Le 23 juin, les huit premières rames de métro «citadis» seront mises en circulation, au début en cohabitant avec les anciennes, qui seront remplacées au fur et à mesure par les suivantes. À cette occasion, 30 000 tickets de transport gratuits seront distribués toute la journée dans les rues de Rouen. Mais en attendant sa mise en circulation, le nouveau métro sera stationné et exposé toute la journée du 2 juin au terminus de Boulingrin. Un nouveau métro qui devrait encourager encore plus d’habitants à utiliser les transports en commun de la CREA.
Les atouts
Ces nouvelles rames de métro sont plus spacieuses, avec 44 mètres de long, plus fonctionnelles et plus économes puisqu’elles consomment 10% d’énergie en moins. Les passagers gagneront en confort: équipée de climatisation et de planchers bas à hauteur des quais, chaque rame de métro pourra désormais accueillir 280 passagers (au lieu de 178 actuellement), soit plus de 100 000 par jour. Chaque rame est équipée de huit écrans afin que les voyageurs puissent se renseigner au quotidien sur des infos pratiques, telles que la météo, les événements de la CREA, les sorties cinéma de la semaine etc. Avec leur nouveau design, blanches et agrémentées de visuels emblématiques de la CREA, les nouvelles rames de métro ne passeront pas inaperçues à leur arrivée.
Financement
Ces 27 rames de métro coûtent 75 millions d’euros, et sont financées principalement par la CREA, mais aussi par la Région. Les anciennes rames quant à elles, seront revendues d’ici peu à un pays étranger, ce qui contribuera au financement des nouvelles.
De notre stagiaire, Alice STOFFEL
