Voici le voeu présenté par la majorité municipale, jeudi 9 juillet, à propos de la dégradation de la ligne ferroviaire Paris-Le Havre :
"La Ligne Nouvelle Paris Normandie verra le jour, dans une configuration réduite, avant 2030. Cette décision ne doit pas faire oublier qu’il s’agit du report d’un projet qui devait aboutir à horizon 2020 d’une part, et que l’offre et les conditions de transport ferroviaire vers Paris continuent à se dégrader, d’autre part.
Ainsi, les horaires d’été de la SNCF ont abouti à de nouvelles suppressions de trains et un avancement très net des horaires des trains les plus tardifs. Le dernier train de 20h33 en partance du Havre pour Paris est, par exemple, avancé à 19h31 depuis le 1er juillet. De même, les deux derniers trains du soir pour la Normandie quittent la capitale à 20h23 ou 20h42 au lieu de 21h50 et 23h20 ! Parrallèlement, la durée des trajets s’allonge : se rendre dans la région capitale implique cet été un trajet de 2h16, durée pouvant aller jusqu’à 2h46 !
En attendant la modernisation apportée par la LNPN, les voyageurs ne s’y retrouvent pas : ils subissent retards et suppressions de trains, un train « dernière minute » en fin de journée qui roule parfois mais qui n’apparaît nulle part, … En conséquence, le Conseil municipal du Havre demande au gouvernement et à la SNCF d’organiser une desserte du Havre adaptée aux contraintes des usagers et qui ne pénalise pas l’attractivité économique de la première ville de Normandie."
Il me semble qu’un tel voeu aurait pu emporter l’adhésion de l’opposition…. ce voeu me parait à la fois objectif, et consensuel.
