Pour
la première fois de son histoire, le Grand port maritime du Havre a organisé
un grand rendez-vous commercial parisien à l’intention de tous ses clients et
prospects. Ainsi étaient -ils plus de 400 donneurs d’ordre et autres professionnels
du maritime et du portuaire, à s’être rassemblés, mercredi 23 novembre à l’Institut
du Monde Arabe, pour entendre parler du port du Havre six mois après la mise
en place de la réforme portuaire qui a fait couler tant d’encre. Pour Laurent
CASTAING, président du Directoire du GPMH, « le
port du Havre fonctionne bien , la productivité s’est améliorée d’au
moins 15% et la fiabilité est revenue sur les quais.
C’est avec nos clients que nous voulons partager ce nouveau départ. »
La soirée était organisée autour de tables rondes thématiques à laquelle participaient
de prestigieux invités qui ont pu s’exprimer sur le 1er port à conteneurs de
France. Le GPMH avait en effet choisi de laisser à d’autres le soin d’évoquer
le sujet : le port, ce sont sans doute les clients
qui en parlent le mieux... Le but, clairement affiché, semble avoir
été atteint car de nombreux orateurs ont tenu à souligner la nette amélioration
de la productivité sur les six derniers mois. Etaient ainsi représentées à la
tribune des entreprises telles que le deuxième armateur mondial MSC, la CMA-CGM,
Monoprix…
Côté
« fiabilité« , sujet sensible au sein des ports français, les clients
présents dans la salle auront été rassurés
: c’est en effet à la même tribune et d’une même voix que se sont exprimés Johann
FORTIER, secrétaire général du syndicat des dockers du port du Havre,
Christian de TINGUY , président du groupement
des employeurs des main d’oeuvre du Port du Havre, et
Jean-Louis LE YONDRE, président du conseil de développement du GPMH
: la fiabilité n’est plus un problème sur les quais du Havre et dans les ports
de l’Axe Seine et c’est ensemble que tous travaillent à hisser le port normand
au niveau des performances des meilleures places européennes.
L’Axe Seine a été l’occasion de rappeler que sur ce sujet également, c’est ensemble
que les services des douanes et autres directions des ports travaillent pour
plus de fluidité, de multimodalité et de productivité.
Enfin, cette soirée a été pour Stephan SNIJDERS,
directeur général de MSC France , l’occasion de confirmer l’annonce des 160
M€ d’investissements que le deuxième armateur mondial et le groupe
havrais Perrigault effectuent sur Port 2000 qui, avec ses
4, 2 km de quais deviendra dans les prochains mois le plus long d’Europe.
Au final, on retiendra un grand nombre de témoignages particulièrement encourageants
pour l’avenir des ports du Havre mais également de Rouen et du Paris.
