La filière Normandie AeroEspace (NAE) s’ouvre au secteur militaire

(fil-fax 26/06/14)

Résolument tournées vers l’export, douze entreprises de la filière Normandie AeroEspace (NAE), dont sept de Haute-Normandie et cinq de Basse-Normandie, étaient présentes pour la première fois de leur existence au salon international EuroSatory (16 – 20 juin, Paris) dédié à la défense et à la sécurité. Plus connue pour le regroupement d’entreprises liées à l’aéronautique, la filière NAE élargit désormais et sans complexe son spectre d’influence aux acteurs de la défense. « Il y a 16 ans, quand nous avons lancé ce qui allait devenir Normandie AeroEspace (NAE) nous nous sommes d’abord focalisés sur les métiers de l’aéronautique et de l’espace, explique Philippe Eudeline président de la filière. Mais petit à petit nous avons pris conscience qu’à la fois nos grands groupes comme Safran, Zodiac, Thales, mais aussi nos PME, étaient très impliqués dans les domaines de la défense ».

Parce que « les compétences déployées dans ces secteurs se rejoignent et se complètent », ces entreprises normandes (*) sont restées très discrètes sur l’avancement de leurs carnets de commandes liés à la vente d’armement. Parmi les plus innovantes, la start-up Sysnav (Vernon), issue de Mines ParisTech et créée il y a cinq ans, a présenté son système de navigation magnéto-inertiel pour les véhicules lourds et légers. Un système autonome fonctionnant sans infrastructure et libéré des contraintes du GPS. Cette révolution pour la navigation, jusqu’ici réservée aux unités d’élite en raison notamment de son coût, a reçu en avril dernier le prestigieux Prix de l’innovation de la MIT Technology Review. “Sysnav Military“ permet de se localiser en toute circonstance, y compris sous une couverture forestière ou dans une zone de brouillage (spoofing) « pour le coût d’un GPS militaire », indique Xavier Dorveaux au marketing chez Sysnav. Il faut compter 5 à 10.000 € pour équiper un véhicule du système contre environ 30.000€ pour une centrale inertielle type char Leclerc. “Sysnav Military“ mesure le rapport entre les variations du champ magnétique terrestre local pour indiquer la vitesse et la technologie dite inertielle pour indiquer l’orientation, une technologie de plus en plus présente dans notre vie quotidienne (portables, consoles de jeux vidéos, etc). L’entreprise travaille à la mise au point d’ici 2015 d’une version piétonne du système permettant la localisation dans des bâtiments non couverts par le signal GPS.

Le salon Eurosatory (fermé au grand public) se déroule tous les deux ans. Son édition 2014 a regroupé 1.500 exposants pour 51 pays inscrits. En 1967, la première édition d’un rendez-vous installée au camp militaire de Satory près de Versailles, qui est aussi qualifié de « supermarché de la mort » par ses détracteurs, avait attiré une trentaine d’exposants.

Les entreprises NAE: Acgb Sas, Aes, Amg Industries, Boué Moules et Plasturgie, Le Cevaa, Factem, Jenoptec, Mb Proto, Mega-P, Ressorts Masselin, Serodem, Sysnav.

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