ILS VONT OSER FAIRE UN TROU DANS LE MONT SAINT MICHEL !!!

La sécurité justifie tout y compris le vandalisme le plus inadmissible conduit par des haut-fonctionnaires de l’Etat (préfets et direction des affaires culturelles) manifestement incompétents sur les questions archéologiques et patrimoniales…

Après l’affaire de la future cale d’accès trop haute (8 mètres) qui va faire comme une pyramide de béton devant le rocher du Mont à gauche de l’actuelle entrée de la barbacane médiévale, au prix de masquer en partie le seul pan de rocher naturel encore visible pour installer un parking insubmersible destiné véhicules de secours en station permanente (sous leurs casquettes à visière, les cerveaux préfectoraux ne tournent pas rond…) avec, pour conséquence, le risque de créer une cuvette piégeant la marée devant… l’entrée du Mont !!!

Voici venir maintenant l’affaire du « parcours piéton dans le rocher » pour « raisons de sécurité »: une tranchée à tailler directement dans le rocher pour accéder depuis l’intérieur des remparts à la fameuse plateforme insubmersible en cas de marée haute…

Depuis des siècles, on n’avait jamais osé toucher à ce point à l’intégrité physique du monument naturel et spirituel que doit rester, avant toute chose, le Mont Saint Michel!

Au centre et à la base du Mont, entre la caserne Saint Gabriel à gauche et la barbacane médiévale d’accès à droite: le dernier pan de roche naturelle du Mont Saint Michel sur sa face Sud: c’est contre ce bout de rocher que va s’appuyer la future plateforme à 8 mètres de haut et dans le rocher, le fameux… trou !


A lire sur le site de la Manche Libre:

http://www.lamanchelibre.fr/avranches/actualite-44685-mont-saint-michel-le-conseil-municipal-vote-saignee-du-rocher.html

Mont-Saint-Michel : le conseil municipal vote la saignée du rocher

Le conseil municipal prend connaissance du dossier lors de la réunion extraordinaire de ce vendredi 26 juillet.

Mont-Saint-Michel : le conseil municipal vote la saignée du rocher

Vendredi 26 juillet, les élus du Mont-Saint-Michel ont donné leur feu vert à l’Etat pour qu’il débute les travaux d’un chemin piétonnier dans le rocher.

Pourtant classé au monument historique, le rocher du Mont-Saint-Michel sera percé par un chemin piétonnier de 1,40 m de large derrière l’office du tourisme.

Ce sentier est une issue de secours pour le public en cas de fortes marées (insularité du Mont). Il rejoindra la plate-forme insubmersible de 8 m dédié aux pompiers. Invoquant des raisons de sécurité, l’Etat via la Direction régionale des affaires culturelles, maître d’oeuvre, n’a pas cédé aux oppositions des associations de défense du patrimoine et de certains Montois. Ces derniers ont vivement critiqué l’atteinte au rocher, partie inétgrante du monument historique.

Il restait un rempart à ces travaux : la décision du conseil municipal du Mont-Saint-Michel. Ce vendredi 26 juillet, les élus ont à la majorité, donné leur accord pour que l’Etat lance le chantier, à six voix « pour », une abstention et une voix « contre ». Étonnamment, sur cette question qui touche directement à la nature du Mont, son maire Eric Vannier était absent. Il avait donné pouvoir à son premier adjoint, Yann Galton.

Dans la salle ouverte au public se trouvaient, Henri Decaëns, président de l’association des Amis du Mont-Saint-Michel, Mme Manet présidente de l’Association des amis de Genêts et des environs de la baie du Mont-Saint-Michel (Ageb) et Philippe Cathonnet, représentant du collectif baie. A l’issue du vote, la Montoise Inès Lebrec a déclaré :« C’est une honte de confier le Mont-Saint-Michel à ce conseil ». Un élément n’a pas échappé aux opposants : la présence d’un échafaudage le long du rocher où doit se dérouler les travaux. Il était monté bien avant le vote du conseil. « Le sort du rocher était déjà scellé », confie un amoureux du Mont venu voir les résultats du vote. « C’est complètement fou, ils vont faire une ouverture dans une ville fortifiée ! »

Les associations de défense du patrimoine comptent envoyer un rapport à l’Unesco. Pour eux c’est la seule instance qui pourrait faire plier l’Etat.


 

Commentaire de Florestan:

Le seul recours? L’UNESCO et sa menace de déclasser le site de la liste du patrimoine mondial…

 

Alors que la COUR des COMPTES dénonce les profits des sociétés d’autoroutes, la NORMANDIE découvre l’enclavement par le péage!

ALICORNE c’est la société filiale de la SAPN qui a pris la concession de l’A88 entre Falaise- Sud et Sées- Ouest…

ALICORNE c’est 6,80 EUROS pour une voiture particulière à la sortie de Sées depuis Caen…

ALICORNE c’est aussi un site internet qui voudrait se faire aimer en se faisant passer pour un site philanthropique au service de la promotion touristique et économique d’un coeur de Normandie enfin désenclavé…

ALICORNE c’est la mise en oeuvre rapide et exemplaire (en 36 mois) de l’autoroute A 88 magnifique infrastructure comme jamais respectueuse de l’environnement, tellement belle qu’aucun usager de l’Orne n’ose s’y décrotter les roues…

ALICORNE c’est aussi un itinéraire BIS charmant de découverte des terroirs du pays d’Argentan avec 38 tonnes en semi-remorques, tracteurs et automobiles particulières qui processionnent doucement entre les blés et les bocages de Mortrée, Saint Christophe du Jajolet (là où l’on peut bénir gratuitement les automobiles) Ecouché, Montgarou, Rônai là où l’on peut trouver enfin la bretelle d’accès gratuite à la 4 voies express limitée à 110 km/h vers Falaise et Caen (parce que c’est gratuit et 100 fois payé par nos impôts) au niveau de la sortie 11.1:

Vive le développement durable rural de la sécurité routière !!! 

Un 38 tonnes sur une petite route de campagne, voilà un rare et beau spectacle qu’il ne fallait surtout pas louper sous aucun prétexte!

Merci donc aux organisateurs! la société ALICORNE… dans le cul!

Parce que la licorne est un animal encore plus illusoire que la bonté  organisée par un usurier…


 

Ci-après, un lien vers le site d’ALICORNE avec sous la rubrique « abonnez-vous », la promesse fumeuse de réductions du péage au prix de x passages à telle ou telle barrière dans telle ou telle section: une magnifique usine à gaz pour enfumer le pigeon avant de le plumer!

http://a88-alicorne.fr/

Extrait choisi (gardons notre sang-froid!)

comment s’applique la réduction de 50 %?

L’autoroute A88 comprend deux secteurs distincts :

• Un secteur nord (vert) qui comprend la barrière de péage pleine voie de Ronai et les gares de péage de l’échangeur de Nécy,

• Un secteur sud (bleu) qui comprend la barrière de péage pleine voie de Sées et les gares de péage de l’échangeur de Sées.


Pour l’application de la réduction de 50%, les passages se cumulent par secteur. 
La réduction s’applique automatiquement à partir du 21ème passage avec votre badge à l’une des barrières de péage à l’intérieur de chaque secteur. 

Chaque mois, votre badge comptera donc séparément vos passages sur les barrières de péage du secteur nord (vert) et sur celles du secteur sud (bleu). 

 Au-delà de 20 passages sur les barrières du secteur nord (vert), vous aurez droit à la réduction sur les barrières du secteur nord (vert). 

 Au-delà de 20 passages sur les barrières du secteur sud (bleu), vous aurez droit à la réduction sur les barrières du secteur sud ; 

 Si vous passez plus de 20 fois dans le mois sur les barrières du secteur nord (vert) et plus de 20 fois dans le mois sur les barrières du secteur sud (bleu), vous aurez droit à la réduction sur les deux secteurs. 

 Attention, si vous passez 15 fois sur les barrières du secteur nord (vert) et 10 fois sur les barrières du secteur sud (bleu) (25 passages au total), vous n’aurez pas droit à la réduction. 

Les modalités de réduction mises en place par Alicorne – 50% de réduction au-delà de 20 passages dans le mois (10 allers-retours) sur le même tronçon – ont en effet été conçues en priorité pour réduire le coût du péage pour les déplacements réguliers domicile-travail. 


Commentaire de Florestan:
J’ai rien compris du tout! Et vous?

Extraits du site Alicorne qui fait de l’ombre à celui du Conseil Général de l’Orne (restons calmes!):

Bienvenue sur l’autoroute A 88 !

Sur l’axe Caen-Le Mans, entre la Grande Bretagne et… l’Espagne !

L’A88 permet de relier les ports bas normands (Cherbourg, Caen-Ouistreham) et la Normandie intérieure à l’axe Calais-Bordeaux et au réseau autoroutier national et international.

C’est un axe de liaison naturel pour les véhicules qui transitent par les ports de Cherbourg et d’Ouistreham en provenance ou en direction de la Grande-Bretagne ou de l’Irlande.

C’est l’axe qui permet le plus facilement de gagner, depuis les ports français de l’ouest de la Manche, le sud-ouest et le sud-est de la France et, au-delà, l’Espagne ou l’Italie.

Un axe nord-sud au coeur de la Normandie

L’A88 relie directement entre elles plusieurs villes de l’Orne et du Calvados Falaise, Argentan et Sées et les rapproche de Caen.

Grâce à son interconnexion avec l’autoroute A28, à la hauteur de Sées, l’A88 permet une jonction autoroutière directe avec Alençon et, au-delà, avec Le Mans.

L’A88 facilite la desserte des sites touristiques de l’Orne et du Calvados. Elle rend aussi plus accessible la côte normande aux habitants de la Normandie intérieure.


 

Commentaire de Florestan:

Aucune allusion à la politique tarifaire et au fait que la petite départementale entre Ecouché et Rônai est en train de devenir un axe routier majeur au niveau européen…

 

Ah oui, au fait! rappelons une évidence:

Les véhicules hippomobiles des classes moyennes ou populaires de l’Orne n’ont pas le droit de circuler sur l’A88 !!!


Ci-après l’article paru le 25/07/13 dans Ouest-France qui fait état du rapport de la Cour des Comptes:

Nous avons pris soin de compléter l’infographie proposée par Ouest-France…

Autoroutes péages

Commentaire de Florestan: 

La Normandie est doublement maltraitée par la géographie de ces nouveaux fermiers généraux!

1) Le coeur économique et métropolitain de notre région est cerné par des barrières de péages autoroutiers!

2) La Normandie sert de carpette autoroutière pour rejoindre l’Ouest ligéro-breton gratuit en passant par l’A13:

il suffit, en effet,  de comparer les tarifs pour un voyage entre un Rennes- Paris (28,60 euros) ou un Nantes- Paris (35, 92 euros) et le prix d’un Caen – Paris (15, 10 euros) qui bien que la SAPN soit, plus que jamais, la sangsue aux Normands, demeure deux fois moins chère… 

C’est la raison pour laquelle l’Autoroute de Normandie d’une SAPN qui n’en strictement RIEN A FOUTRE de la NORMANDIE, devient…

L’AUTOROUTE DE BRETAGNE

DSK et JFK

Hareng ou maquereau au menu du jour ?

 JFK, John Fitzgerald Kennedy est mort le 22 novembre 1963.  En sera-t-il de même 50 ans plus tard pour DSK, Dominique Strauss Kahn. Après deux ans d’instruction, les juges ont renvoyé l’homme aux multiples scandales
sexuels devant le tribunal correctionnel. Le procès se déroulera devant une presse internationale chauffée à blanc par l’affaire du Sofitel. Verra-t-on une nouvelle fois l’ancien ministre,
Directeur du FMI, les menottes au poignet transférer à la maison d’arrêt de Lille. C’est possible et surtout, cette condamnation ne serait que l’aboutissement d’une enquête menée de main de
maître par les juges d’instruction. J.F.K était addict au sexe par une dépendance avérée à la cortisone. Son assassinat est-il la commande d’une femme abandonnée ou d’un puissant mafieux
trompés ? On ne le saura jamais ! Pour DSK, les clubs échangistes, les parties fines, les virées au Sofitel de New York ont fait causer… il n’est donc pas fortuit que les preuves et les
langues se soient déliées. De là, à accuser le Kennedy français de proxénétisme, la ficelle est tenue. Aurait-on poursuivi le Président américain pour proxénétisme ? DSK est coupable d’avoir
fermé les yeux sur les conditions de travail des filles qu’il exploitait sexuellement. On peut lui reprocher plus certainement l’emploi de personnes au noir et l’incriminer pour travail
dissimulé. Une peine de prison infamante serait une mise à mort politique.

 

Igor Deperraz

Flash foot : Dieppe-Rouen annulé

L’incertitude planant toujours quant à l’avenir du FC Rouen, la rencontre de préparation qui devait avoir lieu samedi à Neufchâtel-en-Bray entre le FC Dieppe et Rouen a été annulée. Les dirigeants dieppois tentent de trouver une solution de repli. A suivre…

DSK renvoyé en correctionnelle pour proxénétisme aggravé dans l’affaire du Carlton

Après deux ans d’instruction, les juges de l’affaire de proxénétisme dite du Carlton de Lille ont décidé de renvoyer vendredi en correctionnelle Dominique Strauss-Kahn et les 13 autres mis en examen, passant outre le non-lieu requis par le parquet en faveur de l’ancien patron du FMI.

Dans un communiqué diffusé par ses avocats, DSK a réagi en dénonçant une « instruction exclusivement à charge ».

Sorties du Dimanche 28 Juillet 2013

Ancrétiéville Saint Victor : fête de la moisson ; à 11h, messe Bolbec : à 7h, vide-greniers de la SBPA au Val au Grés Bourdainville : à 14h15, randonnée ; départ devant l’église Doudeville : de 12h à 18h, Rétro et Caux, rassemblement de voiture rétro, exposition et défilé d’élégance sur le thème du cinéma […]

Sorties du Samedi 27 Juillet 2013

Bois-Himont : à 14h, marche nordique en forêt de 9 km, près de la mairie Bosville : fête de la Saint Samson ; à 14h, activités et animations, balades à poneys, tir à la corde, courses à la cuillière, dominos, belote, pétanque, coin clubs et associaiton, etc. ; à 14h30, chasse au trésor des super-héros […]

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