L’auteur présumé d’une vingtaine d’escroqueries aux distributeurs bancaires, dans l’agglo de Rouen, selon la méthode du cash trapping, a été interpellé, le 15 décembre 2014.
FORUM LIBERATION ROUEN METROPOLE: QUID DE LA NORMANDIE ?
Question de géographie qui n’est de gauche et ni de droite: une métropole peut elle se permettre le luxe de pratiquer un égoïsme territorial?
Surtout lorsqu’on est à 50 minutes du Grand Paris vers l’Ouest, surtout lorsqu’une ancienne capitale régionale s’est laissée oubliée pendant plus de 40 années dans une vallée de Seine confondue depuis 1964 avec une tuyauterie industrialo-portuaire classée SEVESO pour le seul profit de la région parisienne: la Normandie Grumbachienne réduite à la Normandie utile à Paris qui finalement (et c’est notre chance sinon notre sursis) se contrefiche de savoir où peut se trouver son « débouché maritime ».
Avant d’évoquer le forum Libération organisé par le grand quotidien bobo-parigot hier au hangar 106 à Rouen en guise de grand raout de lancement médiatique de la toute nouvelle métropole normande « notre Babylone » disait l’ami Flaubert, rappelons quelques souvenirs:
1) Le titre frappant d’un livre: « Rouen la métropole oubliée » du géographe rouennais Yves Guermond (2007) faisant le constat du déclin profond de cette ville qui ne fut pas dans la liste des métropoles régionales d’équilibre de 1964 car la priorité affichée était déjà à l’époque celle de l’expansion de la région parisienne vers la mer au détriment de la Normandie. L’ambition s’est essouflée après la crise des années 1970, la Normandie a été divisée, émiettée reléguée dans un angle mort de la France, l’axe principal, terrestre, étant le grand isthme européen Lille- Paris- Lyon- Marseille: aujourd’hui nous sortons à peine de plus de 40 années de « trou normand »!
2) « Un grand pari: avaler la Seine aval sans l’aval des Normands ». Tel fut le slogan et le titre des tracts que le collectif « Bienvenue en Normandie » avait laissé à la Cité de l’architecture de Paris en octobre 2009 (titre repris par le journal Le Monde) dans le pavillon présentant le projet de l’urbaniste Antoine GRUMBACH (qui était présent hier soir à Rouen). La Normandie a vocation d’être la façade maritime privilégiée de la région parisienne mais a-t-on déjà vu un port se faire diriger par son arrière pays? C’est bien aux décideurs politiques et économiques Normands de s’engager de façon volontariste pour que l’AXE SEINE SOIT PILOTE EN NORMANDIE !
3) « Rouen ne doit pas être la capitale d’un territoire interstitiel » (Laurent Fabius, colloque du Havre, mai 2010). Rouen va donc reprendre sa place parmi les grandes métropoles françaises mais elle n’est pas encore une vraie métropole régionale: face à Paris, les décideurs Rouennais doivent intégrer la Normandie, voire s’obliger à la Normandie en cessant de mépriser Le Havre, en cessant d’ignorer Caen et le reste des très nombreuses petites et moyennes villes où habitent 50% des 3,3 millions de Normands.
Liste non exhaustive…
ETRETAT MONTIVILLIERS HARFLEUR BOLBEC YVETOT BARENTIN CAUDEBEC FECAMP DIEPPE TOTES ST SAENS ENVERMEU EU LE TREPORT AUMALE BLANGY GOURNAY BUCHY LYONS NEUFCHATEL LES ANDELYS GISORS FORGES LES EAUX ETREPAGNY VERNON PACY EVREUX VERNEUIL RUGLES CONCHES LE NEUBOURG NONANCOURT IVRY BERNAY PONT AUDEMER BRIONNE BROGLIE BRETEUIL GAILLON ELBEUF LOUVIERS VAL DE REUIL BOURG ACHARD LE TRAIT THIBERVILLE BOURGTHEROULDE BEUZEVILLE BEAUMONT LE ROGER MONTFORT CORMEILLES HONFLEUR PONT L’EVEQUE LISIEUX ORBEC VIMOUTIERS LA FERTE FRESNEL GACE L’AIGLE SENONCHES MORTAGNE BELLEME LE THEIL REMALARD ALENCON LE MERLERAULT MOULINS LA MARCHE EXMES TRUN ARGENTAN SEES MORTREE ECOUCHE FALAISE ST PIERRE SUR DIVES CAMBREMER BLANGY LE CHATEAU DIVES SUR MER CABOURG DEAUVILLE TROUVILLE TROARN THURY HARCOURT VASSY CONDE ATHIS FLERS DOMFRONT BRIOUZE PRE EN PAIL LA FERTE MACE BAGNOLES TINCHEBRAY VIRE LE BENY BOCAGE VILLERS BOCAGE BAYEUX ISIGNY OUISTREHAM LUC LION COURSEULLES ARROMANCHES CARENTAN MONTEBOURG VALOGNES ST VAAST LA HOUGUE CHERBOURG BEAUMONT HAGUE ST SAUVEUR LE VICOMTE BRICQUEBEC LES PIEUX PERIERS LA HAYE DU PUITS COUTANCES ST LO MARIGNY GRANVILLE SARTILLY LA HAYE PESNEL VILLEDIEU LES POELES ST SEVER SOURDEVAL LE TEILLEUL DUCEY MORTAIN ST HILAIRE DU HARCOUET ST JAMES BRECEY BARENTON JUVIGNY LE TERTRE ISIGNY LE BUAT AVRANCHES PONTORSON MONT SAINT MICHEL
Rouen métropole normande et future capitale régionale (préfecture, conseil régional ?) se doit d’avoir un PROJET NORMAND pour toute la Normandie !
Si après, reportage sur le forum de Rouen proposé par l’organe de presse organisateur… On peinera à trouver la moindre allusion à la Normandie dans la présentation ci-dessous ( très parisianiste dans son approche et ses préoccupations)
Rouen, le 16 decembre 2014. Forum Liberation Metropole Rouen Normandie. D2 : Nicolas Rouly, Jean Haentjens, Laurent Joffrin, Adeline Lescanne (Albert FACELLY)
Une métropole rouennaise pour relancer la croissance et maintenir les emplois… Chiche !
«I love rock’n’roll, so put another dime in the jukebox baby !» L’hymne hédoniste de Joan Jett résonne sur le parking du 106 de Rouen, lieu d’accueil du Forum Libération. La chanson est ponctuée par les puissants coups de klaxons de la CGT Grand port maritime de Rouen. Enveloppés dans leur gilet fluo, les délégués syndicaux sont venus exposer leurs craintes. Que la future métropole favorise le tertiaire au détriment du secondaire, qu’elle devienne «une métropole sans usines» et «pour touristes». Qu’elles les oublient, eux et leurs emplois. Sur le parking, une colonne de pneus part en fumée et s’évapore dans le brouillard. Les syndicalistes parviendront à partager leurs inquiétudes sur la scène du 106.
Croissance
Une heure plus tard, c’est justement un débat économique qui agite la grande salle. Les nouvelles responsabilités de la métropole de Rouen, offertes par la loi du 27 janvier 2014, permettront-elles de soutenir l’économie locale ? Allez, on remet une pièce dans le juke-box : et la fameuse croissance ? «Depuis une vingtaine d’années, et surtout depuis la crise de 2008, toute la croissance française vient des métropoles», explique l’économiste Pierre Veltz dans la revue Urbanisme de novembre 2014.
Optimisme donc du côté de Rouen, où l’on voit grand et l’on espère bénéficier de l’effet locomotive d’une métropole qui regroupe 40 % de la population du département. «Notre objectif, c’est que la croissance profite au-delà du périmètre de la métropole», précise Nicolas Rouly, président du Conseil général de Seine-Maritime, assurant que le département gardera un rôle moteur dans cette croissance tant désirée. C’est si facile, la croissance ? «L’avantage métropolitain, ça se mérite», clame l’économiste Jean Haëntjens.
Compétences
Adeline Lescanne, directrice générale de Nutriset, se veut rassurante. Sa société basée à Malaunay, au nord de Rouen, fabrique et exporte des produits nutritionnels à l’international, utilisés notamment par l’UNICEF et le PAM – Programme alimentaire mondial- dans les pays en crise. «Dans la métropole, il y a des compétences en recherche et développement, il y a du potentiel», dit-elle. «Vous êtes dans le privé et vous ne vous plaignez pas des impôts ?», pique Laurent Joffrin, le directeur de la rédaction de Libération. «On travaille au Soudan et au Niger, répond-t-elle, et on réalise que bosser en France, c’est pas mal.» Pour Jean Haëntjens, partisan d’une croissance qu’il appelle «frugale», «Rouen doit se penser indépendamment de l’ombre portée du port, c’est ce qu’ont fait Helsinki ou Barcelone. Elles ont réussi à s’en affranchir en repoussant les zones logistiques et en découplant les fonctions portuaires et commerciales». Pas sûr que les délégués de la CGT apprécient l’idée… «Rouen a mieux à faire qu’être l’avant-port de Paris», tranche l’économiste.
Un participant remet la croissance à sa place, sous les applaudissements : «Je suis né en 1972 et cette question a toujours été en haut du tableau de mes professeurs d’économie. Eux avaient pourtant connu le plein-emploi… Notre génération a décidé de se démerder face à la crise. Sans les institutions, s’il le faut.» La conférence s’achève et dehors, le brouillard s’est levé. Silence sur le parking. Le rock FM a déserté les docks. Reste une discrète bouillie de caoutchouc et de bois, un amas couleur pétrole. Encore fumant.
Forum «La France des métropoles»
Par Guillaume Pajot-
Retour sur le premier débat du Forum de Rouen Par Marine Dumeurger
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Reportage
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Des écoquartiers qui fleurissent au milieu des cheminées d’usines. La métropole rouennaise se penche au chevet de ses berges, sans tourner le dos à l’industrie. Par Marine Dumeurger
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Interview Questions-réponses avec l’architecte à l’origine du projet Seine Métropole. Par Lauren Houssin
Corps retrouvé dans une forêt près de Rouen : le suspect remis en liberté
Lundi 15 décembre 2014, le juge des libertés et de la détention a décidé de la fin de la détention provisoire de l’homme qui dit avoir enterré le corps. Le parquet fait appel.
Le navire échoué en remontant la Seine près de Rouen remis à flot : pas de risque de pollution
Un navire égyptien a été remis à flot ce mercredi matin vers 9 h 30, par deux remorqueurs de la TSM, une entreprise spécialisée dans le remorquage portuaire.
Vers 6h30, le minéralier de 229 mètres de long et 14,47 mètres de large, quasiment vide, s’est échoué à une dizaine de mètres de la berge en remontant la Seine, à hauteur de Mesnil-sous-Jumièges, près de Rouen.
La gendarmerie d’Yvetot s’est rendue sur place et n’a pas constaté, alors, de gêne pour la navigation ni de risque de pollution. C’est finalement la brigade fluviale de Grand-Quevilly qui a été chargée d’assurer la sécurité sur le fleuve et de procéder aux constatations d’usage.
L’équipage du navire n’était pas en mesure de préciser les causes de cet échouage. Il pourrait s’agir, selon le port maritime de Rouen « d’une avarie électrique totale ».
Fermeture exceptionnelle de monuments de Rouen
L’église Jeanne d’Arc, l’Abbatiale Saint-Ouen, l’église Saint-Maclou, le Gros-Horloge et l’Aître Saint Maclou fermeront exceptionnellement leurs portes au public à 17h les 24 et 31 décembre 2014.
Prochain Avis d’experts du CHU de Rouen consacré à Alzheimer
Régulièrement, des médecins spécialistes du CHU de Rouen répondent aux questions des internautes en direct sur la page Facebook du CHU. Le prochain rendez-vous est fixé le jeudi 18 décembre de 18h30 à 19h30 et sera consacré à la maladie d’Alzheimer.
L’annonce du diagnostic de la maladie d’Alzheimer ou apparentée à une personne – quel que soit son âge – ne doit pas rester sans effet. Outre les éventuels traitements médicamenteux à introduire, c’est tout un accompagnement médical, psychologique et social personnalisé qui doit être proposé au patient comme à sa famille. Vers qui s’adresser ? Quelles aides et prises en charge peut-on apporter au patient ainsi qu’à ses aidants ?
Deux médecins spécialisés, le Docteur Marie BERARD, gériatre et le Docteur Myriam TOUFLET, chef du service de gériatrie, CHU-Hôpital de Oissel, répondront aux interrogations des internautes sur le sujet.
Pour poser une question, trois possibilités :
- En Message privé sur la page Facebook du CHU
- Par Mail : avisdexperts@chu-rouen.fr
- En direct pendant la session directement sur le mus de la page Facebook
[Document] La nouvelle carte de l’Éducation prioritaire en Seine-Maritime
Mercredi 17 décembre 2014, les syndicats se réunissent à Rouen pour organiser la mobilisation face à la nouvelle carte des REP, présentée par la ministre. Elle est à découvrir ici.
Duclair: le navire échoué tiré d’affaire
A 11h10 le navire passe à Duclair.
Le navire Égyptien » WAD – al – Yarnouk » de 228 mètres de long et de 32 mètres de largeur qui s’est échoué à 6h34 sur la rive droite de la Seine entre Duclair et Le Mesnil sous Jumièges .
Peu après 10h00 les remorqueurs à la marée descendante […]
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Débat de politique départementale- Intervention d’Emile Canu
Vous trouverez pour votre information le texte de l’intervention prononcée…
Dispositif de sécurité de la Préfecture pour les fêtes de fin d’année
La Préfecture de Seine-Maritime met en place un dispositif de sécurité spécifique pour les fêtes de fin d’année.
Une cellule de veille regroupant les forces de sécurité, les collectivités, les polices municipales, les entreprises de transports collectifs et les bailleurs sous le contrôle des parquets est prévue le 31 décembre. Cette cellule permettra, sur simple appel aux numéros d’urgence (17 pour Police Secours et 18 pour les sapeurs-pompiers), de mobiliser une réponse opérationnelle immédiate et de proximité.
Une intensification des patrouilles sera effectuée particulièrement dans les zones commerciales, les grands centres commerciaux mais aussi les commerces de proximité, les marchés de Noël, les gares routières et les gares ferroviaires. Ces missions seront assurées par un détachement militaire en mission Vigipirate, un renfort de fonctionnaires de police des compagnies républicaines de sécurité et des gendarmes réservistes du groupement de gendarmerie de Haute-Normandie.
623 sapeurs-pompiers professionnels et volontaires, de garde ou d’astreinte, assureront également la sécurité de chacun au sein du centre de traitement de l’alerte (CTA/CODIS) et des centres de secours du département.
Un homme de 29 ans écrasé par un train : le trafic interrompu plus de 3 h entre Le Havre et Paris
Le trafic ferroviaire a été fortement perturbé ce mercredi matin sur la ligne Le Havre – Paris. La SNCF a interrompu la circulation des trains dans les deux sens en amont de la gare de Foucart-Alvimare, près d’Yvetot, en Seine-Maritime, à la suite d’un « accident de personne ».
Le conducteur d’un train de voyageurs qui circulait sur la voie 1 en direction de Rouen a signalé, à 7h03, avoir percuté un homme sur la voie ferrée, alors qu’il venait de passer la gare de Foucard. Le train s’est immobilisé quelques centaines de mètres plus loin comme l’exige la procédure. Les secours ont constaté le décès de la victime, un homme de 29 ans.
Une enquête a été ouverte par la gendarmerie. La thèse du suicide semble privilégiée par les enquêteurs.
Le TGV bloqué au Havre pendant 2 heures
La SNCF a immédiatement pris des mesures pour assurer la sécurité sur les lieux de l’accident. Une quinzaine de trains de voyageurs ont été impactés, dans les deux sens de circulation, dont le TGV à destination de Lyon qui a été retenu en gare du Havre pendant près de deux heures. Deux trains ont également été supprimés. Des autocars ont été mis en place entre Yvetot, Bréauté et Le Havre, afin d’acheminer les voyageurs à destination.
Pour des raisons de sécurité, compte tenu de la configuration des lieux, le train en cause n’a pas été évacué, indique-t-on à la SNCF.
Le trafic a d’abord été rétabli sur la voie 2 (sens Paris – Rouen – Le Havre) à 9 h 14, puis sur la voie 1 (vers Paris) à 10 h 30.
Devant le train les bras en croix
Lundi 15 décembre, à peu près la même heure, le trafic avait été très fortement impacté sur cette même ligne.
Un homme de 51 ans avait été percuté par un train de voyageurs circulant à 150 km/h environ. Le machiniste avait remarqué la présence d’une personne sur la voie et avait klaxonné à plusieurs reprises pour signaler son arrivée. Mais l’homme n’a pas bougé et a attendu, les bras en croix, que le train le percute.
La circulation des trains avait été bloquée une bonne partie de la matinée.
Près du Havre, ExxonMobil annonce la fermeture d’une unité : 76 postes supprimés
La société pétrolière ExxonMobil souhaite fermer une unité de fabrication de caoutchouc à Notre-Dame-de-Gravenchon. 76 postes seraient supprimés, fin 2015, « sans licenciement ».
Le groupe d’Évreux, Sati Mata, signe un nouveau clip, tourné dans l’Eure
Le groupe Sati Mata est originaire d’Évreux. Son nouveau clip, très sombre, « Une symphonie en gris », a été tourné à Beaumont-le-Roger, Acquigny et Amfreville-sur-Iton, dans l’Eure.
Nouveau programme national de renouvellement urbain : un plan ambitieux pour l’égalité des territoires, un engagement fort pour Cléon-sud, les Feugrais / les Fleurs dans notre circonscription
Le Nouveau programme national de renouvellement urbain (NPNRU) a été lancé mardi par le Président de la République. Ses principes ont été fixés par la loi de programmation pour la ville et la cohésion urbaine de février 2014, qui a notamment repensé la carte de la géographie prioritaire et engagé un nouvel acte pour la […]
Dans l’Eure, ils tentent de dérober le coffre-fort d’un supermarché
Mercredi 17 décembre 2014, peu avant 5h30, plusieurs individus ont tenté de dérober le coffre-fort du Carrefour Market de Thiberville, dans l’Eure. Le livreur les a surpris. Récit.
Bac 21 de Duclair : bilan de la réunion du 15 décembre et amélioration du service
Je me suis rendue à une réunion qui s’est tenue lundi 15 décembre dernier à…
Un navire de 228 mètres s’échoue sur les bords de Seine, près de Rouen
Le Mesnil-sous-Jumièges
Un navire s’est échoué en remontant la Seine, mercredi 17 décembre 2014, au niveau du Mesnil-sous-Jumièges, près de Rouen. Le trafic n’est pas perturbé.
Par 76 actu : 17/12/2014
Le navire égyptien s’est échoué à 6h34 mercredi 17 décembre 2014, entre Duclair et Le Mesnil-sous-Jumièges. (Photo Hervé Pinson)
Un navire s’est échoué en remontant la Seine, mercredi […]
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Obama interdit les forages dans la Baie de Bristol, en Alaska
Le Monde.fr avec AFP | le 17.12.2014
Le président américain Barack Obama a interdit, mardi 16 décembre, les forages pour des installations d’extraction de gaz et de pétrole dans la Baie de Bristol, en Alaska.
Une mesure motivée par le souci de préserver l’industrie du tourisme et de la pêche dans cette région sauvage. La zone a […]
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[Interview] Mathias Dupuis (CGT) : “Travail le dimanche, quel intérêt pour le salarié ?”
Après avoir assuré l’intérim du secrétariat général du l’union locale CGT de Dieppe, Mathias Dupuis a été officiellement élu à la tête de l’organisation syndicale en novembre.
[Image] Sur l’A28, en Seine-Maritime, une voiture finit sur le toit
Mercredi 17 décembre 2014, une voiture a terminé sa course sur le toit, alors qu’elle circulait sur l’autoroute A28, au niveau d’Esclavelles, près de Neufchâtel-en-Bray.
11 millions d’euros : le montant des fraudes sociales quadruple dans l’Eure en un an
5 millions d’euros dans le bâtiment, 600 000 euros aux allocations familiales… en un an, le montant des fraudes sociales a quadruplé dans l’Eure. Le total s’élève à 11 millions.
André Chassaigne dénonce à l’Assemblée la "bombe à Macron"
Le chef de file des députés Front de gauche André Chassaigne a dénoncé mardi le projet de loi du ministre de l’Economie comme « la bombe à Macron », une loi « extrêmement cohérente » qui « consiste à considérer que tout est une marchandise ».
« C’est une loi extrêmement cohérente, derrière le caractère fourre-tout, il y a une cohérence qui consiste à considérer que tout est une marchandise », a déclaré aujourd’hui André Chassaigne poue les députés Front de gauche, au sujet de « la bombe à Macron » lors d’un point presse à l’Assemblée nationale. « On s’attaque au socle républicain, c’est la porte ouverte vers une société à l’anglo-saxonne », a ajouté André Chassaigne, pour lequel « ce texte s’inscrit dans une grande opération idéologique où il faut étendre le domaine de la marchandise ».
« Par exemple, le droit doit être une marchandise et, sous le prétexte de s’attaquer à des profession réglementées, à la rente (…) on s’attaque au socle républicain », a critiqué le député du Puy-de-Dôme. « On mesure quelles pourraient être les conséquence en terme d’inégalités d’accès au service public », selon lui. Membre de la commission des Affaires économiques de l’Assemblée, André Chassaigne a affirmé que ce texte « met le pied dans la porte et permet que demain la porte soit grande ouverte à une société plus libérale. Or, elle ne générera ni activité, ni emploi, ni croissance ». Pour lui, Emmanuel « Macron se prend pour Hercule nettoyant les écuries d’Augias, il n’est que le petit porteur d’eau de la Commission européenne ».
Les députés Front de gauche ont « l’intention d’en faire une grande affaire et commenceront 2015 à l’offensive » sur ce projet de loi, a prévenu leur chef de file, qui a déjà obtenu une durée accrue des débats, portée de 30 à 50 heures. Les députés commenceront à débattre dans l’hémicycle du projet de loi Macron à compter du 26 janvier.
[Images] Un navire de 228 mètres s’échoue sur les bords de Seine, près de Rouen
Un navire s’est échoué en remontant la Seine, mercredi 17 décembre 2014, au niveau du Mesnil-sous-Jumièges, près de Rouen. Le trafic n’est pas perturbé. Explications.
Le Pecq : trois cambrioleurs arrêtés en flagrant délit hier soir
Trois cambrioleurs ont été interpellés hier soir mardi par la brigade anti-criminalité alors qu’ils venaient de pénétrer dans une maison, au Pecq (Yvelines).
L’alerte a été donnée par un témoin après le déclenchement d’une alarme sur son téléphone portable. A leur arrivée sur les lieux, vers 20h45, allée de la Capitainerie, les gardiens de la paix ont constaté la présence de trois individus dans la maison inhabitée depuis de nombreuses années. Aucune dégradation n’a été constatée.
Les mis en cause, âgés de 43, 28 et 20 ans et sans domicile fixe, ont été placés en garde et vue pour être auditionnés.
Aide alimentaire: Le Département aux côtés des associations caritatives
Le Département apporte son soutien aux associations caritatives qui œuvrent…
Cinéma. Sorties du 17 décembre 2014 : les coups de cœur de Normandie-actu
Comme tous les mercredis, nous vous proposons notre sélection de films à l’affiche : La famille Bélier, Le septième fils, Coming home, Dumb & Dumber De, Le temps des aveux.
EAWY BASKET SAINT-SAENS
Résultats du 13&14 décembre 2014 3 victoires et une défaite pour finir 2014 Samedi 13 décembre 2014, les U20 ont enregistré une nouvelle victoire face à Oissel (67-61), et ont réalisé un sans faute en 2014 dans ce championnat. Les […]
La mauvaise éducation.
AS BUCHY
Bilan à la trève L’AS Buchy veut poursuivre sur sa lancée! Avec l’arrivée Christophe Leboucher en début de saison à la tête de l’équipe Fanion, l’AS Buchy (D2 flucial groupe B) a retrouvée des couleurs cette saison. Jérôme Cerdan, le […]
Comme un Seigneur, il visite ses vassaux ….
…et leur prodigue la bonne parole
Pour sa cinquième visite du territoire, avant le passage en Métropole, le président de la Crea, Frédéric Sanchez, a rencontré les élus et les habitants du plateau Est, mardi dernier .
Dossier chaud évoqué en réunion publique au Casino de Bonsecours en présence de sept maires : la construction de quatre cents logements à Franqueville-Saint-Pierre, prévus sur un terrain surplombant le Val-aux-Daims et sur lequel se sont déjà produits des ruissellements en 2007.
« C’est un dossier sensible à l’initiative de la commune », a déclaré le président Sanchez. « Le temps où chacun y allait de son projet sans consulter ses voisins est terminé. C’est terminé aussi le cavalier solitaire ou clandestin. Il faut dorénavant jouer collectif et trouver un consensus. La Métropole a été alertée et mon rôle est de contribuer à l’animation. Il existe une pétition. De plus, pour le moment le dossier a reçu un avis défavorable. »
Traduction en « ENA *» Fini de jouer, la Démocratie c’est dépassée, quelle idée de laisser des dossiers si sensibles entre les mains de gens élus, qui sont soumis à la pression de leurs électeurs .
Nous revenons aux « Comtés » – Oups Métropoles et je vais règnier!
(*) Ecole Nationale d’Administration