Selon l’Agence Normande d’Information, la chaîne d’assemblage du véhicule utilitaire Trafic tourne à plein régime depuis la fin du 
mois d’avril à Sandouville. Le porte-parole de la direction explique « Nous sommes dans la dernière ligne droite et notre défi est de réussir la montée en cadence ».
Deux équipes, l’une du matin, l’autre de l’après-midi se succèdent sur la chaîne et une troisième équipe travaille à la maintenance et l’atelier d’emboutissage. L’usine doit fermer en août pour les congés d’été.
Grâce à un investissement de 230 millions d’euros, l’usine Renault-Sandouville fabrique des véhicules utilitaires que sont le nouveau Trafic et le nouvel Opel/Vauxhall Vivaro qui étaient jusque-là produits en Espagne à l’usine Nissan de Barcelone et en Angleterre (usine Général Motors de Luton).
La direction de Renault Sandouville table sur une production annuelle de 100 000 Trafic, dont la commercialisation est imminente.
Les effectifs,de 10 000 en 1970, de 6000 en 2000, se limiteront à 1850 salariés quand l’usine ne produira plus que ce véhicule utilitaire après le transfert vers Douai de la production de l’Espace et de la Laguna dans les mois à venir.
