Photo d'illustration : comme on le voit sur cette image d'un autre navire, c'est le bulbe du Grande Nigeria qui a été endommagé (©DR).
Après l’accident qui s’est produit, sur la digue sud, mardi 5 février vers 18h, le Grande Nigeria a fait l’objet d’une expertise destinée à estimer les dégâts et à déterminer les réparations à envisager. Selon nos sources, il n’y aurait aucun dégât apparent hors de l’eau. Toutefois, une petite brèche aurait été remarquée sous la ligne de flottaison. À la suite d’une avarie de gouvernail, les équipes de Grimaldi Lines devraient intervenir sur le moteur du navire, afin de le réparer ainsi que le gouvernail. La machine du grande Nigeria devrait être réparée au quai PCA, le quai Pierre Callet, originellement destiné aux paquebots sur le terminal croisières.
Immobilisé pour un bout de temps
Le navire est venu s’amarrer sur le quai PCA en urgence, mardi 5 février, peu après 18h, afin de libérer au plus vite la circulation maritime perturbée par l’accident. Il devrait « déhaler » (changer de quai, ndlr) prochainement vers un autre quai. On évoque notamment le quai de l’Asie (ASI), ancien terminal conteneurs inoccupé, situé à l’intérieur du port du Havre et à l’aval de l’écluse François 1er.
Le quai de l’Asie présenterait l’avantage d’être clôturé et inaccessible. Il permettrait ainsi au bateau de déplier sa porte et de s’alléger de quelques véhicules. Le bulbe (avant du navire qui sert à casser la vague à pleine vitesse, ndlr) sorti de l’eau, les réparations nécessaires pourraient être effectuées. Le Grande Nigeria devrait donc être immobilisé au Havre pour un bon bout de temps !
Quelques photos de l’incident, à découvrir ci-dessous (© DR) :
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