Mon intervention en séance plénière du Conseil général du 26/03/2013

Délibération 4.4 de la séance plénière du 26 mars 2013

Bacs de Seine

Mise en place d’une éco-contribution pour les poids lourds

Intervention de Pierrette Canu

Le rapport qui vous a été présenté précise bien que notre volonté est de maintenir, en le pérennisant, le bac du Duclair.

En effet, le nombre de traversées quotidiennes et de véhicules transportés montre bien l’importance de ce bac.

Il est un outil au service de la continuité territoriale de notre département.

Il est indispensable à la vie quotidienne des habitants des communes de cette boucle de la Seine. Des salariés en ont impérativement besoin, qu’ils fassent la navette dans un sens ou bien dans l’autre. Des collégiens ou lycéens traversent eux aussi chaque jour la Seine par ce bac. Cela a été dit également, des agriculteurs sont tributaires de ce moyen de transport. Enfin, ce bac est nécessaire aux carriers.

 

Nous devons nous conformer aux règles nouvelles comme celle relative à la prochaine taxe poids lourds. Nous devons adapter notre service public aux besoins légitimes. Le développement urbain des communes de la boucle est un de ces éléments.

A l’écoute de demandes nombreuses et raisonnables nous avons, par exemple, su élargir les horaires de fonctionnement du bac le samedi soir.

Nous voulons préserver ce bac, le pérenniser.

Responsables des deniers publics, nous voulons dans le même temps en rendre la gestion plus équilibrée.

Nous voulons préserver la vie locale, dans toutes ses dimensions, et, pour cela, la protéger du surcroît d’utilisation qui résultera immanquablement de la mise en œuvre de la taxe poids lourds sur d’autres itinéraires. Ce surcroit de trafic de poids lourds impacterait toutes les communes qui seraient ainsi traversées, d’une rive ou de l’autre, à proximité directe du bac ou bien encore sur les circuits que ces transporteurs utiliseraient pour rejoindre les centres urbains ou les grande voies de circulation.

Il importe de préciser que les véhicules de secours, les transports scolaires locaux, et les engins agricoles de proximité ne seront pas concernés par cette éco-contribution et qu’ils continueront de bénéficier de  la même priorité que les véhicules légers.

Ce bac de Duclair est bien pour nous, et nous devons le réaffirmer :

Il est un enjeu fort de l’aménagement de notre territoire,

Il est un outil incontournable pour l’économie locale,

Enfin, il un élément essentiel de la vie quotidienne de nos concitoyens. 

Ces enjeux, nous les partageons avec tous les acteurs concernés. C’est pour cela que nous avons organisé une phase de concertation, et que notre volonté est de trouver un équilibre entre les attentes de tous, qu’ils soient riverains ou bien acteurs économiques.

Rapport de présentation de la délibération.pdf

Délibération.pdf

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