Fuite de gaz à Rouen: Delphine Batho annonce une enquête administrative

L’odeur nauséabonde provenant de l’usine chimique Lubrizol de Rouen, ressentie jusqu’à Paris dans la nuit de lundi à mardi, a suscité l’inquiétude des populations, amenant les autorités à « stopper » toute activité malgré le caractère « non toxique » de la fuite.

Une réaction chimique survenue vers 8H00 lundi dans cette usine classée Seveso seuil haut (risque majeur) avait déclenché les émanations de mercaptan, un marqueur olfactif de type gaz de ville.

Principe de précaution.

594954220.jpegL’info est reprise en boucle sur toutes les chaines : on parle de Rouen et de sa fuite de gaz, inoffensive pour les habitants et les enfants dans les écoles, mais peut-être pas si suffisamment que cela au point d’annuler une rencontre sportive de coupe de France.

 

Pointée du doigt : Lubrizol, une entreprise majeure sur notre territoire, pour laquelle nous avons déjà eu à débattre en avril 2010, avec une position que nous avions prise à l’époque et que certains en responsabilité nous avaient alors reprochée n’hésitant pas à nous accuser d’être contre le port et ses entreprises.

 

Voici ce qu’alors nous écrivions : « AZF, Xynthia…. des noms que personne n’a oublié et qui font qu’aujourd’hui, il faut penser les risques, même les plus inimaginables dans la vie de tous les jours ; Ainsi est né le PPRT, un nouvel instrument de maîtrise de l’urbanisation pour protéger la population des risques technologiques.

 

Institué par la loi Risque du 30 juillet 2003, le Plan de Prévention des Risques concerne l’ensemble des établissements industriels à forts enjeux risqués ( classés SEVESO seuil haut).

 

A Rouen, Un nouveau site Seveso seuil haut a vu le jour en 2009, en raison essentiellement des modifications intervenues dans la classification des matières dangereuses mises en oeuvre ; il s’agit du site LUBRIZOL à Rouen ; l’exploitant a produit en 2009 l’ensemble des études permettant d’arrêter la liste des phénomènes dangereux à retenir pour le PPRT et donc de proposer au préfet le lancement de la démarche d’élaboration.

 

Présenté au dernier Conseil Municipal, le groupe Centre, Démocrates et Indépendants a préféré s’abstenir sur la délibération saisissant le Conseil Municipal sur la prescription du PPRT Lubrizol, votée pour autant par une majorité PS-PC et UMP (à l’exception de notre collègue Bruno Devaux au sein de son groupe Rouen Social et Libéral qui s’était lui aussi abstenu).

 

S’il n’est pas question de stigmatiser Lubrizol, présent sur le site depuis de nombreuses années, respectueux de ses obligations en matière de sécurité et gros employeur de l’Agglomération, force est en effet de constater que le flou sur le périmètre d’étude du plan porte à interrogation dès lors que celui-ci colle à peu près, aux vues des documents fournis, au site occupé par l’entreprise, sans prendre en compte les effets de projections si accident il devait y avoir.

 

Une épée de Damoclès au dessus du futur quartier Flaubert et de ses 10 000 habitants attendus, qui risque fort ici de perdre son futur label d’éco-quartier avant même de sortir de terre, et au delà l’avenir d’un futur quartier de l’agglomération qui vise à devenir le pôle majeur de Rouen sérieusement remis en question. »

 

Presque 3 ans plus tard, on voit que nos craintes étaient justement fondées.

 

Une position à priori pas partagée par tout le monde à regarder la carte de voeux virtuelle 2013 du maire de Rouen et de l’équipe municipale qui nous invitent à venir respirer sur les quais bas de Rouen…

 

Prémonitoire ?

 

 

 

jusqu’ici tout va bien

Un billet pour garder un souvenir de ce lundi 21 janvier 2012.
Hier soir alertée par une odeur de gaz, je m’apprêtais à aller vérifier ma gazinière pour constater une éventuelle fuite, sauf qu’habitant en zone SEVESO je suis allée avant vérifier sur Internet l’origine de l’odeur au cas où… Et là Bingo !
Après l’incident à la centrale de Paluel, après l’incendie du pont Mathilde, la Normandie fait à nouveau parler d’elle et pas en bien  :  On nous annonçait une fuite de Mercaptan, « parfum » entrant dans la composition d’additifs aux carburants, antigel et autres produits… Dans les heures qui ont suivi ce parfum est devenu un gaz pouvant provoquer quelques gênes : migraines, nausées, diarrhées… Comme on dit : jusqu’ici tout va bien !
Je suis prête à croire ce que disent les autorités quant à l’innocuité de ce gaz et il  vaut mieux avoir confiance dans un coin ou l’on compte pas moins de 75 sites SEVESO, traversé par des trains nucléaires. On s’est même adaptés et comme autrefois les paysans normands devinaient le sens du vent au cul des vaches, nous c’est en fonction des odeurs que l’on connait le sens du vent : tiens ça sent Rhône Poulenc les vents sont à l’Ouest, tiens ça sent le chou pourri les vents sont au Sud…
Sauf que, dans le traitement de cet évènement, plusieurs éléments m’ont mis hors de moi : le nuage s’est répandu jusqu’en région parisienne et même au Sud de l’Angleterre où l’on aurait conseillé à nos voisins outre-manche de ne pas ouvrir les fenêtres. C’est à partir de là que les média se sont emparés de l’incident. Je me pose donc la question si rien n’était remonté jusqu’à Paris, que se serait-il passé ? RIEN ?
Ceci dit, il ne s’est RIEN passé non plus, beaucoup de bruit médiatique mais aucune mesure prise ! Alors que lorsque les seuils de pollutions sont atteints on recommande, selon le sacro-saint principe de précaution, aux personnes fragiles de ne pas sortir où faire d’efforts.
Mais là où j’ai vraiment vu rouge, c’est quand j’ai appris que le match de foot FCR/ Marseille était annulé (j’ai quand même souri en lisant cet article en me disant que ces marseillais n’avaient pas usurpé leur réputation 😉 J’ai vu rouge oui, parce qu’on appliquait ce fameux principe de précaution à un match, principe qu’on n’avait pas daigner appliquer jusqu’à présent à la population ! Un comble !
Mais ce n’est pas tout : ce match est annulé au cas ou il faudrait évacuer un stade de 10 000  personnes car Lubrizol (l’usine ou s’est produit la fuite) va tenter une opération pour éradiquer cet incident qui dure quand même depuis plus de 30 h,  Opération qu’apparemment ils ne maîtrisent pas complètement ! Et pour les indigènes que prévoit-on ? Une nouvelle fois : RIEN !
Et dans le RIEN, on appréciera aussi l’attitude de Lubrizol qui met sur le compte de la météo la propagation du nuage mais qui n’a même pas un mot d’excuse  pour la gêne occasionnée !
Alors un grand merci pour ce RIEN qui a laissé la place libre à tous les pseudos experts et les pires conjonctures semant le trouble , cultivant l’inquiétude, voire la panique…

Le Mercaptan a tendance à stagner dans les parties basses,  il vaut donc mieux prendre de l’altitude pour s’en protéger

Ferme des Bouillons : le maire se mouille

courrier mairie immolan

2 courriers de la mairie, qui nous ont été adressés aujourd’hui, montrent
que le Maire, Patrice Colasse est semble t’il, décidé à s’engager par écrit
dans la préservation du site des Bouillons, situé sur le périmètre « à
urbaniser » du Bel Event…

Il adresse au Président de la CREA, dans un premier courrier une
confirmation de l’intention de la ville d’inscrire la zone du Bel Event dans le
SCOT (qui devra ensuite être décliné dans une révision du PLU) et informe
par ailleurs Immochan
de ces intentions, tout en leur demandant de « surseoir aux interventions qui ne
seraient pas strictement nécessaires ».

On avance…

Approbation du PLU

Le conseil municipal se réunira le mercredi 23 janvier à 20h30, pour approuver le PLU. Ensuite, ce document sera soumis au contrôle de légalité de la préfecture. Enfin, si monsieur le préfet ne demande aucune modification, il sera applicable à partir de fin février.

Retour de Berlin : quelques réflexions sur le socle franco-allemand

A l’occasion du 50ème anniversaire du traité de l’Elysée, les députés de l’Assemblée nationale se sont rendus à Berlin pour une séance plénière avec leurs collègues du Bundestag. Au-delà de la commémoration, nécessaire, et de l’émotion, sincère, l’événement doit être le moment d’une réflexion sur la synergie et, mieux encore, la synthèse franco-allemande. Deux heures […]

Sale a bration Stampin’up!

Sale-A-Bration, est une fête annuelle avec des tonnes de cadeaux à gagner ! Cette année, la fête est encore plus folle, car nous célébrons nos 25 ans ! du 22 janvier au 22 mars 2013 Vous recevez chez vous: Sale-A-Bration + 25 ans de Stampin’ Up! = Le moment idéal pour une soirée Stampin’ Up![…]

LA NAISSANCE DE PILOTE

L’idée de Pilote naît vers la fin  1958 quand six hommes de presse et de bandes dessinées ont l’idée de créer un journal périodique pour jeunes. Ces hommes ( Jean Michel CHARLIER, Albert UDERZO, René GOSCINNY, Raymond JOLY,  François CLAUTEAUX et Jean HEBRARD), ont pour idée de créer une sorte de « PARIS MATCH pour jeunes » où, même si la bande-dessinée doit jouer un rôle important, elle ne doit pas représenter l’intégralité du journal où elle côtoiera les grands sujets d’actualité.
Le premier titre avancé pour ce nouveau journal est « Champion » du nom d’une émission pour les jeunes diffusées sur RADIO LUXEMBOURG le jeudi entre 13H et 14H30. Le nom de Pilote est finalement décidé après réflexion.

 

Voici la présentation de Pilote telle qu’elle est faite par François CLAUTEAUX dans le numéro 1 :

« POURQUOI PILOTE ? 

Oh ! c’est bien simple. Un pilote, c’est celui qui conduit les autres. Souvent, il le fait par l’intermédiaire d’une machine : auto, avion, bateau, locomotive. Parfois, il passe le premier en faisant le chemin : c’est le guide, le chef de caravane, le passeur. Souvent il donne les consignes, il commande, il dirige comme le capitaine, le chef d’équipe ou le chef de chantier.

Pour être un vrai pilote, il faut d’abord des connaissances. Mais il faut également beaucoup de travail et beaucoup de courage et notre souhait, c’est que vous soyez, avec nous, de vrais pilotes ; c’est pour cela que nous voulons avant tout, VOUS PRENDRE AU SERIEUX.

Bien sûr, « Pilote » sera un journal souriant, qui vous amusera pendant des heures mais vous y trouverez également des articles signés des noms que vous trouvez habituellement dans les grands magazines de vos parents : Lucien Barnier, Raymond Kopa, Pierre Véry, pour n’en citer que quelques-uns.

Mais ce n’est pas tout : je sais que vous brûlez d’envie de devenir des vrais pilotes. Alors, je vous donne rendez-vous à la page 31 – votre page. Nous avons tant de projets à vous proposer.

Mon seul souhait est que vous soyez fiers de lire « PILOTE » – le vrai journal fait pour vous – comme je suis fier, moi aussi, d’être votre rédacteur en chef. »

 

Une première maquette est réalisée par EDIFRANCE, sur les bases du fascicule mort-né « Supplément illustré » publié par cette même maison d’édition.

Au sommaire de cette maquette notamment une adaptation en bande-dessinée du Roman du Renart par UDERZO et GOSCINNY, mais ce projet tombera à l’eau quand Raymond POIVET les informera que Jean TRUBERT travaille sur une bande-dessinée similaire.

Les deux compères obligés de trouver une nouvelle idée se penchent sur l’histoire de FRANCE pour trouver l’inspiration, de là naquit  ASTERIX et son ami OBELIX.

Une fois le contenu artistique et journalistique trouvé, il fallut la somme nécessaire pour réaliser le journal.

Pour ça chaque membre de la rédaction apporta sa caution.

Comme cela ne suffisait pas on fit appel à deux nouveaux bailleurs de fonds, respectivement directeur et administrateur du « CENTRE REPUBLICAIN » René RIBIERE et Charles COURTAUD.

 Parallèlement plusieurs numéros zéro du journal sont créés afin de démarcher les annonceurs.

 

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Ces numéros sont réalisés par les cinq ou six personnes travaillant pour le journal; afin de faire croire à une grande rédaction une des couvertures représente une foule impressionnante censée montrer l’ensemble des collaborateurs du journal.

En fait, les membres de la rédaction ont fait appel à leurs copains.

C’est ainsi qu’un ferrailleur, un fabricant de produit de beauté et plusieurs publicitaires figurent sur cette couverture. Une autre couverture d’un de ces numéros zéro montre le fils de François CLAUTEAUX en tenue d’ ARLEQUIN, le petit Rodolphe vedette de publicité jouissant d’une certaine notoriété à l’époque.

Dès septembre 1959, le rédacteur en chef du journal, François CLAUTEAUX intervient régulièrement sur les ondes de RADIO LUXEMBOURG pour annoncer la sortie prochaine du journal. Ces interventions régulières se succèdent jusqu’au 29 Octobre 1959, date de sortie du premier numéro.

La sortie de ce no 1 est un véritable succès et le soir même 300 000 exemplaires seront vendus.

Imprimé sur un grand format inhabituel de 36,5 cm x 26.5 cm il contient des articles sur divers sujets.

 

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Le footballeur français Raymond KOPA est au sommaire avec un article ou il donne quelques conseils.

Animé par Jean Paul ROULLAND, Marcel FORT et Rodolphe, Le club des joueurs propose des énigmes et des expériences diverses. 

Les Enquêtes de l’inspecteur Robillard est mis en image par Pierre BELLEMARE et Marc MOALLIC.

 Une double page, au centre du journal, détachable représentant un Vaisseau du Grand Siècle.

Plus un grand concours intitulé Où est l’erreur ? illustré par JIDEHEM et parrainé par Esso.

La bande dessinée occupe une place importante, mais moindre que les rédactionnels.

Certaines comme, Barbe-Rouge de Jean-Michel CHARLIER et Victor HUBINON,

 

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TANGUY et LAVERDURE de CHARLIER et UDERZO

 

TANGUY

et Jacques Le Gall de MITTACQ et CHARLIER marqueront le 9e art.

 

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D’autres seront plus éphémère comme PISTOLIN de CHARLIER et HUBINON, une série issue d’un journal du même nom qui a connu une brève existence,

 

 

PISTOLIN

 Bison Noir de Guy BERTRET, Jacques LEDRAIN et Lucien NORTIER qui est une adaptation d’une feuilleton radiophonique de RADIO-LUXEMBOURG

 

bison noir

P’tit Pat, gamin de Paris de Rémo FORLANI et Jacques DAGUES,

 

P'TIT PAT

 

PTIT PAT

 

JACQUOT le mousse de GOSCINNY et Christian GODARD, Mark Trent voyage dans le temps de Raymond POÏVET 

 

jacquot

 

et ZAPPY MAX...

 

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René GOSCINNY signe aussi les récits du Petit Nicolas illustré par Jean-Jacques SEMPE, une série crée auparavant dans le journal belge Le Moustique puis Sud Ouest.

Une série historique est aussi au sommaire avec, dans ce premier numéro, L’évasion de Jean Bart de Robert Gigi. Avec en plus des illustrations diverses de Bosc, Morez, Moallic, Lassalvy, Dorville, Jicka, Raynaud et Folon.

Mais celui qui deviendra la star du journal est ASTERIX le Gaulois de GOSCINNY et UDERZO

 

LA NAISSANCE DE PILOTE


L’idée de Pilote naît vers la fin 1958 quand six hommes de presse et de bandes dessinées ont l’idée de créer un journal périodique pour jeunes. Ces hommes ( Jean Michel CHARLIER, Albert UDERZO, René GOSCINNY, Raymond JOLY, François CLAUTEAUX et Jean HEBRARD), ont pour idée de créer une sorte de[…]

Forte odeur chimique « non toxique » de Rouen à Paris

 
http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/01/22/forte-odeur-chimique-non-toxique-de-rouen-a-paris_1820325_3234.html#xtor=EPR-32280229-[NL_Titresdujour]-20130122-[titres]

© France 3 (capture d’écran)
Le Monde.fr avec AFP et Reuters | 22.01.2013 •
La société Lubrizol à Rouen, à l’origine d’émanations de gaz senties jusque dans la région parisienne, a déclaré mardi matin avoir« bon espoir » que l’incident soit résolu dans la journée.
L’entreprise « a détecté une instabilité sur une de ses spécialités chimiques », a expliqué peu avant la […]

Bray-Oise : encore des perturbations dans les transports mercredi

Le réseau Oise Mobilité annonce, ce soir, que des secteurs restent encore difficiles pour lesquels les transports seront encore perturbés, ce mercredi 23 janvier, notamment en pays de Bray-Oise.
Les lignes concernées sont les suivantes :

38 – Gisors – Beauvais
38-RENF1 – Desserte du collège d’Auneuil
40 – Sérifontaine – Beauvais
41 – Gournay en Bray – Beauvais
41B – […]

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