C’est en lisant une histoire des pompes funèbres que j’ai découvert récemment l’existence peu connue des tramways funéraires. Il y eut ainsi une ligne de tram funéraire à Milan en Italie, à Vincennes et à Lyon.
A Vincennes, le tram funéraire effectuait un parcours de cinq kilomètres jusqu’au cimetière. La première voiture comportait quatre compartiments : le premier pour le wattman, le second pour les porteurs, le troisième pour le cercueil au-dessus duquel étaient placées les couronnes et le quatrième pour le clergé et la famille. La deuxième voiture était réservée à la suite.
En lien : la mise en place du cercueil : cliquez ici.
