Un Monop ( Monoprix) s’installe à la gare du Havre à la place du buffet de la gare. L’ouverture est prévue au mois de septembre. Dans les autres boutiques de ce groupe, la boutique est ouverte sept jours sur sept; elle offre de l’alimentaire (sandwichs, viennoiseries, boissons), la presse et du tabac, ainsi que des marchandises de dépannage. Pour l’anecdote (personnelle) le …matériel de l’ancien buffet de la gare est en vente chez un brocanteur-marchand de meubles de la région !
Analyse : la mise en valeur commerciale de la gare est logique. Proximité du tramway, des bus, des chemins de fer, des cars… Beaucoup de passages. Les commerces iront de plus en plus à la recherche du client où il se trouve. Les hypermarchés excentrés, mal desservis par les transports en commun souffriront… Ces logiques commerciales d’aller vers le client ne sont pas encore, à mon avis, allé au bout de leur raisonnement…
L’exemple réussi du centre commercial de la gare Saint-Lazare incite évidemment les groupes commerciaux à investir.
On remarquera, lors de ces dernières semaines, qu’il n’y avait plus d’aiguilles à l’horloge de la gare et qu’un vieux train était présent. On remonte le temps !
