Dominé par les marques US des années 50 et les antiques Lada de l’ère soviétique, le parc automobile cubain se prépare à une cure de jouvence avec l’autorisation d’importation de véhicules.
Edouard Lefevre’s insight:
Si les Cadillac, Chrysler et autres Oldsmobile décapotables paraissant flambant neuves font le bonheur des touristes, la très grande majorité des vieilles américaines, baptisées «almendrones» (amandes) par les Cubains, servent de taxis collectifs.
L’importation de véhicules désormais autorisée aura un impact sur le parc automobile, mais celui-ci dépendra largement des conditions d’importation, que les autorités cubaines n’ont pas encore précisées. Cette nouvelle mesure s’ajoute à celles adoptées depuis trois ans par le régime communiste du président Raul Castro, qui introduit des doses d’économie de marché dans un système économie à bout de souffle hérité de l’ère soviétique.
