(fil-fax 11/01/14)
Après deux festivals consacrés à ce courant pictural, les collectivités persistent dans leur ambition de valoriser la Normandie comme l’un des berceaux de l’Impressionnisme. Les départements de l’Eure et de la Seine-Maritime ont présenté ce jeudi, au musée des Impressionnismes de Giverny, le projet de constituer un Itinéraire culturel européen sur ce thème. Après déjà sept mois de travail, les deux collectivités qui vont être rejointes par la Région Haute-Normandie vont constituer un comité de pilotage et un comité scientifique pour encadrer la démarche. L’objectif est sans surprise : « Nous voulons nous servir de cet itinéraire pour développer l’appétence culturelle de nos concitoyens et en tirer des bénéfices en termes touristiques et de développement économique », expose Didier Marie, président PS du Conseil général de la Seine-Maritime.
Si le projet aboutissait, l’Impressionnisme rejoindrait les 26 itinéraires déjà labellisés par le Conseil de l’Europe qui patronne cette forme de coopération continentale. Dans le nombre, figurent les Chemins de Saint-Jacques de Compostelle qui ont ouvert la voie en 1987 mais aussi les routes des abbayes cisterciennes, des Vikings, des villes thermales historiques, de l’olivier, de la vigne ou encore de la céramique. « Ce sont des itinéraires que nous estimons exemplaires de l’histoire et de la mémoire de l’Europe », explique Pénélope Denu, directrice de l’Institut européen des itinéraires culturels, basé à Luxembourg. Pour être certifié par les 47 Etats qui composent le Conseil de l’Europe, un itinéraire doit satisfaire plusieurs conditions dont celle d’être porté par des acteurs associatifs ou institutionnels dans au moins trois pays européens. Didier Marie assure que des contacts ont déjà été pris en France et que d’autres le seront dans des pays comme le Royaume-Uni ou les Pays-Bas qui portent aussi l’héritage des impressionnistes.
Le président PS du Conseil général de l’Eure Jean Louis Destans veut aller vite en persiflant sur le travail muséal qui peut être « précis, long et souvent très cher ». Il voudrait que le projet aboutisse dès 2015. Mais Pénélope Denu tempère ses ardeurs en indiquant que la politique du Conseil de l’Europe était d’accorder le logo ICE à des projets déjà suffisamment aboutis. Elle rappelle que la certification a été retirée, ces deux dernières années, à sept itinéraires tombés en sommeil faute de coopération entre les partenaires associés. Compte-tenu de la nécessité de convaincre d’autres acteurs en Europe, elle imagine que si les choses vont « relativement vite », le dossier pourrait être présenté au mieux en septembre 2015 pour une décision en avril ou mai 2016.
Dominique Aubin
