Rouen, berceau de l’économie sociale et solidaire ? Une approche territoriale comparée de la mutualité et de la coopération du 19e au 21e siècle

L’économie sociale et solidaire rassemble différents groupements fonctionnant sur des principes d’égalité de personnes (1 personne, 1 voix), de solidarité entre ses membres et d’indépendance économique. Leur finalité n’est pas la rémunération du capital mais la satisfaction de besoins sociaux.Il s’agit en fait d’un secteur très diversifié.qui regroupe 220 000 employeurs et plus de 2,5 …

Lire la Suite »

Golf, le début d’une identité?

dimanche 28 septembre à 18 h 50, l’Europe gagne la Ryder Cup. Quelles images étonnantes où l’on voit des Anglais, des Ecossais, des Galois brandir la larme à l’œil le drapeau Européen!

Les joueurs des Etats Unis sont mieux classés et techniquement plus forts, mais l’esprit d’équipe des Européens leur permet de se sublimer et de gagner. C’est une véritable énigme pour les Américains qui n’arrivent pas à comprendre…

Et en plus, ces joueurs qui gagnent des millions de dollars viennent jouer pour rien et pleurent quand ils marquent un point pour leur pays, l’Europe!

Peut-être aurions nous du commencer la construction européenne par le sport…

Non aux usines à vaches


Pétition – Animaux


 


Non aux usines à vaches


 


Selon l’AFP, le tribunal administratif d’Amiens a rejeté mercredi la demande des opposants à la ferme géante des 1 000 vaches de suspendre son permis de construire délivré l’an dernier, selon une
ordonnance. Les opposants envisagent désormais un recours devant le Conseil d’Etat pour empêcher les travaux d’aller à leur terme « Une fois que c’est bâti, il n’y a jamais de démolition », a
ajouté l’avocat. Continuons de signer et partager la pétition contre la ferme des 1.000 vaches ! (12/03/2014)


 


À l’attention : de tout le monde


 


Cela devait arriver : un entrepreneur du BTP s’est lancé dans un projet de mégaferme industrielle, en Picardie. Un millier de vaches entassées dans des hangars produiront, d’un côté, du lait, et
alimenteront de l’autre une centrale électrique avec leurs excréments.


 


Le projet a été présenté en 2011 à la population locale, qui se mobilise depuis pour le faire interdire en dénonçant le manque de concertation.


Signez la pétition :


http://www.mesopinions.com/petition/animaux/aux-usines-vaches/11075


 


Afin d’approfondir le sujet, rendez vous sur l’article en cliquant le lien suivant :
http://www.bastamag.net/Une-usine-a-vaches-qui-produit-de


 

 

 

 


 


1.000 vaches, 6 associés, 27.000 litres de lait


 


Grande comme 2 terrains de foot cette étable géante de plus de 200 mètres de long accueillera dans un premier temps 500 vaches. Mais les 6 agriculteurs associés ne comptent pas en rester là et
ambitionnent de pousser jusque 1.000 vaches laitières. Cette structure pourra à terme produire 27.000 litres de lait par jour.


 


Ce projet est né il y a 6 ans dans l’esprit des associés de la SCL Lait Pis Carde, qui ont beaucoup voyagé avant de se décider. Ils tirent leur inspiration d’Ukraine ou encore d’Allemagne du
Nord, pays dans lesquels il n’est pas rare de voir des fermes de 5.000 6.000 voire jusque 10.000 vaches.


 

 

 

 


 

 


Si vous aussi, vous estimez cette ferme des 1000 vaches ; comme une aberration, venez signer la pétition en cliquant sur le lien suivant :
http://www.mesopinions.com/petition/animaux/aux-usines-vaches/11075

Attac et les 1000 vaches sur Facebook


 


Environnement : les 1000 vaches


 


Attac et les 1000 vaches sur Facebook


Je ne boirai pas du lait des 1000 Vaches


Combien de cornes à la ferme des 1000 vaches ?


 10454305_1554072418145830_3729891313494014338_n.jpg


2000 ? Trop facile. En fait, ce serait bien davantage car en plus des 1000 vaches laitières, il faut ajouter les veaux et les génisses (jeunes vaches). Au total, la ferme-usine concentrerait donc
1750 bêtes.


 


Alors 3500 cornes ? Pas tout à fait, car avec une concentration pareille d’animaux, il sera probablement nécessaire d’en écorner un bon nombre pour limiter les blessures.


 


L’usine à vaches prévoit d’employer jusqu’à 18 salariés (10 pour élever des vaches et 8 pour produire de l’électricité), là où un tel cheptel fait normalement vivre 42 éleveurs environ
!


 10671494_10204507366151419_6046233365440011828_n.jpg


Au total, on aura donc 7036 pattes et 3536 oreilles.


 


Et pour épandre les excréments de l’usine à vache (ce qu’il en reste après le passage dans le méthaniseur), il faudra…. 3000 hectares soit l’équivalent de 27 exploitations
traditionnelles.


 


Pour nourrir ces bêtes, il faudrait l’équivalent de 8 semi-remorques de nourriture chaque semaine, et 5 autres semi-remorques pour collecter le lait produit.


 


Grâce à son méthaniseur subventionné, la ferme-usine des 1000 vaches peut vendre son lait 25 % moins cher que le coût de revient moyen des exploitations traditionnelles. Une aubaine pour les
laiteries, les industriels et la grande distribution mais une concurrence insupportable pour les autres fermes laitières de plus petite taille qui peinent déjà à trouver l’équilibre dont le
nombre a déjà baissé de 40 % en 10 ans.


 


Alors le chiffre qui compte : combien seront nous pour nous opposer à Senoble et à l’usine à vaches ? Objectif 10000 likes avant ce soir, une semaine après la création de la page. On compte sur
vous, partagez cette page et invitez vos contacts.


 petition-img-11075.jpeg


Le non respect de la vie animale est-elle une bonne chose quant  à l’économie de profit débridé. Chaque animal a le droit à une vie décente. Ce n’est pas le cas, les 1000 vaches ne verront
jamais le jour et les vertes prairies. Quelle sera l’incidence sur la qualité du lait, nous pouvons douter du bon goût de ce produit industriel.

 


Si vous êtes choqués, n’hésitez pas à signer la pétition :

http://www.mesopinions.com/petition/animaux/aux-usines-vaches/11075

GALERIENS DE LA SNCF dans un CAEN- PARIS: LA SAPN est la seule solution !

Misère du service public ferroviaire en Normandie… Suite !

Suite à la rupture d’une caténaire en gare de Mézidon- Canon, le train Caen -Paris de 16h09 de ce dimanche 28 septembre n’a pas pu dépasser la commune de… Mondeville avec 700 voyageurs coincés à bord, sans aucune possibilité de se rafraîchir pour les enfants car il a fait encore très chaud en ce début officiel d’automne en Normandie, à moins que l’ambiance presque lourde et orageuse perceptible en fin d’après midi sur l’agglomération caennaise ne soit due à la colère d’usagers usés de la SNCF sur ses lignes normandes considérées non pas comme des grandes lignes mais comme des lignes de grande banlieue !

Pour rentrer à Paris le dimanche soir après un week-end en Normandie, la seule solution c’est la « sangsue aux Normands » alias la SAPN… A moins d’atteler devant la locomotive électrique en panne, une belle bourique du genre LE VERN pour tenter d’ébranler le convoi jusqu’à Paris !!!

Plus sérieusement, cet incident inacceptable de caténaire démontre qu’il faut en finir au plus vite avec la séparation débile des métiers ferroviaires entre RFF et la SNCF: les cheminots dénoncent régulièrement non sans raison des conditions de travail de plus en plus difficiles avec pour conséquence, des risques sérieux pour la sécurité ferroviaire (par ex: la maintenance faite par des intérimaires extérieurs pas toujours au fait des réalités ferroviaires)


 

Transports à Caen. Le train Caen-Paris en panne à Mondeville

http://www.ouest-france.fr/transports-caen-le-train-caen-paris-en-panne-mondeville-2860698

Caen – 18h00

  • Les passagers du Caen-Paris de 16 h 09 sont bloqués sur les voies, ce dimanche 28 septembre, à la sortie de l'agglomération, à hauteur de Mondeville.Les passagers du Caen-Paris de 16 h 09 sont bloqués sur les voies, ce dimanche 28 septembre, à la sortie de l’agglomération, à hauteur de Mondeville. | Archives Ouest-France/Jean-Yves DESFOUX

700 passagers du Caen-Paris de 16 h 09 sont bloqués peu après Mondeville depuis presque deux heures, en raison d’un problème de caténaire. Tous les trains accusent du retard.

Le train, parti de Caen à 16 h 09, n’a pas dépassé Mondeville, ce dimanche 28 septembre 2014. Il est arrêté en pleine voie en raison d’un « défaut d’alimentation », informe la SNCF. « Les équipes sont actuellement en train d’essayer de réparer. » Le problème viendrait d’une caténaire cassée en gare de Mézidon.

Des retards sont signalés sur tous les autres trains qui devaient circuler par cette voie. « Nous les faisons passer sur l’autre voie, à contresens, mais le trafic est ralenti. » Il faut compter environ 20 à 30 minutes de retard sur tous les trajets. Le train Caen-Paris de 17 h 09 était toujours en gare de Caen à 18 h 10.

Les passagers du Caen-Paris bloqué sur la voie attendent de savoir s’ils seront transbordés dans un autre véhicule ou si la caténaire peut être réparée rapidement. Beaucoup sont descendus du train en raison de la chaleur. A 18 h, ils réclamaient toujours de l’eau, notamment pour les enfants.

Armand FREMONT: LA REGION, un espace vécu à taille humaine pour sortir du cauchemar territorial de C. GUILLUY !

De façon fort inattendue et avec grand plaisir on a pu entendre ce dimanche 28 septembre 2014 sur l’antenne de France INTER, la voix chaleureuse de sage d’un certain Armand FREMONT, notre grand géographe réunificateur normand, convoqué au micro par Stéphane PAOLI sur la question de savoir si, face aux défis puissants engendrés par une Mondialisation qui semble hors de contrôle et générant un sentiment de perte de souveraineté, de dégradation du cadre des vieux états nations providence et démocratiques, il était possible, grâce à l’échelon régional, de repartir à la conquête de souverainetés collectives et politiques pour enfin avoir prise sur le réel.

L’émission est partie de la notion d’espace vécu régional chère à Armand FREMONT qui a nuancé son propos en disant que la région idéale n’existe pas. Il a aussi dit que la réforme territoriale en cours risquait de passer à côté de l’essentiel: avec de trop grandes régions on risque de rater la création de régions géo-historiques cohérentes et de taille humaine. Et avant d’évoquer le laboratoire de la réunification normande en seconde partie d’émission (à partir de 13h30), le sage et discret géographe a rappelé aux deux autres sociologues invités quelques évidences concrètes:

Le territoire c’est un plancher des vaches et des hommes où la prise de décision, quelle qu’elle soit, doit s’incarner avec ses effets réels avec le concours ou non des habitants.  Le territoire doit rester une circonscription d’action politique.

Bien sûr, en entendant notre ami Frémont, on ne pouvait ne pas penser au constat terrible fait par le géographe Christophe GUILLUY sur le divorce politique, social, culturel entre les classes sociales favorisées des coeurs métropolitains qui sont dans le coup de la Mondialisation et les classes populaires fragilisées par la Mondialisation qui refusent les valeurs « libérales » réclament plus de souveraineté et de protection et qui habitent (pour près de 60% de la population française) dans la « France périphérique » des zones rurales péri-urbaines des petites et moyennes villes…

Guilluy_livre_1

 

Guilluy_livre_2

En écoutant FREMONT, on ne pouvait ne pas penser que le LABORATOIRE DE L’UNITE NORMANDE puisse, dans un avenir proche, fabriquer l’ANTIDOTE pour nous éviter le cauchemar territorial annoncé:

c’est ainsi que l’éminent géographe spécialiste des questions d’aménagement du territoire souhaite pouvoir faire de la Normandie unifiée, seule véritable région géo-historique cohérente et à taille humaine, la région où il sera possible de réconcilier les territoires métropolitains et les territoires périphériques à partir d’un réseau régional des villes normandes… 

Tout l’enjeu, le défi, le symbole de réussir une métropole normande en réseau est là !


 

Commentaire de Florestan:

Ainsi, il serait possible d’envisager pour Caen, Rouen et Le Havre le partage suivant des grandes responsabilités stratégiques d’un territoire régional normand dans la mondialisation du XXIe siècle:

A Rouen et au Havre: le pilotage d’un AXE SEINE 100% NORMAND permettant l’accrochage de la Normandie dans la Mondialisation

A Caen: la matière grise (technopole universitaire) qui prépare l’avenir et le pilotage des POLITIQUES PUBLIQUES d’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE NORMAND pour garantir l’unité, l’intégrité, l’identité et la solidité sociale de la Normandie dans la Mondialisation.

Pour réécouter l’émission « 3 D » du 28/09/14:

http://www.franceinter.fr/emission-3d-le-journal-lavenir-des-regions

HBC FOUCARMONT-HBC GASNY

1er tour coupe de France HBCF 25-17 (15-8) HBCG Samedi 27 septembre 2014, le HBC Foucarmont recevait pour le compte du 1er tour de la coupe de France départementale, la formation du HBC Gasny (27).  Les locaux ont pris rapidement […]

Un motard tué, sa passagère grièvement blessée dans une collision sur une route de l’Eure

Un motard tué, sa passagère grièvement blessée dans une collision sur une route de l'Eure
Encore un drame de la route. Un motard âgé de 30 ans est mort, sa passagère est grièvement blessée. Bilan d’une violente collision qui s’est produite ce dimanche vers 18 heures sur une route départementale de l’Eure, à Honguemare-Guenouville, une commune située au nord de Bourg-Achard.

A l’arrivée des premiers secours, le pilote de la moto avait succombé à ses blessures. Les sapeurs-pompiers ont pris en charge la passagère qui a été héliportée au CHU de Rouen, dans un état critique. Dans la voiture impliquée dans cet accident, les trois occupants ont été légèrement blessés. Ils ont été transportés également à l’hôpital.

Les circonstances de l’accident ne sont pas totalement établies. Une enquête a été ouverte par la gendarmerie.

France 3 consacre une émission à Gournay

Jeudi 25 septembre, France 3 Haute Normandie a consacré son émission “Vu d’ici” à Gournay-en-Bray. Au menu, une balade dans la ville avec Gilles Versluys, un reportage sur le cinéma et un second sur Pierre-Basile Coiffait, petit génie des échecs.
Retrouvez le reportage sur le site de France 3 Haute Normandie.

Ségolène Royal confirme l’opposition du gouvernement au gaz de schiste

Le Monde.fr avec AFP | 28.09.2014 

Invitée du « Grand rendez-vous » i-Télé-Europe 1-Le Monde Ségolène Royal a assuré dimanche 28 septembre qu’il n’y aurait pas d’exploitation du gaz de schiste, ni même d’investigation, tant qu’elle serait ministre de l’écologie, en réponse à une question sur la prise de position de Nicolas Sarkozy en faveur d’une exploitation du […]

The post Ségolène Royal confirme l’opposition du gouvernement au gaz de schiste appeared first on Duclair Environnement.

Disparition inquiétante dans l’Eure : Cathy a manifesté des intentions suicidaires sur Facebook

Disparition inquiétante dans l'Eure : Cathy a manifesté des intentions suicidaires sur Facebook
Un appel à témoins a été lancé ce dimanche par la famille d’une mère de famille d’Etrépagny, dans l’Eure, dont la disparition inquiétante a été signalée à la gendarmerie. 
 
Cathy a disparu ce dimanche 28 Septembre au matin après avoir laissé un message sur sa page Facebook dans lequel elle manifestait son intention de mettre fin à ses jours. Elle possède un 4X4 SUV chevrolet de couleur noire, immatriculé 5577 ZQ 27.
 
Son téléphone portable a déclenché une antenne relais vers midi, route de Lyons, à Rouen en Seine-Maritime, confirme-t-on à la compagnie de gendarmerie de Rouen.

« Sa famille est sans nouvelle depuis. Cathy a 5 enfants qui l’attendent », indique son frère. 

 
Toute personne susceptible de fournir des renseignements sur cette personne ou qui aurait aperçu son véhicule est priée de contacter la gendarmerie la plus proche ou le frère de Cathy au 06 82 48 90 77.

Commencez à saisir votre recherche ci-dessus et pressez Entrée pour rechercher. ESC pour annuler.

Retour en haut