Paquebots au Havre : une année record !

Long de 345 mètres et haut de 72 mètres, le Queen Mary 2 a fait escale au Havre le 18 novembre 2012.

Long de 345 mètres et haut de 72 mètres, le Queen Mary 2 a fait escale au Havre le 18 novembre 2012.


C’est une belle saison touristique qui s’est achevée pour Le Havre, le 1er décembre, date à laquelle le Celebrity Constellation de la compagnie américaine Celebrity Cruises faisait escale dans le port de la cité océane. Le port a accueilli, au cours de cette saison,  le Queen Elizabeth ou encore le géant des mers, le Queen Mary 2, pour le plus grand plaisir des Havrais qui ont pu admirer ces hôtels flottants, élégants et imposants, dominant le paysage et s’inscrivant dans la perspective de la rue de Paris : la façade maritime rencontre alors l’architecture urbaine.
Ce sont 211 000 passagers répartis en 107 escales qui ont foulé le sol havrais. Un chiffre en hausse de 14 % par rapport au précédent record qui datait de 2011, selon l’Office de Tourisme du Havre. Les croisiéristes, toujours plus nombreux (ce type de vacances étant fortement plébiscité par des touristes, en quête de confort et de quiétude), ont ainsi pu, à l’occasion d’une escale, découvrir Le Havre, classé au Patrimoine mondial de l’Unesco.

La Normandie : terre d’Histoire

De passage en terres normandes, de nombreux touristes en ont également profité pour se rendre sur les plages du débarquement, mais aussi à Étretat, Rouen ou encore Giverny. Le Havre est devenu une étape incontournable et plébiscitée par les armateurs et compagnies de croisières : de nombreux circuits ont inscrit la ville au programme de leurs escales. Le port figure dorénavant dans les catalogues : on s’y arrête quand on navigue en Europe du nord, au cours de circuits qui passent par le Royaume-Uni, la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne, le Danemark.

Le Havre : 5e port français pour les croisières

En 2011, Le Havre occupait la cinquième place en France dans le domaine des croisières derrière Marseille (800 000 croisiéristes), Nice (662 0000), Toulon ( 320 000) et Monaco ( 285 000). Le port renoue ainsi avec le lustre d’antan : la tradition transatlantique qui s’était éteinte, dans les années 70, avec France, revit depuis les années 90, date à laquelle la ville a accueilli, de nouveau, des paquebots.
Le 19 décembre prochain, le port accueillera un autre géant des mers : le Marco-Polo. Le plus grand porte-conteneurs au monde sera au Havre (notre article). Long de 396 mètres, le dernier navire de la CMA-CGM continue d’écrire l’histoire portuaire du Havre : terre d’accueil de flottes démesurées et gigantesques.

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