Après la signature récente des arrêtés par les préfets de Haute et Basse-Normandie, les travaux de construction de la future plate-forme multimodale du Havre devraient débuter prochainement.
Situé au pied du viaduc du grand canal, sur la rive nord du grand canal, (voir ci-dessous) le terminal s’étendra sur 110 hectares et offrira des embranchements rail, fleuve, route, les aménagements intègrent en outre une zone de stockage (5 200 conteneurs), une cour ferroviaire, une cour fluviale équipée d’un quai de 400 mètres.
Porté par le GPMH et la société d’investissement Le Havre Terminal Trimodal (LH2T), le projet estimé à 137 M d’euros vise à développer le transport massifié et à rattraper le retard de la France en la matière (15% pour le transport massifié contre 40% chez nos voisins européens). Objectif : 330 000 conteneurs annuels dans un 1er temps.
Charles Masse président
de la société d’investissement Le Havre Terminal Trimodal (société réunissant
le port, Projénor, le Crédit Agricole) table sur un démarrage du chantier début
2012 pour une livraison en 2014.
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