Le Grand port maritime du Havre (GPMH) et l’Union Maritime et Portuaire (UMEP)
ont devancé l’appel des vœux de bonne année en organisant conjointement une
cérémonie le 18 décembre dernier. Gilles Fournier, président du GPMH, a dévoilé
les résultats 2012 du port du Havre, en baisse d’environ 5% (67 M de t.). Le
charbon (- 1,5 million de tonnes) et le pétrole ((- 15 millions de tonnes) sont
les premiers touchés. Mais le port tire son épingle du jeu sur le tonnage transporté
par conteneurs (+9% avec 2,4 M), le trafic Ro-Ro et la croisière qui progressent et sur lesquels Le Havre a gagné des parts de marché.
G.Fournier a également placé
à l’actif du Havre la mise en service du terminal TNMSC de Port 2000 et les
travaux du chantier multimodal. Pour autant, le président du GPMH ne cache pas
sa prudence : » 2012 s’achève et nous attendons 2013 avec espoir, impatience
et aussi, il faut l’avouer, angoisse (…) Nous ne pouvons pas compter sur l’augmentation
générale des échanges, il nous faut conquérir les trafics
en étant meilleurs, plus attractifs sur l’ensemble de la chaîne logistique.
» Si la paix sociale retrouvée doit être préservée, » nos partenaires
sociaux doivent comprendre que dans une économie ouverte, il est vital de mettre
en œuvre des modes de fonctionnement performants pour affronter la compétition.
Le port du Havre n’est pas propriétaire de ses trafics, nous devons en permanence
faire la preuve de la qualité du service offert « . » Pour la dernière année
en tant que président du GPMH « , G.Fournier a conclu en souhaitant « malgré
les incertitudes économiques qui planent sur l’Europe, une année 2013 prospère. »
Pour sa part, Bernard Mazuel, vice -président de l’UMEP, a affiché les difficultés
rencontrées par les professionnels » qui subissent de plein fouet le ralentissement
des échanges internationaux ». Si cette situation dégradée a peu de chance
de s’améliorer en 2013, B.Mazuel reste confiant : » nous constatons des résultats
probants et des perspectives pour le futur. Le Havre est
en croissance et les clients reprennent confiance « . Pour preuve,
l’obtention de la marque » Best Seaport » en Europe et l’élection du port au
titre de » Best Dry Bulk Port « , au plan mondial.
