L’ouverture d’une route polaire, envisageable par le réchauffement climatique, réduirait de 40 % le trajet entre l’Extrême-Orient et l’Europe par rapport aux itinéraires actuellement empruntés.
Les Chinois avec le brise-glace «Xuelong» ont expérimenté la route polaire.
La ligne du Nord serait favorable à Hambourg, Rotterdam et Anvers car "touchés" avant le port du Havre. En revanche ce trajet se ferait au détriment de Marseille qui profite aujourd’hui d’une implantation privilégiée par rapport au canal de Suez.
