Deux agressions à Rouen le même soir : les voleurs de portable traqués par les policiers

SEINE-MARITIME. A quelques heures d’intervalle, les services de police ont été amenés dimanche en début de soirée à intervenir pour des vols de portable avec violences, à Rouen.

Vers 18 heures, premier appel d’un jeune homme de 19 ans, demeurant à Mont-Saint-Aignan. Il signale à une patrouille de policiers qui se trouve rue de la République que son ami et lui viennent d’être victimes d’une agression, place de la Haute Vieille Tour, par trois inconnus.

Il explique avoir été d’abord abordé par un homme qui leur a proposé de leur vendre de la résine de cannabis. Ils ont décliné l’offre. A cet instant, deux complices sont arrivés par derrière prêts probablement à en découdre. Tandis que son ami parvenait à s’enfuir, lui était frappé à coups de poing. Ses agresseurs en ont alors pour lui faire les poches et dérober son téléphone portable. 

Des recherches sont effectuées dans le secteur par les policiers qui ont demandé à la victime de les accompagner. Rue Jeanne-d’Arc, la patrouille remarque un homme dont le signalement correspond à la description donnée par le jeune homme. Le suspect, âgé de 21 ans et originaire de Caen (Calvados) est interpellé et ramené à l’hôtel de police où il est placé en garde à vue. Les enquêteurs n’ont pas retrouvé sur lui le téléphone volé.

Les deux autres agresseurs sont activement recherchés. L’enquête se poursuit

Confondus grâce à l’écran brisé
Scénario à peu près identique ce même soir vers 22h30. Cette fois c’est un adolescent de 16 ans, qui signale aux policiers avoir été agressé par trois individus qui lui ont volé son téléphone portable à proximité du pont Flaubert, face aux Docks 76. Il donne un signalement précis de ses agresseurs, dont un porte une casquette blanche.

La victime explique que les trois hommes ont pris la fuite en direction du Mont Riboudet. Il indique également, un élément déterminant pour la suite, que l’écran tactile de son téléphone de marque LG est cassé.

Des recherches sont entreprises immédiatement et permettent rapidement de retrouver les trois suspects qui sont identifiés par la victime. Sur l’un d’eux, les policiers découvrent le fameux téléphone à l’écran cassé. Le suspect est incapable d’en fournir la provenance. Pour cause…

Interpellés, les trois jeunes gens âgés entre 15 et 17 ans ont été placés en garde à vue pour vol avec violence. 

Une rentrée qui s’annonce difficile en septembre

Nathalie Nail alerte le Conseil municipal à propos de la rentrée scolaire qui s’annonce difficile en septembre, compte-tenu du manque de moyens. Monsieur le Maire, Même si l’école est sortie de la sombre période des suppressions massives de postes, elle ne dispose toujours pas des moyens nécessaires pour lutter contre l’échec scolaire et plus largement pour assurer la réussite de tous les élèves. Les créations de postes en Seine-Maritime sont ainsi très loin de répondre aux besoins d’un département qui en a perdu 371 entre 2004 et 2011. Ces créations ne suffisent…

Cette publication est issue du site L’opposition municipale au Havre avec Nathalie Nail.
Voir la publication originale : Une rentrée qui s’annonce difficile en septembre

Compteurs Gazpar : où est l’arnaque ?

Nathalie Nail est intervenue ce soir en Conseil municipal au sujet de la délibération n°14, relative aux compteurs Gazpar. Le Havre aime servir de laboratoire… On voit ce qu’il en est advenu des maisons Borloo ! Bref. Cette fois, il s’agit des compteur Gazpar pour les foyers Havrais équipés au gaz avec, « au final » dites-vous, un bilan pour le consommateur qui serait largement positif… GrDF philantrope ? Ça se saurait ! Alors permettez-nous de douter ; c’est pourquoi nous nous abstiendrons sur cette délibération. Car bien entendu cette installation aura un coût et…

Cette publication est issue du site L’opposition municipale au Havre avec Nathalie Nail.
Voir la publication originale : Compteurs Gazpar : où est l’arnaque ?

Seine-Maritime : un retraité de 72 ans découvert mort coincé sous sa voiture

Seine-Maritime : un retraité de 72 ans découvert mort coincé sous sa voiture
Un retraité de 72 ans est mort écrasé sous sa voiture vendredi soir à Sainte-Marguerite-sur-Duclair, dans le canton de Duclair au nord ouest de Rouen. Il a été découvert sans vie par ses proches de retour au domicile familial. 
 
Les premières constatations ont permis d’établir que le septuagénaire était en train de bricoler allongé sous son véhicule, qu’il avait soulevé à l’aide d’un cric hydraulique. Selon toute vraisemblance, ce dernier a pour une raison inconnue lâché et s’est affaissé sur la victime qui est restée coincée.
 
A l’arrivée des secours, le retraité était décédé.
 
Une enquête a été ouverte par les gendarmes de la communauté de brigades de Duclair, pour tenter de déterminer les circonstances de cet accident malheureusement classique. L’expertise du cric hydraulique devrait permettre d’apporter des éléments de réponse.

French Quand Caen

French … pour le titre de championne de France V2 de triathlon Longue distance pour Mumu lors du Ch’triman. Popopooooh !! Pour l’instant, sur cette saison, égalité
parfaite pour les médailles aux championnats de France, entre celles glanées par les jeunes ou celles par les vétérans, entre celles acquises en duathlon et celles gagnées en triathlon : 2 – 2.
Série en cours …

Mumu n’était pas la seule du club à Gravelines puisque Isabelle termine 622ème.

Mumu et Isabelle n’étaient pas les seules du club à Gravelines. Enfin si. Les autres, c’étaient des gars. Guigui termine 37è, Dominique 108, puis la magic’triplette vétérane de la ligne 4 (Arnaud
O. 197, Vincent 201, Arnaud J. 204) et Denis 397.

 

Quand … pour quand c’est dur, c’est dur. Sur l’IM de Francfort, Zizillaire termine dans le top 500 (500ème pile poil, en fait) en 10h22 (1h05, 5h13, 3h45 + T1T2). Thom’ finit dans le
dur 2135ème en 13h44 (54′, 4h53, 7h51 + T1T2). Anaïs ne peut finir sa càp. Vengance sur son prochain IM !!

 

Caen … pour le tri clm par équipe. L’équipe ‘Nico-même-pas-mal-aux-dents/Antoine-ça-c’est-fait/P’tit-lapin-pied-réparé/Gaby-j’ai-les-cuisses-qui-chauffent-un-peu-là-quand-même’ gagne.

L’équipe ‘Pierr’Zippck/Matthieu-goûteur-officiel-de-l’eau-de-l’Orne/Nathan-pédales-plates/Arthur-MNS’ prend la 5ème place.

A noter la 2ème place en équipe mixte et 18ème au scratch d’une équipe triplement mixte (gars-filles, Rouen-MSA (avec David), bleu-vert).

Nico-même-pas-mal-aux-dents

Nico-même-pas-mal-aux-dents

Les photos sont rangées comme d’hab. Vous y verrez des belles roues, des nageurs qui ne brassent même pas, du vert, du bleu, de
beaux hommes bien musclés qui se déshabillent très vite (c’est pour faire exploser les stats de fréquentation du site dans le cadre de la campagne de féminisation du triathlon), des spectateurs
(merci Antonin), des podiums, bref un dimanche triathlètique habituel.



Barbichette

POUR BIEN S’EQUIPER

Saison 2014/2015 SportCo Equipement pour particuliers & clubs Athlétisme, Handball, Football,…etc, SportCo Equipement, est un vendeur d’équipements et de matériels sportif pour associations, collectivités, entreprises et particuliers dans la région de la Haute-Normandie. SportCo Equipement est partenaire de BRAYSPORTS, et […]

La LNPN sur de bons rails

Le 2ème comité de pilotage (COPIL) de la ligne nouvelle Paris Normandie (LNPN), s’est tenu le 2 juillet à l’Hôtel de Région à Rouen, en présence des collectivités et acteurs du projet. Nicolas Mayer-Rossignol, Président de la Région Haute-Normandie et Laurent Beauvais, Président de la Région Basse-Normandie, se félicitent des décisions prises lors de cette réunion. […]

Vétusté, incidents, accidents, retards et … décès: Savoir Nager Comme Fernandel pour se rendre en Normandie !

Depuis qu’un certain Alain LE VERN a intégré la direction de la SNCF on a l’impression qu’une pluie d’emmerdements tombe sur notre compagnie nationale des chemins de fer.

Un an après la tragédie de la gare de Brétigny sur Orge (7 MORTS) et une semaine après une grève plutôt mal venue des cheminots contre la nécessaire réforme consistant à réunifier la SNCF pour en finir avec l’inepte séparation entre ceux qui font rouler les trains et ceux qui entretiennent les voies, un rapport d’expertise très sévère faisait état de la dangereuse vétusté du réseau ferré notamment dans la région parisienne: aiguillages fatigués, boulons manquants ou déserrés, caténaires qui tombent sur les voies, vols récurrents du cuivre,  signaux en panne ou vandalisés, etc… l’organisation de la maintenance, sans préuger de la qualité et du dévouement des cheminots qui font tout ce qu’ils peuvent pour maintenir la performance de leur outil de travail qui est d’abord notre bien public commun, est à revoir totalement: les cheminots fatigués et en colère tout comme les usagers usagés doivent exiger d’être entendus par les crânes d’oeuf encravatés qui vont décider de l’avenir de la SNCF…

En attendant, ce lundi 7 juillet, jusqu’à la mi-journée, c’était quasiment toute la Normandie ferroviaire qui était paralysée suite à un incident grave survenu ce matin en gare de Mantes la Jolie et suite à la rupture d’une caténaire dans l’un des tunnels de la gare de Rouen, avec, pour conséquence, plusieurs heures de retard pour les trains normands circulant entre Paris et la Normandie !

Moralité: il faut dorénavant savoir nager comme Fernandel pour se rendre en Normandie depuis Paris… Réhabilitons le « coche d’eau » sur la Seine !!!

Par le coche d’eau descendant le cour de la Seine, le voyage durait deux jours jusqu’à Rouen depuis Paris au XVIIIe siècle…


 

Circulation des trains bloquée en gare de Rouen sur la ligne Le Havre-Paris

http://france3-regions.francetvinfo.fr/haute-normandie/2014/07/07/circulation-des-trains-bloquee-en-gare-de-rouen-sur-la-ligne-le-havre-paris-512995.html

Une rupture de caténaire  dans un des tunnels de la gare de Rouen bloque le trafic et engendre d’importants retards ( 3 heures minimum), tandiis qu’à Mantes-la-Jolie, où une personne a été heurtée par un train, les trains sont eux aussi bloqués

  • Par Richard Plumet
  • Publié le 07/07/2014 | 08:16, mis à jour le 07/07/2014 | 10:25
© R. Plumet / France 3
© R. Plumet / France 3

Reprise prévue en milieu de journée

© R. Plumet / France 3 Haute-Normandie

Un câble électrique enroulé au dessus d’un train dans un tunnel de la gare de Rouen (côté Est) est à l’origine du blocage complet du trafic.
Ce matin des centaines de voyageurs en partance pour Paris ont découvert que les trains avaient « minimum trois heures de retard ».
Après des informations données  « au compte goutte » par des agents placés dans le hall, les premiers messages sonores ont indiqué « qu’en raison d’un problème de caténaire, la circulation des trains est bloquée, et que des autocars vont arriver devant le parvis pour aller à Oissel, où une correspondance vers Paris sera assurée ».

Des cars arrivent en effet, mais une certaine tension règne avec des passagers exaspérés qui essaient tous de monter à bord… Surtout qu’une fois arrivés à Oissel, ils vont devoir à nouveau attendre de nouvelles instructions pour monter enfin dans un train pour Paris.

Pour réparer, l’électricité doit être coupée sur les voies de Rouen. En plus des cars vers Paris, la SNCF étudie une solution en direction du Havre et de Dieppe, l’incident  technique se situant dans le tunnel de la gare de Rouen situé en direction de Paris.

Un accident grave en gare de Mantes-la-Jolie (une personne heurtée par un train) fait que la circulation des trains est elle aussi interrompue depuis 8h25

Photos : l’arrêt des trains à Mantes, le départ des cars à Rouen, tandis qu’à Paris, à la gare St Lazare, la surprise des voyageurs était également ressentie (terminus Oissel)

9H00 : après un départ de Paris en direction de Oissel, arrêt des trains en gare de Mantes la Jolie à la suite d'un accident grave (une personne heurtée par un train) © Frédéric NICOLAS / France 3 Haute-Normandie
© Frédéric NICOLAS / France 3 Haute-Normandie 9H00 : après un départ de Paris en direction de Oissel, arrêt des trains en gare de Mantes la Jolie à la suite d’un accident grave (une personne heurtée par un train)

© France 3
© France 3
© Frédéric NICOLAS / France 3 Haute-Normandie
© Frédéric NICOLAS / France 3 Haute-Normandie
© R. Plumet / France 3
© R. Plumet / France 3
© Myriam LIBERT / France 3 Haute-Normandie
© Myriam LIBERT / France 3 Haute-Normandie
Dans un autocar entre Rouen et Oissel © A. Plumet
© A. Plumet Dans un autocar entre Rouen et Oissel
La police présente pour calmer les passagers en partance pour Paris via Oissel en autocar © Emmanuelle PARTOUCHE / France 3 Haute-Normandie
© Emmanuelle PARTOUCHE / France 3 Haute-Normandie La police présente pour calmer les passagers en partance pour Paris via Oissel en autocar
10H00 : les passagers pour Paris attendent un train sur les quais (caillouteux) de la gare de Oissel © Julie HOWLETT / France 3 Haute-Normandie
© Julie HOWLETT / France 3 Haute-Normandie 10H00 : les passagers pour Paris attendent un train sur les quais (caillouteux) de la gare de Oissel
Sur les quais de Oissel © A. Plumet
© A. Plumet Sur les quais de Oissel

 

L’église Saint-Ouen de Pont-Audemer, la belle inachevée.

 Léglise Saint-Ouen de Pont-Audemer, la belle inachevée

Exposition 
L’église Saint-Ouen de Pont-Audemer, la belle inachevée.


  Extrait Patrimoine Normand N°90

Le musée Canel accompagne la restauration de l’église Saint-Ouen de Pont-Audemer qui débutera fin 2014, en lui consacrant deux expositions.

Découvrez l’histoire de l’église Saint-Ouen commencée au XIe siècle et achevée, ou presque, au XVIe siècle. La visite présente les différentes étapes de construction de l’église afin de comprendre la curieuse architecture. La première église fut construite du XIe siècle au XIIIe siècle. Il existe encore de cette époque l’ancienne croisée du transept où sont érigés l’autel actuel et une partie du chœur. Après la guerre de 100 ans, de nouveaux travaux sont entrepris, sous la direction de Michel Gohier, en commençant par l’érection de la tour nord qui devait servir de beffroi. A partir de 1550, le comble de la nef est terminé mais l’absence de motivation et le manque d’argent entraînent l’abandon des travaux. L’édifice demeure aujourd’hui dans l’état où il fut laissé au milieu du XVIe siècle. Le massif occidental (la façade et les tours) est resté inachevé. Seule la tour nord, construite en 1488, est terminée. La prochaine rénovation de l’église lui redonnera tout son éclat. Au XVIe siècle, le cardinal d’Annebaut, évêque et comte de Lisieux, qui séjournait souvent à Pont-Audemer, regardait l’église Saint-Ouen comme une cathédrale où il prêchait parfois.

La visite guidée est aussi l’occasion d’évoquer des anecdotes telle que celle qui s’est passée en 1645. Le cardinal d’Annebaut, évêque et comte de Lisieux érigea les 12 prêtres de la paroisse Saint-Ouen en chanoine. Ils avaient donc la suprématie, lors des processions, sur tous les prêtres des trois autres paroisses de Pont-Audemer. Mais après la mort de l’ecclésiastique, les prêtres des autres paroisses attaquèrent ceux de Saint-Ouen en dénonçant que leur bulle n’avait pas été homologuée. La visite se termine sur la présentation de vitraux. Le XVe siècle est une période de transition où dominent les ateliers de verriers flamands. Ce siècle est caractérisé par l’abandon des vitraux à médaillons et par un vif intérêt pour la figure humaine. 
Quant aux verrières du XXe siècle du célèbre Max Ingrand, installées dans le choeur et sur la façade de l’église Saint-Ouen, elles montrent une oeuvre à mi-chemin entre le figuratif et l’art abstrait d’avant-garde. La lumière, élément constitutif du vitrail, est rendue d’une façon remarquable par le talent du maître.

Visites guidées :

  • le samedi 26 juillet 2014 à partir de 15h
  • le samedi 2 août 2014 à partir de 15h
  • le dimanche 3 août 2014 à partir de 16h
  • le dimanche 17 août 2014 à partir de 16h
  • le samedi 30 août 2014 à partir de 15h
  • le dimanche 31 août 2014 à partir de 16h
  • le dimanche 14 septembre 2014 à partir de 16h
  • le samedi 27 septembre 2014 à partir de 15h
  • le dimanche 28 septembre 2014 à partir de 16h
  • le dimanche 12 octobre 2014 à partir de 16h
Plus d’informations : http://www.ville-pont-audemer.fr

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