Alors que le pont Mathilde reste inutilisable depuis l’embrasement d’un poids lourd d’hydrocarbures le 29 octobre 2012, les assurances bataillent pour définir les responsabilités. Pour donner une idée de la complexité de ce dossier, rappelons que le poids lourd à l’origine de l’accident, compte déjà deux assureurs : celui en charge de la citerne, et celui du transporteur, pour la cabine ! Deux assureurs pour un même véhicule, ajoutés à tous ceux qui doivent intervenir dans ce dossier, à savoir ceux parlant au nom des collectivités, mais aussi des forains dont les caravanes stationnaient sous le pont à l’occasion de la foire Saint-Romain !
D’autant que chacun se renvoie la balle, semblant vouloir décliner ses responsabilités dans la perspective d’assumer la (lourde) facture des réparations.
Pont Mathilde : la guerre des assureurs
