Port
2000 s’offrirait-il prochainement un nouveau service régulier vers Rouen en
passant par l’Estuaire de la Seine ?
L’armement Marfret y travaille.
Présent au Havre depuis 2005, l’opérateur marseillais utilisait
jusqu’à ce jour l’écluse de Tancarville pour relier Le Havre à
Rouen.
Mais face à la montée en puissance de Port 2000 (10 postes à
quai en 2011 et environ 50% des mouvements portuaires
du Havre), Marfret pourrait, avant l’été 2010, lancer ce nouveau service fluvio-maritime.
Deux automoteurs transporteraient des conteneurs entre les deux ports, en
passant par Honfleur et Radicatel.
Une première unité d’une capacité de 171 TEU serait opérationnelle en juillet,
l’objectif étant à terme un trafic annuel de 50 000 TEU.
Sur
la place havraise, on retient que cette solution – dont la mise en place nécessite
des bateaux adaptés et une logistique associée- , viendrait en
complément d’une écluse fluviale et d’une plateforme multimodale.
Le service proposé par Marfret aurait, pour sa part, l’avantage
d’être rapidement opérationnel. Port 2000 a sans doute
tout à y gagner.
