(fil-fax 20/02/13)
La concertation des habitants lancée par la Ville du Havre autour de la transformation du centre ancien Danton se poursuit. La nouvelle phase de l’opération va débuter en mars prochain : enquêtes sur les équipements publics, lancement de tests grandeur nature des changements souhaités, poursuite des ateliers de concertation, choix d’ici fin 2013 d’un programmiste et d’un architecte.
Davantage d’espaces verts, d’espaces publics et moins de circulation automobile. Ces desiderata avaient été clairement exprimés lors de la première réunion publique, en janvier 2012 par les habitants du quartier Danton. La démolition de la prison et la proximité du tramway allaient totalement transformer ce quartier qui avait été retenu, par ailleurs fin 2009, pour le Programme National de Requalification des Quartiers Anciens Dégradés (PNRQAD). En perspective : la rénovation de 400 logements insalubres. Avec « l’ambition partagée de donner envie d’habiter en ville », la Ville du Havre avait alors assuré sa volonté d’« associer les habitants à la définition et à l’exécution des politiques publiques » (Cf. FilFax du 01/02/2012), selon son maire Edouard Philippe. Pas si simple. Première étape : identifier et préciser les attentes. Parcours commentés, entretiens individuels, ateliers, expos photos ont été coordonnés en 2012 par les urbanistes de l’agence Ville Ouverte. Résultats, des premiers schémas d’aménagement tracés : axe piéton, pôle sportif, équipement de quartier remplaçant la salle d’animation municipale (SAM) actuelle. Et des questions : quelle est la place du véhicule dans le quartier à long terme ? Quelle est la place de la végétation ?
Une nouvelle étape a été lancée ce 14 février, salle Cassin. Une centaine de personnes sont venues s’y exprimer, en présence de représentants des services de la Ville, sur trois thèmes retenus : « Stationnement », « Occupation du site de la prison », « Végétalisation des façades et pieds d’immeubles et valorisation des venelles ». L’année 2013 sera l’année test : les changements souhaités seront testés grandeur nature « avec des aménagements légers », a nuancé Agathe Cahierre, adjointe chargée de l’aménagement : transformation d’une rue en zone piétonne, suppression de places de stationnement, nouveau plan de circulation, ralentissement de la vitesse de circulation, piste cyclable… Il s’agira alors d’évaluer leurs impacts. Les avant-projets seront proposés en 2014, pour un début des travaux repoussé à 2016.
