Depuis de nombreuses années la municipalité souhaite sécuriser les voies de circulation d’abord pour les piétons mais aussi pour fluidifier la circulation auto ; c’est aussi l’occasion de mieux organiser le stationnement. C’est enfin offrir des axes transversaux longtemps insuffisants face à l’évolution de notre ville.
C’est ce que nous avons réalisé pour :
– la rue de Fontenelle qui, d’une longue ligne droite a été transformée en une voie plus sinueuse pour ralentir la vitesse avec des parkings réorganisés
-La rue Gambetta, intégrée dans un plan de circulation du quartier pour réserver l’accès aux résidents et empêcher la circulation de transit, tout en organisant le stationnement en chicane
– Rue André Broucq avec élargissement du pont rail, attendu depuis 40 ans ; c’est maintenant un axe transversal entre la route de Dieppe et les hauteurs de Déville, à la fois plus agréable, et plus sûr
– Rue Georges Hébert, totalement restructurée pour ralentir la circulation et la encore mieux organiser le stationnement ; elle offre maintenant aussi un accès piéton jusqu’à la station TEOR de la maison normande
Nous voulons poursuivre sur deux axes transversaux :
– La rue Duflo dont l’élargissement est maintenant possible avec la fin des acquisitions immobilières nécessaires ; nous pourrons offrir des trottoirs satisfaisants et des places de stationnement mieux organisées
– Le bas de la rue Jules Ferry, qui bénéficiera des mêmes aménagements, dès que toutes les acquisitions foncières seront réalisées, dans le cadre du réaménagement de l’ancien site SPIE
