Les routes sont saturées de poids lourds toujours plus volumineux. L’argent manque cruellement pour investir dans les transports collectifs urbain et périurbain. Le réseau ferroviaire se dégrade faute de modernisation des infrastructures. La SNCF ferme le triage de Sotteville. Le Grenelle de l’environnement a suscité espoir. Sarkozy en a fermé le ban afin de ne pas pertuber l’enrichissement de ses amis et les profits du capital.
Nous vous invitons à aller sur le lien d’Air Normand: http://www.airnormand.fr/
Vous y trouverez l’indicateur du niveau de qualité de l’air sur Rouen. Edifiant! Tous concernés pour une autre politique des transports mais aussi énergétique tel que le met en débat le programme « l’Humain d’abord! ».
Seuils de pollution aux particules en suspension
{{Par décret du 21 octobre 2010, les seuils d’information et de recommandations aux personnes sensibles et à toute la population ont été abaissés pour les particules en suspension (de taille inférieures à 10 microns) (PM10) respectivement à 50 et 80 µg/m3 (au lieu de 80 et 125 µg/m3). L’arrêté préfectoral correspondant a été modifié le 16 janvier 2012 pour la Haute-Normandie.
De plus, pour suivre cette évolution réglementaire et assurer la cohérence dans les informations délivrées auprès du public, un ajustement des nouveaux seuils PM10 à l’échelle de l’indice ATMO a été effectué par arrêté ministériel du 21 décembre 2011.
Pour rappel, le calcul de l’indice ATMO est obligatoire dans toutes les agglomérations de plus de 100 000 habitants. Il prend en compte 3 autres polluants : l’ozone, le dioxyde d’azote et le dioxyde de soufre.}}
