Le document prévoit ainsi, pour 2014, une possible privatisation de lignes structurellement déficitaires, les "trains d’équilibre du territoire". Il y en a une quarantaine comme par exemple Paris-Rouen-Le Havre ou Quimper-Bordeaux-Toulouse.
via La privatisation de certaines lignes de la SNCF se précise – Challenges.fr.
Il me semble pourtant que la ligne Paris-Rouen-Le Havre est une exception parmi les grandes lignes et n’est pas déficitaire.
