Il ne se passe pas une semaine sans qu’on apprenne des nouvelles extravagantes des aventuriers du rail en Normandie. Ainsi, il y a quelques jours, un Paris-Cherbourg qui avait plus de 4h00 de retard… Retard ? Les trains normands sont-ils dans la moyenne nationale?
CONSOMMATIONLe classement est sans appel : c’est en région Paca que les trains express régionaux sont le plus souvent en retard et en Alsace qu’ils sont les plus à l’heure. Découvrez le détail de ce palmarès région par région et un reportage en Paca.
En 2013, si l’on prenait le train express régional et qu’on voulait arriver à l’heure au travail, il valait mieux vivre en Alsace qu’en Provence-Alpes-Côte d’Azur.
La région Paca, mauvais élève du classement
Selon des chiffres fournis par l’Autorité de la qualité de service dans les transports et analysés par Aujourd’hui en France la semaine dernière, près de 16% des TER étaient en retards de plus de 5 minutes sur les côtes méditerranéennes cette année contre moins de 4% le long du Rhin.
En deuxième position du classement, on retrouve la région Rhône-Alpes avec environ 12% de TER en retard sur l’année 2013. Il s’agit d’une région où la circulation ferroviaire est également très dense. A la troisième place du podium, la région Aquitaine avec un peu plus de 11% de trains en retard.
Les grands gagnants du palmarès sont l’Alsace, mais également la Champagne Ardenne avec seulement 5% de TER en retard, et la Haute Normandie avec un peu moins de 6% de trains express régionaux en retard.
« Encore une fois, je vais être en retard »
La région Paca est donc le mauvais élève de ce classement. Ce n’est pourtant pas une surprise. Dans cette région où l’on a assisté à un boom démographique ces dernières années et où la fréquentation ferroviaire a augmenté de 40% en 10 ans, la circulation est de plus en plus difficile. L’autre problème : les infrastructures se font vieillissantes.
8h du matin en gare de Nice. Wagons pleins à craquer, quais noirs de monde. Presque tous les matins c’est l’agacement pour les nombreux passagers qui empruntent la ligne qui relie Draguigan à Vintimille. Ces voyageurs subissent les conséquences d’un réseau vétuste et saturé. « Encore une fois je vais être en retard », désespère au micro de TF1 Christophe, un Niçois qui travaille à Monaco. « C’est reparti pour un tour… »
La SNCF a reconnu dans un communiqué publié lundi 7 avril que la ponctualité n’avait pas été au rendez-vous dans la région Paca cette année. Pourtant, elle rappelle que d’importants travaux de rénovation sont en cours de réalisation. Des travaux qui, en attendant qu’ils se terminent, continuent de ralentir les TER.
La carte des TER les plus en retard, région par région :
