Sauf quand elle devient notre pire cauchemar parce qu’on a été négligeant sur son entretien. Ci-après petit rappel des points à vérifier.
«Un mot d’ordre : anticipation ! On ne s’y prend pas le vendredi pour un départ le samedi. Il faut au moins s’y prendre 15 jours avant le départ pour bien préparer son véhicule», commente d’emblée Olivier, garagiste.
• Les pneus
Leur pression doit être vérifiée avant le départ et le lendemain du grand trajet. Idem pour le retour.
Ne pas surgonfler, il faut respecter les préconisations du constructeur se trouvant souvent dans la porte du conducteur, sous la trappe à carburant ou dans le carnet d’entretien.
On vérifiera également l’usure des pneus grâce au témoin et ce, sur les 4 pneus.
• Les niveaux
Huile, liquide de refroidissement, liquide de frein, lave-glace. Si on ne sait pas où se trouvent les bouchons, on regarde le carnet d’entretien.Sur tous les bocaux se trouve un seuil minimum et un maximum. Il faut être entre les deux. La vérification se fait sur moteur froid, à plat.
• Les éclairages
Il faut vérifier les ampoules et les changer par paire en cas de panne. Lésiner sur ce point, ce sont de fausses économies.
• Les plaques d’immatriculation
Elles doivent être impeccables, ni bosselées, et surtout lisibles.
Voilà les points de base à vérifier. Néanmoins, si on veut être pointilleux et c’est bien de l’être sur un grand trajet, on fera vérifier par un professionnel les freins et le train-roulant. On n’omettra pas non plus pour une sécurité maximale :
• De répartir la charge dans la voiture.
• De ne pas encombrer la plage arrière pour une bonne visibilité.
• De signaler à son garagiste s’il y a le moindre bruit suspect.
• De faire vérifier la clim (cette dernière n’use que 0,2 L de carburant au 100 tandis que la fenêtre ouverte, c’est 0,6 l/100)
Par ailleurs, le départ c’est aussi peut-être l’occasion de faire la vidange. On rappelle que la majeure partie des centres proposent des contrôles gratuits et qu’un entretien complet ( entre 160 et 200 euros) est aussi le meilleur moyen de se prémunir des aléas de trajet.
