l’épandage aérien des pesticides avec la publication d’un arrêté au Journal officiel. Dans les faits ? Une prolongation des dérogations jusqu’à fin 2015.

 19 septembre 2014  |  Actu-Environnement.com

© alexxx1981

« Mon arrêté d’interdiction de l’épandage aérien des pesticides est publié ce matin au Journal officiel« . C’est par ces mots que la ministre de l’Écologie Ségolène […]

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Yvelines : un Nissan termine sa course contre un arbre, son conducteur est sérieusement blessé

Un automobiliste a été transporté à l’hôpital du Kremlin Bicêtre dans un état sérieux vendredi soir après avoir été victime d’un accident de la circulation à Elancourt (Yvelines).

Selon les premières constatations, au volant d’un Nissan, ce conducteur, âgé de 22 ans, aurait tenté de forcer le passage au niveau d’un rétrécissement des voies, place des Libertés. Après avoir percuté le côté d’un autre véhicule, il a fini sa course contre un arbre.

Dans le choc, il a été sérieusement blessé mais ses jours n’étaient pas en danger lorsqu’il a été pris en charge par le SAMU. Il souffre d’un traumatisme crânien et d’une suspicion de fracture du col du fémur. 

Le conducteur du véhicule percuté n’a été que très légèrement blessé.

Une enquête a été ouverte par les services de police afin de déterminer les circonstances précises de l’accident.

Nicolas Sarkosy nu

Nicolas Sarkozy se refait une santé…

Comment lui faire confiance après deux ans et demi d’absence pour sortir la France de sa faiblesse? L’exercice télévisuelle était osé, mais malheureusement l’enchantement ne faisait plus effet. L’ancien Président de la République française avait du mal à faire oublier la longue litanie de ses mises en cause dans des affaires judiciaires et financières.

Bref…on y croyait plus ! Certes la gouvernance hollande avait miné le moral de la gauche, mais l’alternative qui s’offrait à nous n’apparaissait pas plus joyeuse .pourquoi devrions-nous nous résoudre à partir à la retraite à 62 ans ! Pourquoi serait-il utile que nos facteurs ne passent plus dans les campagnes pour boire un chti canon ! N’y aurai-t-il pas de création d’emploi si les grands entrepreneurs fuiyaient demain massivement à l’étranger…*

Et alors Devrait -on se contenter comme en Allemagne d’être payé un euro par jour pour distribuer des prospectus pour que tout le monde ait un emploi. Tous payer un euro par jour et n’en doutons pas Nicolas Sarkozy trouverait les fonds nécessaires à la fin du chômage.

Comment tout cela va se finir ? Avec un Nicolas Sarkozy croyant comme Jésus à son retour et se retrouvant à faire campagne depuis sa cellule de la Santé. Le retour de l’ancien maire de Neuilly est pathétique et peut être tragique .comment pourra il supporter un tel rejet de ses propres fidèles ?

Igor Deperraz

Accident de poids-lourd : la D6014 coupée dans l’Eure à Villiers en Vexin

Un accident matériel, avec un poids-lourd seul en cause, est signalé ce lundi après-midi sur la D6014 à hauteur de Villiers-en-Vexin (Eure). L’axe est coupé dans les deux sens et des déviations sont mises en place. Avant l’entrée de Les Thilliers en Vexin, prendre à gauche D181. Arrivé à Cantiers, prendre à droite la D7 pour ensuite rattraper la D6014 à Villers-en-Vexin.

Appel à la grève mercredi : un train sur deux sur le réseau de Paris-Saint-Lazare

Appel à la grève mercredi : un train sur deux sur le réseau de Paris-Saint-Lazare
Des perturbations sont à prévoir mercredi 24 septembre sur le réseau de Paris-Saint-Lazare, en raison d’un appel à la grève lancé par Sud Rail, l’UNSA et la CGT à la suite d’une procédure disciplinaire engagée à l’encontre de deux agents. Un train sur deux est prévu de circuler, selon les prévisions de la SNCF (voir les horaires ci-dessous).

Ligne Paris-Saint-Lazare / Ermont Eaubonne
Ligne Paris-Saint-Lazare / Mantes-la-Jolie via Poissy
Ligne Paris / Gisors
Ligne Paris-Saint-Lazare / Mantes-la-Jolie via Conflans

Concertation autour d’un projet de skatepark

Reportage Estelle Lecourtes, adjointe au Maire de Fécamp, recevait ce vendredi soir une cinquantaine de jeunes afin de discuter autour de la création d’un skatepark. Ce premier échange avait pour but de recueillir les souhaits de ses jeunes sportifs tant sur les pratiques que les lieux possibles d’un aménagement . Une nouvelle rencontre est prévu le 17 octobre. Reportage Concertation autour d’un projet de Skatepark par (…)


Sport

Journées du Patrimoine

Retour en images… Fécamp Mag Tv, en compagnie de Pierre Aubry, 1er adjoint au maire en charge de la Culture et de Virginie Sampic, responsable du service du Patrimoine de la Ville de Fécamp, revient sur les Journées du Patrimoine. Reportage Les Journées du Patrimoine 2014 à Fécamp par VilledeFecamp


Patrimoine

Le service Vélo’R maintenu par Sanchez et la CREA!


Le service Vélo'R maintenu par Sanchez et la CREA!

On se souvient que précédemment sur ce blog, un appel à pétition a été relayé pour le maintien du service de location Vélo’R (électriques, pliants…) géré par la CREA. Bien que la mobilisation fut modeste, celle-ci n’a pas été inutile puisque nous apprenons ce jour que M. Sanchez, président de la CREA, a décidé contre toute attente de maintenir ce service, et ceci pour la plus grande satisfaction de ses utilisateurs. Mais d’autres éléments sont sans doute à prendre en compte.

Est-ce le voyage récent de M. Sanchez en Chine avec ses milliards de cyclistes qui aura été décisif dans ce volte-face? Les commentateurs penchent plutôt pour un sursaut, un réveil tardif de la CREA (oserais-je écrire une prise réelle de conscience) en ce 22 septembre 2014, « Journée Internationale Sans ma Voiture« . Les commentateurs les plus zélés n’hésitant pas à parler d’intelligence politique à rebours, de revirement visionnaire, voire de salutaire retour vers l’avenir que représente les déplacements alternatifs à l’automobile.

Fêtez la gastronomie !

Du 26 au 28 septembre 2014, Fécamp fête la gastronomie : parcours culinaire à travers la ville, dégustations de produits de la mer, ateliers mets et vins, menus spéciaux « fête de la gastronomie », visites gourmandes du patrimoine, sorties en mer avec collation.


Sorties

De l’argent public, il y en a ! Au LH Forum !

A partir du 24 septembre, notre ville accueillera le LH Forum, forum de l’économie positive qui coûtera la bagatelle de 600 000 euros, dont 340 000 offert par la CODAH et la Ville du Havre. Comment accepter qu’une telle somme soit dépensée sous le nez des Havrais pour un forum qui a pour but de faire croire qu’il n’existe pas d’alternative au libéralisme, responsable de la crise que nous vivons et des souffrances de la majorité de la population qu’elle engendre. Quand les problèmes des…

Cette publication est issue du site L’opposition municipale au Havre avec Nathalie Nail.
Voir la publication originale : De l’argent public, il y en a ! Au LH Forum !

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