Un accident impliquant deux véhicules dont un poids-lourd est signalé ce mardi 3 juin à 21 heures sur la N154 à hauteur de Moisville (Eure) entre Evreux et Nonancourt.
Accident sur la N154 à Moisville, dans l’Eure
Un accident impliquant deux véhicules dont un poids-lourd est signalé ce mardi 3 juin à 21 heures sur la N154 à hauteur de Moisville (Eure) entre Evreux et Nonancourt.
Essai
Pour contrôle
Contournement Est de Rouen
Le site 76Actu a publié un résumé de la première réunion du 2 juin 2014 à Rouen . Ici
Et a aussi réalisé une vidéo
Un site est aussi entièrement consacré à la liaison A28-A13
Un simple commentaire préliminaire, puisque ce projet est considéré comme d’Utilité Publique, pourquoi est-il confié à un concessionnaire privé ? (Avec péage à la clé)
Les interpellations aux camps des gens du voyage seraient liés à des cambriolages dans la région
La vaste opération de gendarmerie de ce mardi matin 3 juin chez les gens du voyage a abouti a des interpellations. Les gendarmes sont intervenus sur commission rogatoire délivrée par le parquet de Dieppe.
Dès 6 h 30 du matin plus de 80 militaires de la compagnie de Neufchâtel-en-Bray et des militaires de Rouen ont investi […]
Circulation à l’entrée du Havre : début des travaux à l’été 2014
Le barreau nord-sud est un projet de liaison routière entre la rocade nord du Havre et la RD 52 (contournement de Bléville), destiné à structurer l’entrée nord de la ville.
Gagnez un fabuleux petit-déjeuner préparé par deux chefs de Normandie
Vous rêviez de déguster un petit-déjeuner préparé par un grand chef cuisinier. Tentez donc de gagner les fabuleux petits-déjeuners Nespresso préparés par deux chefs normands.
Deux journées d’histoire navale au Havre sur le thème des marins en guerre
À l’occasion du 70e anniversaire du Débarquement en Normandie, deux journées d’histoire navale sur le thème des marins en guerre sont proposées au Havre. Le public y est convié.
70e anniversaire du Débarquement : ces véhicules militaires qui traversent la Seine-Maritime
Ils viennent de France, d’Angleterre… Les collectionneurs transitent vers les lieux mythiques du D-Day. En Seine-Maritime, jeeps et autres tanks font fureur sur les routes.
Les interpellations à Forges, Conteville et Serqueux sont liées à des cambriolages
Le déploiement de gendarmes dans des camps des gens du voyage ce matin à Forges-les-Eaux, Conteville et Serqueux est lié à des cambriolages survenus en pays de Bray.
Edouard PHILIPPE, le maire du Havre se prépare à traverser à la nage le bassin du commerce
Le maire du Havre qui ne fait pas mystère de son souhait de réunifier la Normandie se prépare à mettre à exécution l’une de ses promesses de campagne…
Le Havre [Insolite] Réunification de la Normandie. Le maire du Havre a choisi son maillot de bain
La réunification de la Normandie est en route. Édouard Philippe avait promis de traverser le bassin du commerce à la nage, si cela se faisait. Le Havrais relèvera-t-il le défi ?
Dernière mise à jour : 03/06/2014 à 11:26
Édouard Philippe a réitéré son pari, sur l’antenne de France Bleu Haute-Normandie : il traversera le bassin du commerce à la nage, si la réunification est effective.©E.Houri
Lundi 2 juin 2014, François Hollande a dévoilé la nouvelle carte des 14 régions de France. Haute et Basse-Normandie devraient être réunifiées pour ne faire plus qu’une seule et unique Normandie. Une réunification qu’appelait de ses vœux le député-maire du Havre, Édouard Philippe qui, interrogé, mardi 3 juin 2014, sur France Bleu Haute-Normandie, a salué la nouvelle :
« Cette fusion est positive »
C’est une bonne nouvelle. Je l’appelais de mes vœux. Cette fusion est positive. Je soutiendrai le projet de loi avec enthousiasme. Édouard Philippe salue également l’abandon de la Picardie : C’était une idée baroque et je suis content qu’elle ait été écartée.
Si l’élu salue l’initiative, il se questionne sur la méthode utilisée pour procéder à un nouveau redécoupage : « Hollande, c’est Raoul dans les Tontons flingueurs, il éparpille les régions façon puzzle. On peut se demander quelles sont les règles qui ont présidé à cette réforme.» Par ailleurs, interrogé sur la future capitale, le maire du Havre souligne qu’il est, pour l’heure, primordial de réfléchir à la mise en place de la réunification et que le choix de Rouen ou Caen, comme capitale régionale, ne doit pas ralentir les réflexions :
Il est urgent de faire la Normandie et de réfléchir à la répartition des différentes institutions. Le Havre est le poumon économique de la Normandie et, à ce titre, la ville doit prendre sa place sur tout ce qui est relatif à l’économie.
Traverser à la nage le bassin du commerce, en maillot bleu
Caen ou Rouen, l’élu ne se prononce pas : « Moi, je suis havrais donc je vais défendre Le Havre. Mais, au Havre, on travaille avec tout le monde et nous avons de bonnes relations avec Caen et Rouen.» Interpellé par Gilles, auditeur de France Bleu Haute-Normandie, sur le pari qu’il avait lancé si la réunification se faisait, Édouard Philippe persiste et signe :
La Normandie est-elle prête pour l’unification… par BFMTV
Je répète le pari. Si la réunification est effective en 2017, je traverserai le bassin du commerce à la nage. Je serai ravi de le faire. J’ai déjà choisi mon maillot. Il sera bleu.
Après le rose arboré lors de la course de l’Amazone qui s’est déroulée dimanche 1er juin 2014, le maire du Havre continue d’oser la couleur !
Le Havre, 76Commentaire de Florestan: Je suggère aux militants normands du Havre d’accueillir le maire du Havre sur le quai avec une belle serviette éponge aux couleurs de la Normandie… Coup de coeur de l’Etoile de Normandie pour le maire du HAVRE !
Alerte au colis suspect dans le métro de Rouen
SEINE-MARITIME. La station de métro Théâtre des Arts à Rouen a été évacuée et fermée au public pendant une dizaine de minutes ce mardi en fin d’après-midi, à la suite du signalement d’un colis suspect.
L’alerte a été donnée un peu avant 17 h 35, de la présence, dans la station, d’un sac. Les policiers ont mis en place un périmètre de sécurité le temps de vérifier avec les sapeurs-pompiers son contenu. Il s’agissait en fait de vêtements bien inoffensifs…
La station a été rouverte aux usagers vers 17h45. Le trafic du métro n’a pas été véritablement perturbé.
Un Renault Master de la commune dérobé
La commune de Bacquemont a été victime du vol d’une de ses camionnettes dans la nuit du 30 au 31 mai. Les policiers lancent un appel à témoin.
L’ex-maire de Rouen, Valérie Fourneyron, quitte le gouvernement
La présidence de la République a annoncé, mardi 3 juin 2014, la démission de Valérie Fourneyron du gouvernement pour raisons de santé. Elle retrouvera son poste de députée.
Valérie Fourneyron démissionne de son poste de secrétaire d’Etat
Valérie Fourneyron vient d’annoncer qu’elle démissionnait de son poste de secrétaire d’Etat au Commerce à l’Artisanat, la Consommation et l’Économie sociale et solidaire pour raisons de santé.
Série de cambriolages : 80 gendarmes investissent un camp de gens du voyage à Forges-les-Eaux
SEINE-MARITIME. Un campement des gens du voyages situé à Forges-les-Eaux était dans le collimateur depuis quelques mois. Les gendarmes soupçonnaient des membres de cette communauté d’être impliqués dans une série de vols par effraction commis en Seine-Maritime, dans les secteurs d’Yvetot, de Dieppe et de Neufchâtel-en-Bray.
Après avoir recueilli suffisamment d’éléments, les enquêteurs ont reçu le feu vert des autorités judiciaires pour passer à l’action. Ainsi, ce mardi 3 juin, à 6 heures (heure légale), quatre-vingt gendarmes, appuyé par un hélicoptère de la section aérienne de la gendarmerie (SAG) d’Amiens, ont investi le campement avec l’objectif d’interpeller les auteurs présumés de ces cambriolages. Mission accomplie : quatre suspects ont été placés en garde à vue et sont actuellement entendus par les enquêteurs.
Traces ADN et empreintes pour confondre les auteurs
L’intervention, qui a nécessité des perquisitions dans le campement, s’est déroulée sans incident, selon une source proche de l’opération. Il faut dire que le Groupe d’enquête et de lutte anti-cambriolage (GELAC), tout spécialement constitué, avait demandé le concours d’un Peloton d’intervention de la gendarmerie mobile et du Peloton spécialisé de protection de la gendarmerie (PSPG), en charge de la sécurité des centrales nucléaires de Penly et Paluel.
Les gendarmes, travaillant sur commission rogatoire d’un juge d’instruction, vont devoir établir maintenant si la série de vols par effraction constatés dans le département depuis quelques mois sont le fait d’une même équipe. Sur ce point, les traces et indices (ADN, empreintes…) qui ont pu être relevées sur les lieux des cambriolages, mais aussi sur les véhicules utilisés, par les techniciens en identification criminelle (TIC) seront déterminants pour confondre les auteurs.
Les entreprises d’outillage visées
Dans la nuit du 17 au 18 avril, un commando s’attaquait à l’entrepôt de la société Guérard, sur la zone industrielle de Neufchâtel. Ils utilisaient une voiture-bélier pour défoncer le rideau métallique et faisaient main basse sur des tronçonneuses et autres matériels de bricolage et de jardinage. Les faits avaient été découverts le lendemain matin par les employés.
Le même scénario allait se répéter. A Yvetot, d’abord, où les Etablissements Ducastel, implantés sur la zone industrielle et commerciale aux Lièvres, étaient à leur tour victimes de cambrioleurs à la voiture-bélier. Il était 3 heures du matin, cette nuit de dimanche 11 à lundi 12 mai. Là aussi, les malfaiteurs dérobaient des tronçonneuses, des tailles haies et bien d’autres matériels de valeur. Un témoin les avait repérés alors qu’ils prenaient la fuite à bord d’une Peugeot 306 et d’une 405.
Des véhicules volés en Seine-Maritime et dans l’Oise
Cette même nuit vers 5 h 20, c’est la société Bellay, qui vend du matériel agricole à Grumesnil, dans le pays de Bray, qui était victime du même commando et du même mode opératoire. Là, les malfaiteurs étaient arrivés à bord de quatre véhicules, un Renault Trafic, un camion plateau, une Peugeot 405 et une autre voiture qui n’a pas été identifiée. Ils avaient été mis en fuite par un voisin qui avait alerté la gendarmerie.
Trois de ces véhicules, volés dans le courant de la nuit à Claville-Motteville et à Formerie (Oise), devaient être retrouvés calcinés au petit matin, vers 6 heures, à Haussez, une commune située au sud-est de Forges-les-Eaux à la frontière du département de l’Oise.
MASSACRE REGIONAL: LE COUP DE GUEULE DE PERICO LEGASSE
Sur le site de Marianne, le célèbre critique gastronomique Périco LEGASSE vient de poster une tribune que nous partagerons ici entièrement, à quelques détails près… Le critère géo-historique a été méprisé sauf pour le cas normand, exceptionnel par son évidence, car pour reprendre la formule d’Alain Tourret, le député PRG du Calvados: « c’est le 70ème anniversaire du Débarquement qui a sauvé la Normandie »… Aucun géographe spécialiste de la question n’a été véritablement consulté: la carte proposée, par exemple, ignore en partie la carte du réseau urbain et métropolitain.
Les propositions de Périco Légasse recoupent les nôtres, à savoir celles de notre carte à 15 régions qui permet une vraie réconciliation des géographies françaises par une quasi parfaite superposition entre les anciennes provinces, les départements et les nouvelles régions.
La France défigurée par un découpage de charcutier
http://www.marianne.net/La-France-defiguree-par-un-decoupage-de-charcutier_a239267.html
Mardi 3 Juin 2014 à 13:30
Périco Légasse
Si le grand redécoupage des régions est nécessaire, celui imaginé par François Hollande relève plus du charcutage. Il trahit une ignorance des équilibres géographiques de ce vieux pays, de ses réalités socioculturelles, de son harmonie physique et des phénomènes ayant façonné son visage.
François Hollande au salon de l’Agriculture – CHESNOT/SIPA
Il est certes nécessaire de conduire une réforme territoriale pour réduire le nombre des régions et les adapter aux réalités politiques de notre époque. Autre chose est de la décréter sur un coin de bureau présidentiel comme le fait du prince, qui plus est au terme d’une discussion de marchands de tapis.
Le découpage de la France est une antienne qui obsédait déjà les rois toujours inquiets de l’essor des féodalités. Pour ce qui est de la République, c’est en 1919 que naquit le premier projet, dit « régions Clémentel », à vocation économique. Il ne verra pas le jour. En juin 1941, sur instruction du maréchal Pétain, Yves Bouthillier, ministre des Finances, redessine la carte de France sur la base des anciennes provinces. Cette organisation tombe avec le régime de Vichy en 1944.
La IVe République s’attaque à son tour au problème avec le décret Pfimlin, du 28 novembre 1956, repris et modifié à la demande du général de Gaulle, le 2 juin 1960, sur lequel le chef de l’Etat construira son projet de régionalisation rejeté par le référendum du 27 avril 1969. C’est la loi Chaban Delmas, du 5 juillet 1972, qui décidera finalement du découpage administratif des 22 régions actuelles.
Rien ne peut sérieusement être entrepris sans tenir compte des paramètres démographiques, sociologiques et historiques sur lesquels s’inscrit depuis toujours l’identité territoriale de la France. Il existe à ce sujet des cohérences et des convergences tendant à relier ou à unir certaines régions entre elles et autant d’éléments rendant certaines fusions absurdes ou illogiques.
Le découpage de la France est une antienne qui obsédait déjà les rois toujours inquiets de l’essor des féodalités. Pour ce qui est de la République, c’est en 1919 que naquit le premier projet, dit « régions Clémentel », à vocation économique. Il ne verra pas le jour. En juin 1941, sur instruction du maréchal Pétain, Yves Bouthillier, ministre des Finances, redessine la carte de France sur la base des anciennes provinces. Cette organisation tombe avec le régime de Vichy en 1944.
La IVe République s’attaque à son tour au problème avec le décret Pfimlin, du 28 novembre 1956, repris et modifié à la demande du général de Gaulle, le 2 juin 1960, sur lequel le chef de l’Etat construira son projet de régionalisation rejeté par le référendum du 27 avril 1969. C’est la loi Chaban Delmas, du 5 juillet 1972, qui décidera finalement du découpage administratif des 22 régions actuelles.
Rien ne peut sérieusement être entrepris sans tenir compte des paramètres démographiques, sociologiques et historiques sur lesquels s’inscrit depuis toujours l’identité territoriale de la France. Il existe à ce sujet des cohérences et des convergences tendant à relier ou à unir certaines régions entre elles et autant d’éléments rendant certaines fusions absurdes ou illogiques.
Cliquez sur l’image pour visionner en grand la carte
Ce que le président de la République a décidé dans son bureau (voir carte ci-dessus) relève de la partie de puzzle. On ne joue pas avec la patrie comme s’il s’agissait d’une pâte à modeler. Le découpage du 2 juin trahit une ignorance des équilibres géographiques de ce vieux pays, de ses réalités socioculturelles, de son harmonie physique et des phénomènes ayant façonné son visage. Cette nation doit s’organiser selon une intelligence des territoires qui remonte à la nuit des temps. La France est un paysage.
En suivant une progression du Nord vers le Sud, la nouvelle répartition, à nos yeux la plus juste, devrait se présenter ainsi :
1) Le Nord, fait de la Flandre et de l’Artois, a toujours eu des liens étroits et anciens avec la Picardie. Tout les rapproche et leur permet de cohabiter. La région Nord Picardie répond à une réalité historique et naturelle. Celle du bon sens.
En suivant une progression du Nord vers le Sud, la nouvelle répartition, à nos yeux la plus juste, devrait se présenter ainsi :
1) Le Nord, fait de la Flandre et de l’Artois, a toujours eu des liens étroits et anciens avec la Picardie. Tout les rapproche et leur permet de cohabiter. La région Nord Picardie répond à une réalité historique et naturelle. Celle du bon sens.
commentaire de Florestan: la Picardie historique s’étend aussi sur le littoral du Pas de Calais. Cette belle région a été coupée en deux parce ce qu’elle vote trop pour le Front National.
2) La réunification de la Normandie ne fait que réparer une aberration ayant trop duré. On maintient en l’Etat.
3) L’actuelle région Champagne Ardenne a toute vocation à rejoindre la Lorraine pour former un grand territoire de l’Est tourné vers la Belgique, le Luxembourg et l’Allemagne. Cela constituerait une entité harmonieuse promise à une bonne synergie économique.
2) La réunification de la Normandie ne fait que réparer une aberration ayant trop duré. On maintient en l’Etat.
3) L’actuelle région Champagne Ardenne a toute vocation à rejoindre la Lorraine pour former un grand territoire de l’Est tourné vers la Belgique, le Luxembourg et l’Allemagne. Cela constituerait une entité harmonieuse promise à une bonne synergie économique.
commentaire: en terme d’histoire et d’identité, l’idée de fondre la Champagne avec la Lorraine qui a une histoire européenne prestigieuse paraît peu judicieuse. Il faut une métropole à Reims pour la Champagne.
4) Reconstituer l’Alsace Lorraine de triste mémoire n’a pas de sens et suppose une insulte pour la spécificité alsacienne. L’Alsace fait partie de ces territoires historiques dont on ne peut effacer l’identité. Elle reste une région à part entière et mérite que la République cultive cette précieuse différence.
5) La France-Comté rejoint la Bourgogne en toute cohérence, puisque elle s’appelait autrefois la « comté » de Bourgogne, située en Saint-Empire romain germanique, voisine de la « duché » de Bourgogne, située en royaume de France. D’autant que les deux conseils régionaux partagent cet avis.
6) Il est ridicule d’ajouter l’Auvergne à la méga-région Rhône-Alpes qui se suffit déjà à elle-même avec neuf départements s’étendant du Jura jusqu’au Mercantour.
4) Reconstituer l’Alsace Lorraine de triste mémoire n’a pas de sens et suppose une insulte pour la spécificité alsacienne. L’Alsace fait partie de ces territoires historiques dont on ne peut effacer l’identité. Elle reste une région à part entière et mérite que la République cultive cette précieuse différence.
5) La France-Comté rejoint la Bourgogne en toute cohérence, puisque elle s’appelait autrefois la « comté » de Bourgogne, située en Saint-Empire romain germanique, voisine de la « duché » de Bourgogne, située en royaume de France. D’autant que les deux conseils régionaux partagent cet avis.
6) Il est ridicule d’ajouter l’Auvergne à la méga-région Rhône-Alpes qui se suffit déjà à elle-même avec neuf départements s’étendant du Jura jusqu’au Mercantour.
commentaire: le département des Hautes-Alpes (Gap) c’est le Dauphiné donc il doit rejoindre Rhône-Alpes
7) L’Auvergne rejoint tout naturellement le Limousin avec lequel elle forme une entité cohérente posée sur le Massif central. Un territoire magnifique qui trouvera son essor dans ce rassemblement de configurations complémentaires et la volonté des populations de s’inscrire dans un environnement préservé.
8) Orléanais, Berry, Touraine, Anjou et Maine se retrouvent tel que le grand fleuve dessine et rassemble le jardin de la France. La région Centre s’enrichit donc de la Maine-et-Loire, de la Mayenne et de la Sarthe pour former ainsi un grand Val-de-Loire cohérent porteur de symboles socio-historiques. C’est par ailleurs le souhait d’une majorité d’élus locaux.
7) L’Auvergne rejoint tout naturellement le Limousin avec lequel elle forme une entité cohérente posée sur le Massif central. Un territoire magnifique qui trouvera son essor dans ce rassemblement de configurations complémentaires et la volonté des populations de s’inscrire dans un environnement préservé.
8) Orléanais, Berry, Touraine, Anjou et Maine se retrouvent tel que le grand fleuve dessine et rassemble le jardin de la France. La région Centre s’enrichit donc de la Maine-et-Loire, de la Mayenne et de la Sarthe pour former ainsi un grand Val-de-Loire cohérent porteur de symboles socio-historiques. C’est par ailleurs le souhait d’une majorité d’élus locaux.
commentaire: il faudrait que cette région Val de Loire soit dotée d’une métropole qui pourrait être Tours
9) La Loire Atlantique retrouve enfin sa patrie légitime pour former une Bretagne une et indivisible d’Ancenis au Conquet. La République rétablirait ce que Pétain avait défait.
10) La Vendée, qui est poitevine d’origine, rejoint le Poitou et les deux Charentes pour fusionner avec l’Aquitaine. Le duché d’Aliénor est ainsi reconstitué dans sa cohérence. Certes, l’Aquitaine gasconne et guyennaise aurait pu aussi fusionner avec Midi-Pyrénées, mais c’eut été isoler le Languedoc avec lequel elle partage toute une sociologie.
9) La Loire Atlantique retrouve enfin sa patrie légitime pour former une Bretagne une et indivisible d’Ancenis au Conquet. La République rétablirait ce que Pétain avait défait.
10) La Vendée, qui est poitevine d’origine, rejoint le Poitou et les deux Charentes pour fusionner avec l’Aquitaine. Le duché d’Aliénor est ainsi reconstitué dans sa cohérence. Certes, l’Aquitaine gasconne et guyennaise aurait pu aussi fusionner avec Midi-Pyrénées, mais c’eut été isoler le Languedoc avec lequel elle partage toute une sociologie.
commentaire: le Quercy, le Gers (Gascogne orientale) et la Bigorre (Hautes-Pyrénées) sont des territoires aquitains
11) Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon, deux grands territoires occitans, retrouvent leurs frontières communes. Au delà du rugby, ce serait là une entité d’un dynamisme inouï retrouvant la grandeur du comté de Toulouse.
11) Midi-Pyrénées et Languedoc-Roussillon, deux grands territoires occitans, retrouvent leurs frontières communes. Au delà du rugby, ce serait là une entité d’un dynamisme inouï retrouvant la grandeur du comté de Toulouse.
commentaire: avec la Normandie et la Bretagne, le Languedoc c’est l’autre grande réunification à réaliser
12) La Provence reste la Provence. Et c’est très bien ainsi.
13) L’Île-de-France porte bien son nom.
14) La Corse est la Corse.
Tel serait le découpage le plus légitime et le plus cohérent de la France de demain. Celui qui répond à une histoire française.
12) La Provence reste la Provence. Et c’est très bien ainsi.
13) L’Île-de-France porte bien son nom.
14) La Corse est la Corse.
Tel serait le découpage le plus légitime et le plus cohérent de la France de demain. Celui qui répond à une histoire française.
En attendant, alors que l’on souhaite faire des économies, les agences de com vont se frotter les mains car il va falloir trouver un nouveau nom pour les néo-régions fusionnées: quel nom, par exemple, pour le conglomérat picto-limougeo-ligérien ?
Réforme territoriale : Matignon fixe les règles pour les noms et les capitales des régions
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- Par Anne Rovan, Service infographie du Figaro
- Mis à jour le 03/06/2014 à 17:50
- Publié le 03/06/2014 à 12:50
INFO LE FIGARO – Les nouvelles régions fusionnées pourront changer de nom après les élections régionales. En revanche, c’est l’État qui fixera, dans un décret, la capitale de la nouvelle collectivité.
Quel nom pour les régions fusionnées? Matignon a la réponse et fait connaître les règles. «La loi fixera dans un premier temps que le nom des régions fusionnées sera l’assemblage des régions actuelles. On parlera donc de la région Poitou-Charentes-Centre-Limousin. Bien évidemment, ce ne sera pas le cas pour la Haute-Normandie et la Basse-Normandie qui deviendront la Normandie», explique un proche conseiller de Manuel Valls. Il ajoute: «Dans un second temps, une fois que les régions seront constituées et les nouveaux conseils régionaux élus, les noms pourront être modifiés.»
Les services du premier ministre ont également planché sur le choix des capitales de région. Un point très sensible notamment pour Toulouse et Montpellier qui doivent faire partie d’une même région Midi-Pyrénées – Languedoc-Roussillon. «L’État fixera par décret les capitales des régions», explique-t-on à Matignon où l’on précise que «si les régions souhaitent que leur assemblée reste dans une autre ville, elles pourront le faire».
Valérie Fourneyron démissionne du gouvernement
Selon le site du Nouvel Observateur, Valérie Fourneyron, secrétaire d’Etat chargée du Commerce, a présenté sa démission du gouvernement pour raisons personnelles. Elle est remplacée par Carole Delga.
[Vos réactions] 70e anniversaire : que représente pour vous le Débarquement de Normandie ?
Vendredi 6 juin 2014, il y aura 70 ans que les troupes alliées ont débarqué en Normandie. Nombre de manifestations ont lieu sur les plages. Et pour vous que représente cette date ?
Les Unes de L’Eclaireur et La Dépêche du 4 juin
Retrouvez en exclusivité les Unes de L’Eclaireur et La Dépêche en kiosque demain.
Pavilly : la sécurité routière star de la journée
A l’occasion de la 7e journée nationale de sécurité routière aux passages à niveaux, une quinzaine d’agents de Réseau Ferré de France et de la SNCF s’est mobilisée au passage à niveau de la rue du Docteur Blondel, à Pavilly, pour sensibiliser les automobilistes et piétons aux risques routiers.
jeudi 5 juin 2014 – Rouen – Rassemblement unitaire en mémoire de Clément Méric
Les parents de Candellier à Darnétal au comble de l’agacement
Les parents d’élèves de l’école Candellier continuent de se battre pour le maintien de leur classe. Ils dénoncent une situation ubuesque et ont occupé l’école. Explications…
70e anniversaire du Débarquement : la circulation en Normandie, vendredi 6 juin
Les véhicules de plus de 7,5 tonnes et ceux transportant des matières dangereuses devront s’abstenir de circuler dans le Calvados, le vendredi 6 juin. Des déviations sont prévues.
[Dossier] Le 70e anniversaire du Débarquement de Normandie
Pendant cinq jours, du jeudi 5 au dimanche 8 juin 2014, la Normandie célèbre le 70e anniversaire du Débarquement. Chefs d’État, cérémonies, manifestations, circulation. Dossier.
Tourville-la-Rivière : D’anciens vêtements contre des bons d’achats
Depuis le 31 mai et jusqu’au 9 juin, le Centre Commercial de Tourville-la-Rivière organise une opération de mode solidaire au profit de l‘association Le Relais.
Les flammes détruisent le premier étage d’une maison
Dimanche 1er juin à 15 h 30, un pavillon de Saint-Nicolas-d’Aliermont sont parties en fumée. Malgré l’intervention des pompiers, la maison est inhabitable.
Les voleurs à la roulotte auraient frappé 169 fois dans l’agglomération du Havre
Six jeunes gens âgés entre 17 et 21 ans sont soupçonnés d’être les auteurs de 169 vols à la roulotte commis dans l’agglomération havraise, entre août 2012 et août 2013. C’est le bilan établi par les policiers qui viennent de clore leur enquête, avec le renvoi devant la justice des mis en cause et des six receleurs qui ont pu être identifiés.
Les investigations démarrent le 23 août dernier après l’interpellation en flagrant délit de deux adolescents alors âgés de 16 ans. Les suspects sont placés en garde à vue, auditionnés et remis en liberté.
Même mode opératoire
L’enquête se poursuit car les enquêteurs de la brigade de roulage de la sûreté urbaine sont convaincus que le monde opératoire utilisés par les deux adolescents est le même que dans bien des vols à la roulotte constatés ces derniers mois. Les voleurs pénétrent dans les véhicules après s’être assurés que la portière n’est pas fermée à clé ou en brisant une vitre.
C’est ainsi que les policiers parviennent à identifier quatre autres suspects. Des connaissances des premiers, dont le plus jeune a 14 ans et le plus âgé 21 ans. Ils sont interpellés ces derniers jours et placés en garde à vue. Les uns après les autres ils reconnaitront avoir commis des vols à la roulotte : 105 pour un, 70 pour un autre, 69 pour deux autres…
Les objets volés étaient écoulés rapidement
Les objets volés dans les véhicules étaient revendus rapidement via des receleurs, des proches ou encore des magasins spécialisés dans la vente de marchandises d’occasion type solderie.
Le majeur originaire de Mayenne a fait l’objet d’une convocation par officier de police judiciaire pour l’audience correctionnlle du 10 septembre prochain. Les mineurs, quant à eux, originaires du Havre et de Harfleur, seront convoqués ultérieurement par un juge des enfants en vue de leur mise en examen.
Fusion des régions : deux députés UMP critiquent une réforme électoraliste
Les députés UMP de Seine-Maritime et de l’Eure Françoise Guégot et Bruno Le Maire se montrent très critique vis-à -vis de la réforme territoriale. Ils dénoncent une réforme menée sans aucune concertation.
Près du Havre, un convoi très exceptionnel perturbera la circulation, mercredi 4 juin
Mercredi 4 juin, la circulation sera perturbée sur la zone industrielle du Havre. Un convoi exceptionnel est organisé pour le déplacement d’une armature sur une centaine de mètres.