Le
SCOT est le Schéma de COhérence Territoriale dit Le Havre – Pointe
de Caux Estuaire (St Romain – CODAH). cad il s’impose aux plans locaux d’urbanismes
des 33 communes de ces 2 intercommunalités. C’est également un
document de réflexion qui indique les axes de développements dans
le futur pour la CODAH et la communauté de communes de St Romain.
un des objectifs est de faire en sorte que ce territoire stabilise
le nombre de ses habitants. Ainsi le SCOT prévoit la construction de
1100 logments / an dont 700 / an au Havre. En effet et compte tenu de la diminution
du nombre de personne dans un logement (moyenne de 2,5 hab.) il faut augmenter
le nombre des habitations pour stabiliser le nombre d’habitants.
pour plus de précision sur le SCOT cliquez ici.
Mon intervention a consisté à :
- demander la fusion entre la CODAH et
la communauté de communes de St-Romain. Ce serait un moyen pour que
l’administration de ce territoire gagne en cohérence, en simplicité,
en efficacité. tout cela à moindre coût. voir
article de presse. - Indiquer que le SCOT serait plus pertinent si il incluait les communes du
sud de Fécamp : Goderville, Criquetot
l’esneval…. dont le centre de gravité est au Havre. - Indiquer qu’une coordination entre ce SCOT et le SCOT des autres pays et
communes de l’estuaire est indispensable. - Préciser que les mauvais indicateurs de santé et d’éducation
sur notre territoire stigmatisé dans le SCOT sont intimement liés
dans toutes les études pratiquées sur ce domaine et que
l’effort pour la formation de nos concitoyens doit être une priorité
car agir pour la formation c’est agir également pour la santé
de nos concitoyens. - Ajouter que le déficit d’infrastructure ferroviaire (décrit
dans le document du SCOT) est aggravé pour le fret par un déficit
d’exploitation de l’exploitant historique.
