Déconstruction : la Marine nationale choisit Le Havre

Le 4 mars, la PME havraise Gardet & de Bezenac Recycling recevra de Brest un
1er convoi maritime (5 autres suivront dans les semaines à venir) chargé de
vedettes désarmées de la Marine nationale.
L’entreprise a en effet remporté
en décembre 2012 un marché européen de déconstruction de 50 embarcations et
engins portuaires de la Marine nationale
.
La marchandise sera déchargée sur
le site industriel des ex-Ateliers & Chantiers du Havre (ACH) pour être déconstruite.

Les pièces métalliques seront ensuite recyclées en sidérurgie et aciérie, tandis
que le bois et autres déchets repartiront en incinération ou en centres d’enfouissement
technique. L’entreprise Gardet & de Bezenac Recycling s’est spécialisée
depuis 2008 sur ces opérations de déconstruction de péniches, barges fluviales,
bateaux de pêche et autres engins portuaires
.
Elle a déjà déconstruit
voici 2 ans l’ex-Epée et trois bugalets en provenance de Lorient.

Gardet & De Bezenac Recycling est une filiale de Gardet & De Bezenac, une PME indépendante basée à Yvetot qui emploie une quarantaine de personnes.
Sur son site yvetotais, la société intervient dans les domaines de la collecte et la valorisation de déchets de toutes sortes : papiers, cartons, matières plastiques mais aussi déchets ferreux et non ferreux. Gardet & De Bezenac Recycling a été créé en 2008 sur le port du Havre, sur l’ancien site des ACH, la société, une des très rares à opérer dans la filière de la déconstruction navale en France ne peut néanmoins recevoir que des navires de petit et moyen tonnage.

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